Ali bey kardeşim; Malum biz istanbul dışında olduğumuzdan dolayı ancak İstanbula geldiğimiz zaman veya Marmarise gittiğimizde Aydın otoyolunda kullandığımızdan OGS'ye gerek duymadık.. HGS daha ekonomik geldi... Daha önceden elimde kalan KGS'de var söylemesi ayıp içinde halen (60 TL) kadar kredi de var.. Bakalım bunları ne zaman HGS'ye aktarabileceğiz... (sanıyorum En erken Mayıs ta ) eğer son bir değişiklik olmazsa .... Neticede halen çanakkaledeyiz....
Yani benim gibi seyrek olarak kullananlar için HGS daha ekonomik..... (ilk alışta 30 TL kredi yüklemiştik Bu da bana bir kaç yıl yeter artar bile )

Arkadaşlar HGS etiketini siyah noktalı bölgenin hemen altına yapıştırdık ve ilk defa kullandık, gayet düzgün çalıştı. Aslında ben siyah bölgeye yapıştırmak istiyordum ancak çalışmaz diye endişelendim.
Bu arada etiketlerinizi iyice ayarlayıp dikkatlice yapıştırın. Çünkü düzeltmek için sökmeye kalktığınızda içindeki yonga zarar görüyormuş. Bu durumda yenisini almanız gerekiyor; ancak, yeni etikete yine 5+30 TL ödüyorsunuz ve eski etiketin içindeki bakiyeyi aktarabiliyorsunuz.

(03-02-2013, Saat:18:11)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Ali bey kardeşim; Malum biz istanbul dışında olduğumuzdan dolayı ancak İstanbula geldiğimiz zaman veya Marmarise gittiğimizde Aydın otoyolunda kullandığımızdan OGS'ye gerek duymadık.. HGS daha ekonomik geldi... Daha önceden elimde kalan KGS'de var söylemesi ayıp içinde halen (60 TL) kadar kredi de var.. Bakalım bunları ne zaman HGS'ye aktarabileceğiz... (sanıyorum En erken Mayıs ta ) eğer son bir değişiklik olmazsa .... Neticede halen çanakkaledeyiz....
Yani benim gibi seyrek olarak kullananlar için HGS daha ekonomik..... (ilk alışta 30 TL kredi yüklemiştik Bu da bana bir kaç yıl yeter artar bile )

Tabiiki abicim son derece haklısınız, ben anadolu yalasına sık geçiyorum + otobanlarıda seyehatlerimde tercih ettiğimdem malum geçiş için harcamam yüksek oluyor, KGS bana uygun değildi, birazda ehlikeyflilik varya o yüzden OGS kullandım, o vakitler HGS vardıda benmi almadım be abicim

Doğru söylüyorsun Ali Bey kardeşim. Yanlız bildiğim kadarı ile HGS kullanmak, OGS kullanmaktan daha avantajlı (ucuz) olduğu söyleniyor.. Ayrıca bu etiketin edinilmesi, geçiş bilgileri ve bakiyeler hakkında cepten mesaj verilmesi, doldurulması v.s gibi kolaylık farklılıkları da varmış... (Tabii henüz ben kullanmadım,Ancak okuduklarımdan anladığım bu)

(04-02-2013, Saat:13:51)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Doğru söylüyorsun Ali Bey kardeşim. Yanlız bildiğim kadarı ile HGS kullanmak, OGS kullanmaktan daha avantajlı (ucuz) olduğu söyleniyor.. Ayrıca bu etiketin edinilmesi, geçiş bilgileri ve bakiyeler hakkında cepten mesaj verilmesi, doldurulması v.s gibi kolaylık farklılıkları da varmış... (Tabii henüz ben kullanmadım,Ancak okuduklarımdan anladığım bu)

Abim o konuda OGS'den farkı yok, tek farkı OGS cihazının ücreti, zaten bu saatten sonra kimse OGS tercih etmez, siz bana bakmayın abi 10 yıl önce almıştım hala kullanıyorum, bugün alacak olsam OGS almam..

