Otomatik araçlarda power box yada chiptuning olayı randımanlı oluyor mu ?

merhabalar aracımda multijet euro 4 engine + superchip + Sprint booster + bmc air filter + eibach spor kit + stock jant 205*55*16 yastık mevcut aracım 90 lık linealrı yolda arkasından baktırıyor vw caddylerle ise 205 km hıza kadar arka surgu kapımda gıdıyorlar malum vw caddyler 1,9 105 hp olduguiçin 205 km den sonra beni geciyorlar ama araçımın performaansızdan cok ama cok memnum aracım .. modıfıye edılmıstır dyno verisi 128 hp dir.

Kaça maloldu bilgi verirmisin?

1250 tl super chips
450 tl Sprint booster
155 tl bmc air flitre kutu içi
380 tl eibach spor kit
2.235 tl toplam
128 hp dynoda bmc hava filitresi yerınde orjınal filitre varken ölçüldü filitre ile hatmini 130 131 hp arası

(27-11-2011, Saat:17:46)nakres_serkan Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 1250 tl super chips
450 tl Sprint booster
155 tl bmc air flitre kutu içi
380 tl eibach spor kit
2.235 tl toplam
128 hp dynoda bmc hava filitresi yerınde orjınal filitre varken ölçüldü filitre ile hatmini 130 131 hp arası

Çok çılgın bir bütçe sonuçlar mükemmel mi ? 129 euro ya powerbox satılıyor yada 500 tl ye chiptuning yapılıyor ne farkı var ?

Şundan getirtsek mi ? 129 euro kargo bedava gümrük yok

http://www.racechip.de/racechip-chiptuni...285-r.html

arada cok ama cok fark var bunu benı aracı kullanmadan karar vermeyın box olanlar yazılımla aynı olay degıl box kutu egrden gelen sınyallerı yanıltıp beyne farklı sınyal yolluyor yazılım ıse orjınal beyının yazlımını modıfıye edıp yenı yazlımla aracı komut edıyorsunuz. aradakı fıyat farkı bırı gercek hp gucunu vermıyor yazlım ıse gercek hp ve tork gucunu ortaya koyuyor şimdi sıradakı modıfıkayonum araca 90 lık linea turbosu koyucaz bır e bır uymakta yanı orjınal turboyu buyutucez.

---

hatta şöyle yapalım 500 tl yapılan chıp yazlımı le superchıps uygulamasını lutfen kısyalayalım bu benım 3 aracım 3 dede aynı yerde ve aynı uygulama yaptırdım bır tanesınden bıle bugune kadar bır nokta kadar sıkıntı yasamadım ve performans acısından asla kaçmıyorum bır baska arkadasım baska bır yazılım 500 tl yazlım yaptırdı yaptırdıgı yerde gıne tanınmıs bır fırma ama daha sonra 1200 tl cıvarında tekrardan para verıp aracına superchıps yazptırdı. tşk

Nakres Serkan kardeşim ; Anladığım kadarı ile artık amatörlükten öte yarı profesyonel olmuşsun bu chip tuning konusunda..... Bu arada aracının fotolarınında görmek isteriz.
Ayrıca modifiye konusunda aracının dyno dan 128 Hp veri aldığını yazmışsın, Bu fio için çok büyük bir güç (olumsuz yönde söylüyorum) fio motorunun 1248 cc olduğunuda düşünürsek....
Araçta superchip dışında teknik ve mekanik olarak ne gibi değişiklikler yapıldı. Örneğin,Bu aracın Fren merkezi, diskler, kampana, v.s gibi yani mekaniklerinde,parça değişimi, teknik değişiklikler yapıldımı?
Motor için hangi marka yağ kullanıyorsun (bu performans için),arkadan kara duman atma işini nasıl çözdünüz. Turbonuz değişti mi? yoksa bu durum için yetersiz kalacak mevcut turbo ile bu kadar gücü ,hangi devirde nasıl alabiliyorsunuz.(128 HP) , Aracın Torku kaç oldu ve hangi devirde tork devreye giriyor.
Ayrıca ve en önemlisi bu aracı bu hızlardan sonra rahat durdurabiliyormusun ?
Chip tununig ve performans değişikliği yapmanın gerçekten çok ciddi ve teknik bilgi ve beceri işi olduğunu bildiğimden , ve merakımı gidermeniz açısından ; Yukarıda yazdığım konular hakkında bize açık ve geniş bir anlatım yapmanızı bekliyorum.

aracım 2011 otomatik 1.3 emotion 75 hp.aracıma internetten power box aldım 300tlye.güçü alt devirlerde arttı ama yakıtı aynı kullanırsam 0.5lt arttı.hızlanma olarak 3-4sn arttı max hız hala 165km/saat.yani pekde memnun değilim.performans istiyorsanız arjinal95hplik alın bence.

euro 4 engine olan aracımın normal 75 hp olan araçlarla arasındaki en buyuk fark duman emisyon atıgının olmaması tabıkı bızde duman atma sorunu var ama normal 75 hp lerın tam gazla giderken attıgı duman kadar araçta yaptığımız mekanlık olarak değişiklikler avans ayarını normalden %5 gibi yükseltme turbo emisyon valfını büyütmek yanı hava basıncı sensorune giren akısı yükseltmek su anda turbo %100 basıncıyla çalışmakta kısıtlama yok üzerindekini yazılım %100 performans olarak ayarlandı (örneğin siz gidip yazılım yaptırmak isteseniz en fazla %75 civarında modifikasyonla yazılımı yüklüyorlar buda kullanım hatalarından doğacak zararları önlemek için yapılıyor) neden bana %100 modifikasyon yüklemesi yapıldı derseniz buda daha önceden bu yazılımla ilgili 3 aracımın olması ve artık sizin dediğiniz gibi amatörlükten yarı profesyonelliğin hediyesi. Turbo konusuna gelince evet araç üst devirlerde turbo yetmiyor şu anda bizde bunun için sipariş verdiğimiz ve beklemekte olduğumuz opel astra cdti bulunan turboyu beklıyoruz bire bir uymakta. firen konusunda hiç ellemedik sadece lastikleri 205*55*16 ya çıkardık. (birde en önemli veri şu fiorinolarda 2,2 devri geşmeden turbo tam görevini yapmzaken bizde 1,2 devirde turbonun basıncı sırtınızda hissediyorsunuz tam tork ise 3,0 devirde yağ konusunda ise mobil 1 kullanıyorum tam sentetik aracımın resimlerini en kısa zamanda konuya koyarım karoserle ilgili hiç bir modifikasyon yapmadım yapmamda orijinal gözüküp farkı yolda göstermek isterim sadece yay ve camlar filimli mekanik konusunda ve beceri konusunda ise buğun yine sıfır araç alsam bu işlemleri yaptırdığım ellere tekrar hiç düşünmeden aracımı teslim ederim.

---

http://imageshack.us/f/585/34bz5953.jpg/ (dyno verisi akran görüntüsü)

---

http://imageshack.us/photo/my-images/535...257xq.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/94/dsc00258r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/703...260po.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/339...00428.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69/...00429.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/405...00431.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/834...00432.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/189...00433.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/831...00434.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/42/...00437.jpg/