Fiorino Nemo Bipper | Forum

Orjinalini görmek için tıklayınız: fiorino 1.4 lpg sorunu
Şu anda (Arşiv) modunu görüntülemektesiniz. Orjinal Sürümü Görüntüle internal link
Sayfalar: 1 2
Selamlar arkadaşlar öncelikle bir fiorino kullanıcısı olarak bu aracı seviyorum.ama yaklaşık bir yıldır çözemediğim bir sorunum var.aracım 2008 fiorino 1.4 kapalı kasa üzerinde ustaların söylediğine göre peugeout motoru var.aracı ıkıncı el hazıran 2011 de satın aldık aldığımızda lpg takılı idi havalar soğuyana kadar bir sıkıntı yaşamadıksabahları araç benzinde çalışmıyor marşa basarken gaz butonuna basılı tutarak calıştırıyoruz benzinde calışsa bile gaz pedalına dokunduğunuz anda stop ediyor gitmediğimiz servis lpg ci kalmadı lpg takılan yerde tesisat komple sökülüp başka bir marka takıldı sorun yine devam etti benzin pompası,enjektörler,sensör depo temizligi,marş motoru,değiştirildi ama nafile sorun yine devam ediyor araç ısındığı zaman hiç bir sorun yok ama malum havalar soğuk bir iki saat aracı kullanmadığınız zaman tekrar aynı sorun başlıyor cekişinde veya yakıtında hiç bir sorun yok sadece soğuduğu zaman yada sabahları bu sorun uzun bir süre marşa basmak zorunda kalmanız inanılmaz moralimi bozmakta bu sorunla karşılaşan arkadaşlar varmıdır nasıl çözüm bulabilirim. şimdiden yardımlarınız için teşekkürler.
(01-12-2011, Saat:23:33)sazanswap Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Selamlar arkadaşlar öncelikle bir fiorino kullanıcısı olarak bu aracı seviyorum.ama yaklaşık bir yıldır çözemediğim bir sorunum var.aracım 2008 fiorino 1.4 kapalı kasa üzerinde ustaların söylediğine göre peugeout motoru var.aracı ıkıncı el hazıran 2011 de satın aldık aldığımızda lpg takılı idi havalar soğuyana kadar bir sıkıntı yaşamadıksabahları araç benzinde çalışmıyor marşa basarken gaz butonuna basılı tutarak calıştırıyoruz benzinde calışsa bile gaz pedalına dokunduğunuz anda stop ediyor gitmediğimiz servis lpg ci kalmadı lpg takılan yerde tesisat komple sökülüp başka bir marka takıldı sorun yine devam etti benzin pompası,enjektörler,sensör depo temizligi,marş motoru,değiştirildi ama nafile sorun yine devam ediyor araç ısındığı zaman hiç bir sorun yok ama malum havalar soğuk bir iki saat aracı kullanmadığınız zaman tekrar aynı sorun başlıyor cekişinde veya yakıtında hiç bir sorun yok sadece soğuduğu zaman yada sabahları bu sorun uzun bir süre marşa basmak zorunda kalmanız inanılmaz moralimi bozmakta bu sorunla karşılaşan arkadaşlar varmıdır nasıl çözüm bulabilirim. şimdiden yardımlarınız için teşekkürler.

Sevgili kardeşim;
Biz burada forumda genellikle dizel fio larla ilgili bilgi alışverişinde bulunuyoruz. Arada bir benzinli ve Lpg.li kullanan arkadaşlarımızda oluyor. Ancak bu güne kadar böyle bir problemle karşılaşmadık.

Ancak LPG li aracı olan arkadaşlarımızdan aracın çalışmama sorunu olduğunu duymuştuk.. Onlardan aldığım bir bilgiyi burada paylaşayım belki yararı olur.
Lpg li araç kullanan arkadaşlar arabalarını akşamları parkederken benzine çevirip öyle stop ediyorlarmış. Sebebi ise sabahları motor soğuk iken, aracın gaz yerine benzinle çalışmasını sağlamakmış,Böyle olunca araç daha çabuk çalışıyormuş....
Tabii bu yazdığım bilgiler sadece bir duyum.....Yoksa bir tecrübem yok....

