|
benim önde değildi arkadaydı sorun aynı tekerin içten aşınmasıydı ustam milimetrik rot bilgisi istedi arka dingil eğilmiş ondanmış ve camper ayarı bozulmuş öyle dediler bana hatta yolda giderken arka tekerin üstlerin iç kısma baya döndüğü söylenmişti zaten sorunu ondan sonra farkettim (2009 multijet 1.3 75hp beyaz )
(2019 multijet 1.3 e6 95hp beyaz )
.
eski aracımla lastikleri ön arka yan yapmadan 60bin km yol gittim asla dengesiz aşınma olmadı.fiorinoların fabrika hatasından dolayı ön lastikler içten yıpranıyor lastigi yıpranmayan varsa bilgilerini paylaşırlarsa seviniriz 20 binde lastik degiştirmekten kurtuluruz.
.
ön lastiklerin içten yemesi amortisör kulelerinin kapanmasından kaynaklanır..
yol tutuşa bir zararı yoktur hatta bazı şartlarda iyidir.. rot ayarı ile düzelmez,rot ayarının bozuk olması da buna sebep değildir zaten.. ancak kulenin tekrar dışarı açtırılması ile sorun giderilir.. bazı araçlarda çeşitli aparatlar ile amortisör geometrisi düzenlenebiliyor ama fio için böyle bir üretim görmedim henüz.. ayrıca bu fio ya has bir durum değildir hemen hemen tüm araçların amortisör kulesi yoldan gelen tek bir sert darbe ile kapanabilir.. bozuk yollarda süratli kullanıyorsanız amortisör kule gergi demiri taktırmak sorunu önleyebilir.. (Son Düzenleme: 17-10-2014, Saat:12:54, Düzenleyen: Nikkfurie.) . (17-10-2014, Saat:12:31)agrilon Adlı Kullanıcıdan Alıntı: eski aracımla lastikleri ön arka yan yapmadan 60bin km yol gittim asla dengesiz aşınma olmadı.fiorinoların fabrika hatasından dolayı ön lastikler içten yıpranıyor lastigi yıpranmayan varsa bilgilerini paylaşırlarsa seviniriz 20 binde lastik degiştirmekten kurtuluruz. Benim lastikler aracın üzerinde gelenler 2011 model michelin energy saver bende baktım herhangi bir dengesiz aşınma yok Sent from my iPhone using Tapatalk (17-10-2014, Saat:12:31)agrilon Adlı Kullanıcıdan Alıntı: eski aracımla lastikleri ön arka yan yapmadan 60bin km yol gittim asla dengesiz aşınma olmadı.fiorinoların fabrika hatasından dolayı ön lastikler içten yıpranıyor lastigi yıpranmayan varsa bilgilerini paylaşırlarsa seviniriz 20 binde lastik degiştirmekten kurtuluruz. Benim lastikler aracın üzerinde gelenler 2011 model michelin energy saver bende baktım herhangi bir dengesiz aşınma yok Sent from my iPhone using Tapatalk (Son Düzenleme: 17-10-2014, Saat:14:28, Düzenleyen: tkcabin.) . (17-10-2014, Saat:14:28)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı:benim enerji saver lerin ipleri çıktı.siz şanslıymışsınız(17-10-2014, Saat:12:31)agrilon Adlı Kullanıcıdan Alıntı: eski aracımla lastikleri ön arka yan yapmadan 60bin km yol gittim asla dengesiz aşınma olmadı.fiorinoların fabrika hatasından dolayı ön lastikler içten yıpranıyor lastigi yıpranmayan varsa bilgilerini paylaşırlarsa seviniriz 20 binde lastik degiştirmekten kurtuluruz. .
bu sorunu fiorino kullanan birinden duyunca şaşırdım doğrusu. burada bu sorun hakkında açılmış bir konu var mı diye bakınca şaşırdım... sorun doğruymuş.
çok saçma geldi... serviste sordum;lastiklere nitrojen bastırınca sorun düzeliyormuş dediler. bunu deneyen var mı,ve doğruluk payı nedir sizce?... (Son Düzenleme: 23-04-2015, Saat:23:39, Düzenleyen: abaga.) .
Kronik sorunmuş. Benim arabanın da ön lastiklerinde olmuştu. İçten yemişti. Ama lastikler alt taraftan geniş olunca virajda savrulma olmuyor.
