garantili değilmi araç daha 30000 de 3 yıl olmuşmu garanti uzatsaydın 500 tl ye 5 yıl olurdu garantiden değiştirirlerdi

Aracı 5,6 ay önce aldım garantisi bitmiş servis kayıtlarında 8 bin km de 2012 de bakıma girmiş sonraki bakımı ise dişarda yapılmış kullanılan parçalarda orjinal değildi servisin dediğine göre araç 2011 model garanti uzatılması oluyormu bilmiyorum servis bu konuda bilgi vermedi bende sormayı akıl edemedim maalesef.

(19-02-2015, Saat:15:45)Duman Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Aracı 5,6 ay önce aldım garantisi bitmiş servis kayıtlarında 8 bin km de 2012 de bakıma girmiş sonraki bakımı ise dişarda yapılmış kullanılan parçalarda orjinal değildi servisin dediğine göre araç 2011 model garanti uzatılması oluyormu bilmiyorum servis bu konuda bilgi vermedi bende sormayı akıl edemedim maalesef.

yok olmaz zaten araç 1 yıldan sonra garanti dışı kalmış dışarda yaptığı için bakımları normalde sürekli servisde yaptırırsan ve km 30000 geçmezse garanti uzatılıyor senin aracı biraz hor kullanmışlar servise gittiğin iyi olmuş komple kontrol etmişlerdir hiç diilse serviste yapılan her iş garantilidir o taktığı parçalarda garantilidir bir sıkıntı olursa yapmak zorundadır

EGR valfı için 1 sene içinde sıkıntı olursa garanti kapsamında tekrar bakılır değiştirilir bilgisi verildi.
EGR için devamlı değiştirdiğimiz bir parçanın olmadığı ama mekanik parça olduğu için ne zaman arıza vereceği belli olmadığını kötü yakıttan bile olabileceği yönünde bilgi verildi Aracı aldığım kişi devamlı TP den yakıt aldığını bende devamlı total excelium kullanıyorum aldığımdan bu yana. İnşallah bir daha bu arızayı vermez servis uzak gitmek zorunda kalacam.

egr temizleyip tekrar takıyorlar aslında neyse vardır bir bildikleri

Bende Şahin araba varken mesela lpg hep kullandigim icin hava borusunu bantlamis sadece bir sigara izmariti kadar acik yer birakmistim lpg araclar genelde havaya pek ihtiyac duymazlar o yüzden nekadar az hava okadar çok çekiş ve ne gariptir arac banamisin demiyordu bir çok kisiyede ayni sistemi yaptik ve performanslari tamm n edici seviyedeydi..

nekadar az hava o kadar yakıt tüketimi egzostan çiğ tüp atma bu tüp işinden bıktığım için zaten dizel aldım kafam rahat tüp ayarıydı benzin al tüp al birsürü sıkıntı

Benimde önceki aracım doğandı çok çektim ondan lpg ayarı rolantı sabahları soğuk havada çalışmama vs onu satarak kafam rahat olsun diye dizel aldım. gene rahat etmedi buda şans olsa gerek

(18-02-2015, Saat:22:31)Nikkfurie Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(18-02-2015, Saat:12:48)T-uJister Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(17-02-2015, Saat:01:04)Nikkfurie Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(16-02-2015, Saat:15:51)T-uJister Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(13-02-2015, Saat:18:36)Nikkfurie Adlı Kullanıcıdan Alıntı: hava filtresinin hortumuna bir bak,kelepçesi gevşek kalmış yada tam oturmamış olabilir bakımda..

gerçi sesde yapar ama içerden teyp falan açıkken duyulmaz..

30.000 km de turbo yada egr de sıkıntı olmaz,araba hararet gördümü ?

Görmedi hocam su ana kadar bakım dısında sanayiye bile ugramadı. Motor sagır olmus olabilir diyor herkes havalar duzelsin otobanda motoru biraz zorlicam hocam. Ama başka bir etken varmı böyle olmasına neden olucak onuda bilemiyorum

dostum motorun sağır olması diye birşey yoktur,mekanikte bir sorun yoksa siz aracı devirsiz kullanıyorsunuzdur...

4. vitesde 140 görür fiorino 5 e attınmı düz yolda rahatlıkla 160-170 gider..

ama siz 80 le giderken 5 e atarsanız son hıza çıkması uzun zaman alır..

Hocam otobana cıktım sırf denemek için avcılarda horoz yolu var hocam bilenler bilir orayı 4 bin devir olmadan vites atmadım ama yok 4. viteste 135i gördu 5 e attım sonra zerre hızlanma yok

çok ilginç bir durum seninki..

4. vitesde 135 görmesi normal de 5 e attınmı neden yürümüyor araç anlayamadım,150-160 damı çıkmadı yani 5 e attın ve 135 de kaldımı öylece ?


araban 30.000 de olmasa turbo diyecem ama senin turboda da debriyajda da sorun yok bence..hatta bu km de ne carbon clean nede egr temizliği gerekmez..

acaba yeni takılan mazot filtresi yan sanayi bir üretim olmasın ?

yeterli yakıtı geçiremiyorsa motorun ihtiyacını karşılayamaz yüksek devirde zorlanır ve belli bir hızda kalabilir araç..


tamam çip takmak gücü artırır ama senin istediğin normal hızına çıkması değil mi?daha fazlasını istiyorsan çip vs taktırabilirsin elbette..

benim fio 75 lik motor 23bin km de ve rahat rahat 160-170 e çıkıyor benim için gayet yeterli bir hız..

Aynen hocam 160 170 görse dicem tamam sıkıntı yok da duz yolda dediğim gibi 5 e atıyorum yok hocam ibre 140 a bile ulaşmıyor anlamadım gitti bu işi

---

(19-02-2015, Saat:11:37)kaplanferhat Adlı Kullanıcıdan Alıntı: motorda titreme varmı yüksek devirlerde aracın ses boğuk çıkıyormu

yok hocam ses gayet normal geliyor titreme vs yok mootor hareret vs de görmedi

Slm
Neden bir makinaya bağlatmıyorsun.turbo borusunu sabun köpüile kontrol et.yağ ve filtreeri değiştir.enjetör baktır.doğru yakıtıkullan.kırsal mazot arabayı değim yerrindeyse karınca yapıyor.bide egr ve dpf varsa turbo temizliği yaptır