(04-02-2013, Saat:14:07)BaSKaN Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Abim o konuda OGS'den farkı yok, tek farkı OGS cihazının ücreti, zaten bu saatten sonra kimse OGS tercih etmez, siz bana bakmayın abi 10 yıl önce almıştım hala kullanıyorum, bugün alacak olsam OGS almam..

Ali Bey
Neden OGS almazsınız ?

HGS de OGS gibi bir geçiş ücreti takibi yapabiliyormusunuz ?

(04-02-2013, Saat:14:12)ayyildiz42 Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(04-02-2013, Saat:14:07)BaSKaN Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Abim o konuda OGS'den farkı yok, tek farkı OGS cihazının ücreti, zaten bu saatten sonra kimse OGS tercih etmez, siz bana bakmayın abi 10 yıl önce almıştım hala kullanıyorum, bugün alacak olsam OGS almam..

Ali Bey
Neden OGS almazsınız ?

HGS de OGS gibi bir geçiş ücreti takibi yapabiliyormusunuz ?

Akif bey kardeşim; OGS almam evet, sebep cam'ı silerken eliniz çarpıyor düşüyor, zamanla arıza yapma riski var ve garantis yok, sadece içerisindeki kontörünüzü alabiliyorsunuz, cam'a sağlanca sabitlemezseniz zırt pırt düşüyor...

HGS etiketi nasıl yapıştırılmalı?
Hızlı Geçis Sistemi'nde yaşanan sorunların büyük bir bölümü, etiketin doğru yere yapıştırılmamasından kaynaklanıyor.

PTT Ankara Başmüdürü Mehmet Güçlü, Ankara-İstanbul Otoyolu Akıncılar gişelerinde, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 17 Eylül 2012 tarihinden itibaren, Türkiye'deki ücretli otoyollar ve köprü geçişlerinde Hızlı Geçiş Sistemi'nin uygulanmaya başladığını hatırlattı. O tarihten bu yana yaklaşık 1 milyon 900 bin HGS etiketin satıldığını belirten Güçlü, HGS gişelerinden günlük ortalama geçiş sayısının 250 bine ulaştığını kaydetti.

Vatandaşların HGS'yi benimsediğini, ancak zaman zaman şikayetler geldiğini ifade eden Güçlü, şöyle konuştu:

''HGS etiketlerindeki bakiyeleri yeterli olmasına karşın geçişlerde gişelerin, kaçak geçiş yapar gibi alarm verdiği yönünde şikayetler geliyordu. Bunları incelediğimizde, büyük bir bölümünün vatandaşların, HGS etiketlerini doğru yere yapıştırmalarından kaynaklandığını tespit ettik. PTT işyerlerimizde ve gişelerde görevli arkadaşlarımız, HGS etiketi alan vatandaşlarımıza, etiketleri araçlarında nereye ve nasıl yapıştırmaları gerektiğini özellikle izah ediyorlar. Bunun yanı sıra bu konuda hazırlattığımız broşürleri HGS etiketi alanlara mutlaka veriyorlar.
Buna rağmen, birçok araçta etiketler tarif edilen yerlere yapıştırılmıyor. Dolayısıyla araç geçiş yaparken okuyucu etiketi görmediği için gişe alarm veriyor. Vatandaşlar da bunun sistemden kaynaklanan bir hata olduğunu ve araçlarının kaçak geçiş yapmış gibi algılandığını düşünüyorlar. HGS etiketlerinin doğru yere yapıştırılması halinde gişelerin alarm vermesi mümkün değil.''

Bu durumla karşılaşanların hiç bir şekilde mağdur edilmediğini belirten Güçlü, sistemden kaçak geçiş yapmış görünen araçların kontrol edildiğini, etiketlerinde yeterli bakiye varsa otomatik olarak çekildiğini söyledi. Güçlü, bakiyeleri yetersiz olanların cep telefonlarına, 7 gün içerisinde bakiyelerini geçişe yeterli hale getirmeleri için kısa mesaj gönderildiğini, bu süre içerisinde bakiyelerini tamamlamaları halinde hiç bir cezai işlemin uygulanmadığını vurguladı.


