Aynen öyle arkadaşlar üşt kapak sökülecek onada 1000 lisa para istiyorlar oda en az isteyen usta servis 1400 lira istiyor biraz bu şekilde kullanıcam o arada fiyat arayışı icindeyim
paşa54, üyesi Fiorino | Fun Club Aksesuar Tuning Modifiye | Forum forumlarına 21-06-2014 tarihinde katılmıştır.
.
serviste yaptırsak kırılınca yine bizemi kalır
.
tabi ki ..
Senin Hayal Ettiklerini Ben Yaşıyorum..
.
ne alaka şimdi servis fiat servisi arabayı yaparken bişileri bozsa benmi ödeycem
.
benim bujinin birini usta kırdı. başka bi usta getir bakalım dedi ama güvenim yok. ne yapacağız anlamadım. tecrübeli arkadaşlar tornacı mı çıkarıyor nasıl oluyor...
.
sorduğum soruya cevap gelmedi. başımızdan geçen tecrübeyi aktarayım belki birine yardımı dokunur.
aracı sabah çalıştırdım işe giidip park ettim. akşam marş basıyordu ancak motor birtürlü çalışmıyordu mecburen olduğu yerde bıraktım. ertesi gün öğle vakti araç hava sıcak olduğundan çalıştı. ön ısıtma bujilerini kontrol ettirin uyarısı verdi. bende en yakın ustaya gittim. usta bujileri değiştireceğiz dedi çıkarmaya çalıştı, birini yuva içinde kırdı. hiçbişey olmamış gibi bu iş 1000 tl yi bulur dedi. yazın arabaya bin kışa doğru satarsın diyede akıl verdi.
sonra kendi elektrikçime götürdüm roleden yapmış senin bujiler sağlammış dedi. roleyi değiştirdi. ancak kırık bujiden uyarı vermeye devam etti. kapak sökülmeden yapmak için bi şans var dedi tornacıya yönlendirdi. tornacı 3 saat uğraştı sonuçta çıkaramadı. kapak sökülmeye gitti 1,5 gün bu işlem sürdü.
sonuç olarak 20 liralık buji bana 1000 tl ye mal oldu. verdiğim ücretler:
usta :440
tornacı:100
elektrikçi :70
motor yıkamacı :10
silindir kapak contası: 90
2 adet würtsıvı conta:30 (alt kapaktan damlatıyordu onun için)
balata spreyi:10
10/40 yağ :65
enjektör pul tkm: 30(benim enjektörün biri çıkmamış onun için)
4 adet ısıtma bujisi:80
ön kapak conta:30 (silindir contasından farklı heralde)
hava filtresi lastik tkm:25 (benim ki rolantide tıkırdıyordu onun için)
aşağı yukarı 1000 tl harcadım.
burada suçlu en başta bu kadar dayanıksız bujiyi oraya koyan çakal, sonra benim bujide gücünü deneyen at kafası usta bozuntusu. velhasıl siz siz olun buji deyip geçmeyin her ustayım diyen laleyede prim vermeyin.
(Son Düzenleme: 03-04-2015, Saat:15:30, Düzenleyen: d.kara.)
.
ısıtma bujisinin motor çalışma sıcaklığında iken stop edilip sökülmesi gerekiyor..
bazı ustalar normal benzinli motor bujisi gibi davranıp motorun soğumasını bekliyorlar..
soğuk sökmeye çalıştığınızda kırılıp silindir kapağının içinde kalma olasılığı çok yüksek..
.