Fiorino | Fun Club Aksesuar Tuning Modifiye | Forum


bu araçların kamyonet olarak geçmesi çok saçma değil mi?!
Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5


Konu: 4
Mesaj: 11
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 10-11-2011


Arkadaşlar (bipper-fiorino-nemo) bu araçlar biliyorsunuz ki ruhsatta kamyonet olarak geçiyor.Ruhsatta böyle yazması hem vergi de mali olarak bizi etkiliyor, hem de hız sınırları şehir dışı 90-şehir içi 50. Bununla ilgili bir çalışma yapmamız mümkün mü acaba? gerekirse toplanalım ya da bir yerlere duyuralım!!

Cevapla
.
Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010

(11-11-2011, Saat:20:16)ufukk95 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Arkadaşlar (bipper-fiorino-nemo) bu araçlar biliyorsunuz ki ruhsatta kamyonet olarak geçiyor.Ruhsatta böyle yazması hem vergi de mali olarak bizi etkiliyor, hem de hız sınırları şehir dışı 90-şehir içi 50. Bununla ilgili bir çalışma yapmamız mümkün mü acaba? gerekirse toplanalım ya da bir yerlere duyuralım!!

Sevgili kardeşim Ufuk;
Öncelikli olarak aracınızı güle güle kullanınız. Sanırım, aracınızı alırken, pek inceleme durumuz olmamış.
Öncelikle bizim araçlarımız Ticari minivan cinsi araçlardır.
Trafikte N-1 tip olarak geçmekte ve kamyonet sınıfındadır.Her ne kadar,Tescil esnasında (Ticari değil), hususi olarak da kaydedilse de,aynı zamanda kamyonet olarak geçmektedir. Bu nedenden haksız ve nedensiz olarak N-1 tipinden dolayı, hız sınırlamalarına tabi olmakta ve ayrıca ticari olduğundan dolayı her yıl Fenni muayene ve eksoz kontroluna tabi olmaktayız.

Üreticilerin , bu tip aracı pazarlama/satış şekli dolayısıyla vergilendirme şekli farklılığından ( +/- ÖTV farkından) maliye açısından da araçlarımız panelvan olarak geçmektedir.

Buna göre de 6 ayda bir ödediğimiz MTV ler daha pahalı olmakta ve 6 yıllık bir dilimden sonra,bir alt kademeye geçmektedir.

Araçlarımızın ticari olmasından dolayı sigorta ve kasko fiatlarıda farklılıklar göstermektedir.

Tabii aracını normal olarak otomobil gibi tescil ettirmek ve yukarıdaki olumsuzluklardan etkilenmemek için yapılması gereken de Aracı ilk alıp trafiğe tescili yapılırken ÖTV farkını , yani 7-8 bin TL fazla ödemek gerekmektedir.

İşte asıl nüans buradadır. Yani bu kadar fark ödemek bu araçlar için değer mi değmezmi ?

Bir de değişik açıdan tüketici olarak şöyle de bakabiliriz;
Aracımız trafik tescil işlemlerinde: hususi veya ticari ayırımı da yapılarak kamyonet olarak geçmektedir. ( birinci yanlış )
Yani kullanım maksadımız ticari değil, hususi.....

Maliyede 6 ayda bir vergi pulu alırken esas olan listede de aracımız panelvan olarak geçmektedir. ( ikinci yanlış)
bilelim yani kamyonet miyiz yoksa panelvan mıyız ?

Ama ÖTV farkını verirken birden bire bütün bunlar değişip, bir anda aracın hiçbir özelliği değişmeden araç aniden otomobil oluyor. (üçüncü yanlış)

Yani...... Birden parayı veren düdüğü çalar diyorlar ki bu da eşitlik prensibine aykırı....

İşte tam burada herhangi biri mahkemeye dava açarak bu durumu izah etse ,Yüksek ihtimal kazanır....

Soru; araçlarımız, kamyonet mi , panelvan mı , otomobil mi ? Neden devletin iki ayrı yerinde, iki ayrı şekilde geçiyor... ve zararını biz görüyoruz.......

Yorumlarınıza........

Cevapla
.
Konu: 4
Mesaj: 11
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 10-11-2011

evet kardeşim çok haklısın.

Cevapla
.
Konu: 97
Mesaj: 692
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 28-11-2010

Açıklayıcı olmuş abi ekleyelim bu konuyu da yorumu da fiorino dosyasına
6867511184_7d86958ebd.jpg
Link ve reklam yapmak yasaktır...