Senin problemin ise çok farklı... Sanki tam tersi birşey gibi.... En iyisi bence LPG işini iptal ettirmen. Çünkü LPG kullanılan araçlarda bu ve benzeri motor sıkıntısı çok sıklıkla oluyor....
(01-12-2011, Saat:23:47)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(01-12-2011, Saat:23:33)sazanswap Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Selamlar arkadaşlar öncelikle bir fiorino kullanıcısı olarak bu aracı seviyorum.ama yaklaşık bir yıldır çözemediğim bir sorunum var.aracım 2008 fiorino 1.4 kapalı kasa üzerinde ustaların söylediğine göre peugeout motoru var.aracı ıkıncı el hazıran 2011 de satın aldık aldığımızda lpg takılı idi havalar soğuyana kadar bir sıkıntı yaşamadıksabahları araç benzinde çalışmıyor marşa basarken gaz butonuna basılı tutarak calıştırıyoruz benzinde calışsa bile gaz pedalına dokunduğunuz anda stop ediyor gitmediğimiz servis lpg ci kalmadı lpg takılan yerde tesisat komple sökülüp başka bir marka takıldı sorun yine devam etti benzin pompası,enjektörler,sensör depo temizligi,marş motoru,değiştirildi ama nafile sorun yine devam ediyor araç ısındığı zaman hiç bir sorun yok ama malum havalar soğuk bir iki saat aracı kullanmadığınız zaman tekrar aynı sorun başlıyor cekişinde veya yakıtında hiç bir sorun yok sadece soğuduğu zaman yada sabahları bu sorun uzun bir süre marşa basmak zorunda kalmanız inanılmaz moralimi bozmakta bu sorunla karşılaşan arkadaşlar varmıdır nasıl çözüm bulabilirim. şimdiden yardımlarınız için teşekkürler.

Sevgili kardeşim;
Biz burada forumda genellikle dizel fio larla ilgili bilgi alışverişinde bulunuyoruz. Arada bir benzinli ve Lpg.li kullanan arkadaşlarımızda oluyor. Ancak bu güne kadar böyle bir problemle karşılaşmadık.

Ancak LPG li aracı olan arkadaşlarımızdan aracın çalışmama sorunu olduğunu duymuştuk.. Onlardan aldığım bir bilgiyi burada paylaşayım belki yararı olur.
Lpg li araç kullanan arkadaşlar arabalarını akşamları parkederken benzine çevirip öyle stop ediyorlarmış. Sebebi ise sabahları motor soğuk iken, aracın gaz yerine benzinle çalışmasını sağlamakmış,Böyle olunca araç daha çabuk çalışıyormuş....
Tabii bu yazdığım bilgiler sadece bir duyum.....Yoksa bir tecrübem yok....

Senin problemin ise çok farklı... Sanki tam tersi birşey gibi.... En iyisi bence LPG işini iptal ettirmen. Çünkü LPG kullanılan araçlarda bu ve benzeri motor sıkıntısı çok sıklıkla oluyor....

