(10-01-2012, Saat:01:16)Nikkfurie Adlı Kullanıcıdan Alıntı: sanzimandan belli bir devre bagli ses gelmez aslinda,varsa bir sorun surekli gelebilir...
altta egzost isisini kasadan uzaklastiran koruma saclari var,egzost baglantilarida gevsek kalmis ise surekli ayni devirde ses uretebilir..iki sac birbirine surtuyor ise cizirti tabir edilen sesler duyulur ama burdan ne yazsak afaki..
duyarak yorumlamak en sagliklisi..

katılıyorum

(09-01-2012, Saat:23:53)fiorino23 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 2011 5930 km de comfortnatik fiorinomun şanzımanında 2000-2500 devir ler arasında cızırtı sesi geliyor sorun ne olabilir.

Merhabalar.. Bende de 2011 comfortmatic var. benimki de soğukta aynı cızırtıyı yapıyor.ben servisten sonuç alamadım.Eğer sonuç alınca paylaşırsan sevinirim.saygılar...

(09-01-2012, Saat:23:53)fiorino23 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 2011 5930 km de comfortnatik fiorinomun şanzımanında 2000-2500 devir ler arasında cızırtı sesi geliyor sorun ne olabilir.

Cızırtıdan ziyade vıcırtı olmasın.Biz soğukken duyulan bu vıcırtıyı şanzımana katkı koyarak kestik.

(10-01-2012, Saat:18:35)maplin Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(09-01-2012, Saat:23:53)fiorino23 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 2011 5930 km de comfortnatik fiorinomun şanzımanında 2000-2500 devir ler arasında cızırtı sesi geliyor sorun ne olabilir.

Cızırtıdan ziyade vıcırtı olmasın.Biz soğukken duyulan bu vıcırtıyı şanzımana katkı koyarak kestik.

merhaba.. katkı diyorsun. şanzıman yağımı eklettin yoksa başka bir katkı mı belirtirsen iyi olur.bizi de bilgilendirmiş olursun.iyi akşamlar...

(10-01-2012, Saat:23:02)serkanakt Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(10-01-2012, Saat:18:35)maplin Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(09-01-2012, Saat:23:53)fiorino23 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 2011 5930 km de comfortnatik fiorinomun şanzımanında 2000-2500 devir ler arasında cızırtı sesi geliyor sorun ne olabilir.

Cızırtıdan ziyade vıcırtı olmasın.Biz soğukken duyulan bu vıcırtıyı şanzımana katkı koyarak kestik.

merhaba.. katkı diyorsun. şanzıman yağımı eklettin yoksa başka bir katkı mı belirtirsen iyi olur.bizi de bilgilendirmiş olursun.iyi akşamlar...

Bilinir! Ancak reklam olmasın! Dubble Up vb.100CL kadar az tüplerde ticari sunum şekli benzerleri çok, Power Up, 777, 444 gibi özellikle biodagrabble olanlar, nano tekno çıktısı, bor katığı gibi vb...
Palyatif bulunulabilir.Fakat sarsıntı , vıcırtı gidiyor.

Araç serviste iki gün oluyor.Vites kutusu söküldü.Bakalım sabah yeniden test sürüşüne çıkılıp bilgi verilecek.Sesin geliş yeri tam olarak sol ön teker tarafından bakalım yarın ne denilecek.Şimdiden ses yaparsa bu aracı 100 binlerde düşünemiyorum.

(11-01-2012, Saat:00:09)fiorino23 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Araç serviste iki gün oluyor.Vites kutusu söküldü.Bakalım sabah yeniden test sürüşüne çıkılıp bilgi verilecek.Sesin geliş yeri tam olarak sol ön teker tarafından bakalım yarın ne denilecek.Şimdiden ses yaparsa bu aracı 100 binlerde düşünemiyorum.

Bu soldan gelen tanımlama bizim bahsettiğimiz kaldı ki palyatif yaklaşımla katkı yağ çözümünden çok uzak bir olgu arkadaşım.Geçmiş olsun ancak sizin arabada gear box arızası var gibi bir üretim hatası olmalı bu öyle yağ katığı ile geçmez bazı dişliler var bu sesi onlar üretiyor olmalı şu sonsuz dişlilerden biri olabilir.Fakat sökülünce size söylerler neden vibrasyon ve salınım sesi ürediğini.Kıssa dan hisse her sürtünme sesi kozmetik yaklaşımlarla çözülmüyor demekki bazen cerrahi müdahale gerekebiliyor!
İşte tam da bu nedenle bu forumlarda sorun sahibi de, cevap verende olaya çok yaklaşımlı bakacak!
Aynen Nasreddin Hocanın dedlğl gibi yapıyoruz.Lakin bazen damdan düşmeler çakılma şeklinde de olabiliyor...

Şanzıman arızası denildi ve yeni şanzıman takılacak.

(12-01-2012, Saat:00:36)fiorino23 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Şanzıman arızası denildi ve yeni şanzıman takılacak.

Geçmiş olsun! Dedim ya bazı hataları kullanıcının çözmesi hiç olanaklı olmayabiliyor.
Aracınızın Fabrika hatası şanzıman yağı eksik konulmuş olabilir ve buna bağlı olarak kesin olmamakla birlikte gear box değişmesi gerekebilir. Şanzıman veya vites kutusu arızası conformatic lerin kronik hastalığı.Fakat bazı araçlarda da hiç olmuyor.Üretim kafilelerinde farklılık bu kadar derin olabilir mi? Örneğin CUBO ların aktarma organlarına ilişkin arıza istatistiği % 2,3 imiş.Oysa Bursa nın ki bunun neredeyse 7 katı.
Sonuç sizin vites kutusuda hırpalanmış ise sorun bir süre sonra yine karşınıza çıkacaktır.
İnşallah bizlerede böyle piyango vurmaz!
Tekrar geçmiş olsun diyerek...

(12-01-2012, Saat:05:00)maplin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: CUBO ların aktarma organlarına ilişkin arıza istatistiği % 2,3 imiş.Oysa Bursa nın ki bunun neredeyse 7 katı.

CUBO nerede üretiliyor ?.. Bursa ?..