Cevapla
.
Konu: 1
Mesaj: 107
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-01-2011

devlet bu yanlışlar silsilesinden çok memnun niye düzeltsinki. mantalite şu ben mutluyum sen dava aç ugraş belki göl maya tutar diyor.
yani bencede boşa kürek çekmekden öte degil, bu araçları bilerek alıyoruz. amacımızı karşıladıgı için katlanıyoruz yoksa çekilecek kahrı yok bu araçların. zıpzıp zıplar zıplar iken adamı acıktırır, boş mideye bide iki yönden cebini boşaltır ne diyelim tercih ettik aldık bile bile lades dedik.
kimse aile için tercih edilir demesin gerçekleri görsün nice aile araçları var istersen mesela, verso, scenic, Cmax, S max vs vs
ben scenic mi sattım bunu aldım niye çünkü az da olsa yük taşıyorum scenic nazlı ve dayanıksız fransız e bu dayanıklı kamyonet şasi si yani tercih tercih

Cevapla
.
Konu: 5
Mesaj: 327
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 20-10-2011

(11-11-2011, Saat:20:59)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı:
(11-11-2011, Saat:20:16)ufukk95 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Arkadaşlar (bipper-fiorino-nemo) bu araçlar biliyorsunuz ki ruhsatta kamyonet olarak geçiyor.Ruhsatta böyle yazması hem vergi de mali olarak bizi etkiliyor, hem de hız sınırları şehir dışı 90-şehir içi 50. Bununla ilgili bir çalışma yapmamız mümkün mü acaba? gerekirse toplanalım ya da bir yerlere duyuralım!!

Sevgili kardeşim Ufuk;
Öncelikli olarak aracınızı güle güle kullanınız. Sanırım, aracınızı alırken, pek inceleme durumuz olmamış.
Öncelikle bizim araçlarımız Ticari minivan cinsi araçlardır.
Trafikte N-1 tip olarak geçmekte ve kamyonet sınıfındadır.Her ne kadar,Tescil esnasında (Ticari değil), hususi olarak da kaydedilse de,aynı zamanda kamyonet olarak geçmektedir. Bu nedenden haksız ve nedensiz olarak N-1 tipinden dolayı, hız sınırlamalarına tabi olmakta ve ayrıca ticari olduğundan dolayı her yıl Fenni muayene ve eksoz kontroluna tabi olmaktayız.

Üreticilerin , bu tip aracı pazarlama/satış şekli dolayısıyla vergilendirme şekli farklılığından ( +/- ÖTV farkından) maliye açısından da araçlarımız panelvan olarak geçmektedir.

Buna göre de 6 ayda bir ödediğimiz MTV ler daha pahalı olmakta ve 6 yıllık bir dilimden sonra,bir alt kademeye geçmektedir.

Araçlarımızın ticari olmasından dolayı sigorta ve kasko fiatlarıda farklılıklar göstermektedir.

Tabii aracını normal olarak otomobil gibi tescil ettirmek ve yukarıdaki olumsuzluklardan etkilenmemek için yapılması gereken de Aracı ilk alıp trafiğe tescili yapılırken ÖTV farkını , yani 7-8 bin TL fazla ödemek gerekmektedir.

İşte asıl nüans buradadır. Yani bu kadar fark ödemek bu araçlar için değer mi değmezmi ?

Bir de değişik açıdan tüketici olarak şöyle de bakabiliriz;
Aracımız trafik tescil işlemlerinde: hususi veya ticari ayırımı da yapılarak kamyonet olarak geçmektedir. ( birinci yanlış )
Yani kullanım maksadımız ticari değil, hususi.....

Maliyede 6 ayda bir vergi pulu alırken esas olan listede de aracımız panelvan olarak geçmektedir. ( ikinci yanlış)
bilelim yani kamyonet miyiz yoksa panelvan mıyız ?

Ama ÖTV farkını verirken birden bire bütün bunlar değişip, bir anda aracın hiçbir özelliği değişmeden araç aniden otomobil oluyor. (üçüncü yanlış)

Yani...... Birden parayı veren düdüğü çalar diyorlar ki bu da eşitlik prensibine aykırı....

İşte tam burada herhangi biri mahkemeye dava açarak bu durumu izah etse ,Yüksek ihtimal kazanır....

Soru; araçlarımız, kamyonet mi , panelvan mı , otomobil mi ? Neden devletin iki ayrı yerinde, iki ayrı şekilde geçiyor... ve zararını biz görüyoruz.......

Yorumlarınıza........
Yerden göge kadar haklısınız ama alacagınız yok.Benim fio otomobil diye geçiyor ve o vergi dilimindeki fark ilk olarak göze batsada sonradan fazlasıyla geriye alıyoruz.Ama n1 olarak aldıgımızda vermedigimiz vergi bize katlamalı olarak geriye geliyor.Devlet asla yaş yere yatmaz vergisini çatır çatır alır.Mahkemeye versek asla kazanamayız çünkü seçenekler var.

FORUMDAKİ HERKESE SELAM

Cevapla
(Son Düzenleme: 13-11-2011, Saat:00:16, Düzenleyen: agrilon.) .


Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi

Türkçe Çeviri : MyBB Türkiye
MyBB, © 2002-2017 MyBB Group.