öncelikle bu kadar çabuk ilginiz için çok teşekkür ederim. evet söylediğiniz gibi lpg kullananlar sizinde bahsettiğiniz gibi yapıyorlar ama benim aracım enjeksiyonlu olduğundan ilk çalışmada benzinle çalışıyor işin garip tarafı zaten bu benim aracım benzinle çalışması gerekirken lpg ile çalıştırmak zorunda kalıyorum çünki benzinle çalışmıyor çalışsa bile gaz pedalına dokunduğunuzda stop ediyor tekrar ilginize teşekkür ederim benim sorunumu araştırmalarıma göre yaşayan kimseye rastlamadım inşallah kimsede yaşamaz ama olurda bu tip bir sorun ile karşılaşan olursa paylaşımlarından mutlu olacağımı bilmenizi isterim.
sıralı sisteme sahipsiniz ancak çokda görülmüyen bir derdiniz var okudugumd ilk aklıma gelen lpg beyin arızası yada yazılımı oldu. onları kontrol ettirdinizmi bilmiyorum. sıralı sistem lpg ler benzin ve dizel sistemlere nazaran daha sorunsuz sistem olmkla birlikte size bir sıkıntı hasıl olmuş. canınızı sıkmayın her şeyin çözümü var. en kötü ihtimalle marka degişitirirsiniz derim ayrıca lpg haber sitesini ve donanım haberi araştırmanızı öneririm özellikle de lpghaber.com orada ustalar da var üstlik markaların ustaları,birde acaba sıralı sisteminizin markası nedir?
birde motorunuzdaki dönüşümün uyum durumu nedir? buna bakın. mesela hondalar genelde lpg de çok başarısız motrolardır uyum problemlidir.
pardon peki hiçanahtarı degiştirdinizmi veya kontrol ettinizmi hattı ile birlikte
(02-12-2011, Saat:00:58)REAL Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]sıralı sisteme sahipsiniz ancak çokda görülmüyen bir derdiniz var okudugumd ilk aklıma gelen lpg beyin arızası yada yazılımı oldu. onları kontrol ettirdinizmi bilmiyorum. sıralı sistem lpg ler benzin ve dizel sistemlere nazaran daha sorunsuz sistem olmkla birlikte size bir sıkıntı hasıl olmuş. canınızı sıkmayın her şeyin çözümü var. en kötü ihtimalle marka degişitirirsiniz derim ayrıca lpg haber sitesini ve donanım haberi araştırmanızı öneririm özellikle de lpghaber.com orada ustalar da var üstlik markaların ustaları,birde acaba sıralı sisteminizin markası nedir?
birde motorunuzdaki dönüşümün uyum durumu nedir? buna bakın. mesela hondalar genelde lpg de çok başarısız motrolardır uyum problemlidir.
pardon peki hiçanahtarı degiştirdinizmi veya kontrol ettinizmi hattı ile birlikte
selamlar ilginiz için teşekkürler ewt marka deiştirdim bundan önce lovato varmış şimdi ise anımsayamadım başka bir marka var ewt peugeout motorlarda özellikle 106 serisinde böyle bir sıkıntı olduğu söyleniyor duyduğum kadarı ile benim aracımdada aynı motor mevcut bahsettiğiniz benim yazmadığım bir çok şeyi denedik ama başarılı olamadık. bahsi geçen anahtar ve hat nedir size zahmet birazdah acıklayıcı olarak izahı mümkünmüdür.
settiğiniz
gaz benzin geçiş anahtarı ve kablo hattı
lavoto çok iyi ve kaliteli bir sistemdir. ama işte çokda nadir olmakla birlikte bazı motorlar böyle sorun çıkartıyor.
bahsettigim siteleri incelemenizi tekrar öneririrm
(02-12-2011, Saat:01:19)REAL Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]gaz benzin geçiş anahtarı ve kablo hattı
lavoto çok iyi ve kaliteli bir sistemdir. ama işte çokda nadir olmakla birlikte bazı motorlar böyle sorun çıkartıyor.
bahsettigim siteleri incelemenizi tekrar öneririrm

ilğinize teşekkür ederim yarın ilk işim bahsettiğiniz konuyu ustayla konusacağım ıyı aksamlar.
bence aracının yakıt pompasına baktırt neden dersen yenı tıp yanı sıralı sıstem araclar her stop ettıgınde ilk çalışmada yada ilk once benzınle çalısır daha sonra lpg'ye gecer eger deponuzda yeterınce bezın yoksa pompa bellı bır sure sonra agrıza yapıyor yanıyor yada pompa benzın alamadıgı için kendini kilitliyor ve agrıza sonucundada arac once benzıle calısması gerektıgı ıcın tabıkıde pompa bu gorevı yerıne getıremedıgı için aracın calısmıyor.
(02-12-2011, Saat:01:33)nakres_serkan Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]bence aracının yakıt pompasına baktırt neden dersen yenı tıp yanı sıralı sıstem araclar her stop ettıgınde ilk çalışmada yada ilk once benzınle çalısır daha sonra lpg'ye gecer eger deponuzda yeterınce bezın yoksa pompa bellı bır sure sonra agrıza yapıyor yanıyor yada pompa benzın alamadıgı için kendini kilitliyor ve agrıza sonucundada arac once benzıle calısması gerektıgı ıcın tabıkıde pompa bu gorevı yerıne getıremedıgı için aracın calısmıyor.

onuda değiştirdim ama sorun hala devam ettı buna ek olarak enjektörler,benzin pompası,ayrıştırıcı röle,marş motoru,benzin deposu hortumları ve depo temizliği,ve anımsayamadığım buna benzer işlemler.
o zaman allah yardımcın olsun birşey diyemiyorum
Sayfalar: 1 2