Fiorino | Fun Club Aksesuar Tuning Modifiye | Forum


Şanzıman Dişli oranları Nasıl Okunmalıdır ?
Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5


Konu: 450
Mesaj: 2,196
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010


Herkesin aklına takılan, testlerde karşılaştığı fakat bir anlam veremediği dişli oranlarını ne işe yaradığı ve nasıl hesaplanması gerektiğini dilim döndüğünce anlatmaya çalışacağım.

Örnek olarak focus I 1.6 nın vites oranlarını alalım.

1-3.58,
2-1.93,
3-1.32,
4-0.95,
5-0.76,
geri-3.62

son dişli oranı 4.06

Bu oranları az sonra yazacağımız formülde kullanacağız.

Aracın hızını hesaplarken temelde hesaplanması gereken iki önemli nokta var. Bunlardan biri tekerlek yuvarlanma dairesi, diğeri tekerleğe aktarılan devir.

Örnek olarak 195/60/15 ölçüsünde lastiklerimiz olduğunu varsayalım.

Tekerlek yuvarlanma dairesi = [(inch türünden jant çapı*25,4)+(lastik genişliği*yanak yüksekliği*2)]*Pi sayısı

Tekerlek yuvarlanma dairesi = [(15*25,4)+(195*0,60*2)]*3,14=1931mm=1,931mt

Tekerleğin yuvarlanma dairesini bulduk. Şimdi gelelim Tekerleğe aktarılan deviri hesaplamaya.

Tekerleğe aktarılan devir = (Motor devri(rpm)/son dişli oranı/hangi vitesdeysek o dişlinin oranı/1000)

Bu iki formülü kullanarak da aracın hızını bulabiliriz;

Hız = Tekerlek yuvarlanma dairesi x tekerleğe aktarılan devir x 60

Hız = 1,931mt x (motor devri/son dişli oranı/vitesin dişli oranı/1000) x 60

Örneğin aracımızda her viteste redline'da ulaşılacak maksimum hızı hesaplayalım;

(redline'ı 6000 devir/dakika alıyorum. Aracın göstergesinde kırmızı bölge yok. Fakat en son 7000 devir gösterilmiş.)

1. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/3.58/1000) x 60 = 47.82 km/h

2. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/1.93/1000) x 60 = 88.71 km/h

3. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/1.32/1000) x 60 =129.71 km/h

4. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/0.95/1000) x 60 =180.23 km/h

5. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/0.76/1000) x 60 =225.29 km/h

geri vites >> 1.931 x (6000/4.06/3.62/1000) x 60 = 47.30 km/h



Gördüğünüz gibi elimizde aracın dişli oranları ve lastik ebadları olduğu sürece aracın istediğimiz devirde hızını hesaplayabiliriz.

Bu formülleri kullanarak, aracımızın farklı ebatlardaki lastiklerle hızının ne kadar değişeceğini de hesaplayabiliriz.

Ayrıca Aracın Son hızın artırmak için şöyle bir yöntem de uygulayanlar var;

Genelde tek tek vites oranlarıyla oynamak yerine son dişli oranı değiştirilir. Mesela 4.06 lık son dişli oranını 4.5 yapabilirsiniz. Ve aracın ivmelenmesi arttırılır. Ancak bu yöntemle son hız azalır.

Hedeflenen ivmelenme değil de son hız ise o zaman da 4.06 lık oran, 3.8 e düşürülebilir. O zaman da ivmelenme daha da zor olur. Ancak son hız artar.

Tek tek dişli oranlarıyla da oynamak mümkün ancak genelde yapılan bu değil. Çünkü daha zahmetli ve zor. Dişli oranları da aynı yolla değitirilir. Yani oran büyürse ivmelenme artar, son hız düşer. Mesela 1. viteste ivmelenmeyi arttırmak için 3.58 lik oran 4.00 yapılabilir. Ancak diğer vitesler de buna göre düzenlenmelidir.

(ALINTIDIR) kaynak:OBK.D/H



Cevapla
(Son Düzenleme: 28-02-2011, Saat:14:48, Düzenleyen: isoskeisos.) .
Konu: 11
Mesaj: 552
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 26-11-2010

teşekürler....

Cevapla
.


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  0 km 1.3 multijet nasıl açılır Hkn07 8 2,341 15-02-2016, Saat:19:53
Son Yorum: mrt03mrt
  [Önemli] AİRBAG PATLAMASI NASIL OLUR ? TURUNCU 16 4 2,156 16-12-2013, Saat:10:18
Son Yorum: TURUNCU 16
  [Bilgi] Blow off Nedir? Nasıl Kullanılır? isoskeisos 4 6,529 27-11-2012, Saat:21:38
Son Yorum: rexetce21
  [Bilgi] Dizel Arabalara Nasıl Blowoff Takılır? isoskeisos 1 5,744 27-11-2012, Saat:21:33
Son Yorum: rexetce21
  ABS Fren Nedir, Nasıl Çalışır? afacan 1 1,604 24-09-2012, Saat:23:09
Son Yorum: HamsiPower

Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi

Türkçe Çeviri : MyBB Türkiye
MyBB, © 2002-2017 MyBB Group.