ETİKETLER NEREYE YAPIŞTIRILACAK?

PTT Ankara Başmüdürü Güçlü, HGS etiketlerinin yapıştırılacağı yerin araçlara göre değiştiğini söyledi. Etiketin, aracın iç tarafından ön camın ortasına yapıştırılması gerektiğine işaret eden Güçlü, bazı sürücülerin, dikiz aynasının arkasına ya da camın köşelerine yapıştırdığını, bunların yanlış uygulamalar olduğunu ifade etti. Etiketin, dikiz aynası ön cama monteli binek araçlarda, aynanın bağlantı yerinden 5 santimetre, dikiz aynası tavana monteli araçlarda ise 10 santimetre aşağıya ön camın orta bölümüne yapıştırılması gerektiğine dikkati çeken Güçlü, kamyon ve otobüs gibi düz camlı büyük araçlarda ise ön camın alt kısmından 5 santimetre yukarıya yine camın ortasına denk gelecek şekilde yapıştırılması gerektiğini kaydetti.

Güçlü, sürücülerin, gişe geçişlerinde sorunla karşılaşmamaları için HGS etiketlerini doğru yere yapıştırmaları konusunda uyardı.

KGS'DEN BAKİYE AKTARIMI DEVAM EDİYOR

Hızlı Geçiş Sistemi'nin yerini aldığı Kartlı Geçiş Sistemi kartlarındaki bakiyelerinin, HGS etiketlerine aktarımının devam ettiğinin altını çizen Güçlü, otoban ve köprü gişelerindeki PTT işyerlerinde Karayolları Genel Müdürlüğü personeli ile PTT personellerinin yan yana hizmet verdiğini ifade etti.
Vatandaşların bu noktalarda KGS kartlarındaki bakiyeleri HGS'ye aktarabildiklerini anlatan Güçlü, yoğunluk nedeniyle buralarda işlem yaptıramayanların tüm Türkiye'deki PTT işyerlerinde bu işlemi gerçekleştirebildiğini kaydetti.
Güçlü, bankalar aracılığıyla KGS kartı alanların ise kartı aldıkları bankaya başvurmaları halinde bakiye aktarımlarının banka tarafından yapıldığını ya da KGS kartlarındaki bakiyenin hesaplarına yatırıldığını belirtti.

(ALINTIDIR)Kaynak:18/02/2013 tarihli sabah gazetesi

(18-02-2013, Saat:21:49)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı: HGS etiketi nasıl yapıştırılmalı?
Hızlı Geçis Sistemi'nde yaşanan sorunların büyük bir bölümü, etiketin doğru yere yapıştırılmamasından kaynaklanıyor.

PTT Ankara Başmüdürü Mehmet Güçlü, Ankara-İstanbul Otoyolu Akıncılar gişelerinde, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 17 Eylül 2012 tarihinden itibaren, Türkiye'deki ücretli otoyollar ve köprü geçişlerinde Hızlı Geçiş Sistemi'nin uygulanmaya başladığını hatırlattı. O tarihten bu yana yaklaşık 1 milyon 900 bin HGS etiketin satıldığını belirten Güçlü, HGS gişelerinden günlük ortalama geçiş sayısının 250 bine ulaştığını kaydetti.