 Nitrojen basmakla ilgisi yok. Servis kalitesiz üretim demektense nitrojen ile çözülür demiş, çok ilginç. Rot balansçıya gidip ayar yaptırın.
(Son Düzenleme: 24-04-2015, Saat:00:14, Düzenleyen: hadursun.) .
Slm arkadaşlar oncelikle kulelerde egilme yaptimi cekme olayi yapar araç ve rot ayarina girdiginizde kulelerin ondemi arkadami olduğu yeni cihazlarla görmek mümkün ..
rot ayarlarinizi kullandiginiz bölgenin yollari kötü ise her 5.000gosterin benimde arac 6.000 bindeyken icten yeme baslamisti onleri arkaya attim ve rot ayasüredeim 10.000 bakiminda yine rot ayari yaptim suanda bir sorun gozukmuyor.. kronik bir hata olayi değil sadece araclarlarda tam kontrol yapilmadan araçlari trafige suren firmalarin eksiklikleri bazen bize adam fabrikadan sifir aldigi araci getirir ve rot ayari yaptirir cunku fabrikada kacan bir kalibrasyon ayarini fabrika fark edene kadar binlerce arac gecmistir testten zaten kimse tekrardan ugrasip rot ayarini yapmaz artik o araclar kime denk gelirse ... Araclarin arkadan yemesinin daha dogrusu fiorina gibi araclarin yemesinin bir cok sebebi vardir ya makas yukten yamulmus kaymis ve yahut arka dingil darbeden esneyip yamulmustir bunun dışında farkli bir sebebi yoktur . Mesela diyemim on lastiginiz rot yedi icten ve yahut distan asindi lastigi degistirmeden yapacaginiz her rot ayari yanlış deger verecektir makinaya ve o yanlış deger ustunde rot yapmaniz tekrardan asinmasina sebep olacaktir.. surekli rot ayari yapip bu soruna cozum bulamayanlara bir tavsiyem var egerki araciniz icten yiyorsa surekli iki derece kapali biraksin ayarini rotcunuz distan yiyorsada 2 derece acik biraksin fabrika rot degerine göre bu şekilde keser yemeyi ..
Fiat Fiorino Emotion 2014 1.3Multijet 75hp
.
Yük görmemiş bir araç yani otomobil niyetine kullanılmış bir arabanın orası burası eğri, yamuk olarak fabrikadan çıkıyorsa ben ona kronik sorun derim. Yaptırsanız da yine aynı sorun meydana geliyor. Bu sorunu başka arabada göremezsiniz. Çünkü bazı markaların niye tutulmadığı öylece anlaşılıyor.
(Son Düzenleme: 25-04-2015, Saat:21:52, Düzenleyen: hadursun.) .
Herkes kendine göre bişeyler der dogrudur ismi üstünde fiat fiati ortada ...
Benim aracta arkada bir sorun yok bu vakte kadarda rastlamadim fiatlarda bu soruna makinadan dingil dogrultusuna baktigimda sorunda oldugunu gormedim ölçülerde ama su var parçalar dandik rot başları diger arabalara oranla daha hassas buda ucuz etin yahnisi ata sözüne dogru orantili bir ikilem Herkes kendine göre bişeyler der dogrudur ismi üstünde fiat fiati ortada ... Benim aracta arkada bir sorun yok bu vakte kadarda rastlamadim fiatlarda bu soruna makinadan dingil dogrultusuna baktigimda sorunda oldugunu gormedim ölçülerde ama su var parçalar dandik rot başları diger arabalara oranla daha hassas buda ucuz etin yahnisi ata sözüne dogru orantili bir ikilem Herkes kendine göre bişeyler der dogrudur ismi üstünde fiat fiati ortada ... Benim aracta arkada bir sorun yok bu vakte kadarda rastlamadim fiatlarda bu soruna makinadan dingil dogrultusuna baktigimda sorunda oldugunu gormedim ölçülerde ama su var parçalar dandik rot başları diger arabalara oranla daha hassas buda ucuz etin yahnisi ata sözüne dogru orantili bir ikilem
Fiat Fiorino Emotion 2014 1.3Multijet 75hp
(Son Düzenleme: 26-04-2015, Saat:03:34, Düzenleyen: kaptan.emir.) . |
16-10-2014, Saat:18:40