Vatandaşların HGS'yi benimsediğini, ancak zaman zaman şikayetler geldiğini ifade eden Güçlü, şöyle konuştu:

''HGS etiketlerindeki bakiyeleri yeterli olmasına karşın geçişlerde gişelerin, kaçak geçiş yapar gibi alarm verdiği yönünde şikayetler geliyordu. Bunları incelediğimizde, büyük bir bölümünün vatandaşların, HGS etiketlerini doğru yere yapıştırmalarından kaynaklandığını tespit ettik. PTT işyerlerimizde ve gişelerde görevli arkadaşlarımız, HGS etiketi alan vatandaşlarımıza, etiketleri araçlarında nereye ve nasıl yapıştırmaları gerektiğini özellikle izah ediyorlar. Bunun yanı sıra bu konuda hazırlattığımız broşürleri HGS etiketi alanlara mutlaka veriyorlar.
Buna rağmen, birçok araçta etiketler tarif edilen yerlere yapıştırılmıyor. Dolayısıyla araç geçiş yaparken okuyucu etiketi görmediği için gişe alarm veriyor. Vatandaşlar da bunun sistemden kaynaklanan bir hata olduğunu ve araçlarının kaçak geçiş yapmış gibi algılandığını düşünüyorlar. HGS etiketlerinin doğru yere yapıştırılması halinde gişelerin alarm vermesi mümkün değil.''

Bu durumla karşılaşanların hiç bir şekilde mağdur edilmediğini belirten Güçlü, sistemden kaçak geçiş yapmış görünen araçların kontrol edildiğini, etiketlerinde yeterli bakiye varsa otomatik olarak çekildiğini söyledi. Güçlü, bakiyeleri yetersiz olanların cep telefonlarına, 7 gün içerisinde bakiyelerini geçişe yeterli hale getirmeleri için kısa mesaj gönderildiğini, bu süre içerisinde bakiyelerini tamamlamaları halinde hiç bir cezai işlemin uygulanmadığını vurguladı.


ETİKETLER NEREYE YAPIŞTIRILACAK?

PTT Ankara Başmüdürü Güçlü, HGS etiketlerinin yapıştırılacağı yerin araçlara göre değiştiğini söyledi. Etiketin, aracın iç tarafından ön camın ortasına yapıştırılması gerektiğine işaret eden Güçlü, bazı sürücülerin, dikiz aynasının arkasına ya da camın köşelerine yapıştırdığını, bunların yanlış uygulamalar olduğunu ifade etti. Etiketin, dikiz aynası ön cama monteli binek araçlarda, aynanın bağlantı yerinden 5 santimetre, dikiz aynası tavana monteli araçlarda ise 10 santimetre aşağıya ön camın orta bölümüne yapıştırılması gerektiğine dikkati çeken Güçlü, kamyon ve otobüs gibi düz camlı büyük araçlarda ise ön camın alt kısmından 5 santimetre yukarıya yine camın ortasına denk gelecek şekilde yapıştırılması gerektiğini kaydetti.

Güçlü, sürücülerin, gişe geçişlerinde sorunla karşılaşmamaları için HGS etiketlerini doğru yere yapıştırmaları konusunda uyardı.

KGS'DEN BAKİYE AKTARIMI DEVAM EDİYOR

Hızlı Geçiş Sistemi'nin yerini aldığı Kartlı Geçiş Sistemi kartlarındaki bakiyelerinin, HGS etiketlerine aktarımının devam ettiğinin altını çizen Güçlü, otoban ve köprü gişelerindeki PTT işyerlerinde Karayolları Genel Müdürlüğü personeli ile PTT personellerinin yan yana hizmet verdiğini ifade etti.
Vatandaşların bu noktalarda KGS kartlarındaki bakiyeleri HGS'ye aktarabildiklerini anlatan Güçlü, yoğunluk nedeniyle buralarda işlem yaptıramayanların tüm Türkiye'deki PTT işyerlerinde bu işlemi gerçekleştirebildiğini kaydetti.
Güçlü, bankalar aracılığıyla KGS kartı alanların ise kartı aldıkları bankaya başvurmaları halinde bakiye aktarımlarının banka tarafından yapıldığını ya da KGS kartlarındaki bakiyenin hesaplarına yatırıldığını belirtti.

(ALINTIDIR)Kaynak:18/02/2013 tarihli sabah gazetesi

bilgiledirmeler için teşekürler