Fiorino Nemo Bipper | Forum

Orjinalini görmek için tıklayınız: Araçlarında chiptuning veya benzeri değişiklik yaptıran üyeler
Şu anda (Arşiv) modunu görüntülemektesiniz. Orjinal Sürümü Görüntüle internal link
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7
Sevgili arkadaşlarımız;

Açmış bulunduğum bu konu başlığında araçlarında chip tuning (yazılımsal veya box) veya ek ilave yardımcı kullanan arkadaşlar deneyimlerini, kullandıkları yazılım veya değişikliklerinden elde ettikleri tecrübelerini, ve önerileri ile fayda ve zararlarını mümkünse burada paylaşsınlar.
Konu için tşk. 2010 Fiorino emo kullanıcısıyım. Aracımda "multijet euro 4 engine + superchips + Sprint booster + bmc air filter + eibach spor kit + stock jant 205*55*16 yastik" bulunmakta. Aracımın dyno verisi 127 hp dir. 1250 tl super chips
450 tl Sprint booster 155 tl bmc air flitre kutu içi 380 tl eibach spor kit 2.235 tl toplam dyno veri alındısı ve aracıma ait resim [Resim: 390806_10150405407543731_742573730_85059...7286_n.jpg][Resim: 254975_10150199108533731_742573730_71114...6658_n.jpg]
"Bu konu sadece yapılan işlemlerle ilğilidir bilği veya eliştirme için değildir bu konuya aracında chıp yazlım boxpower yada yardımcı kullanan üyelerimizin araçları hakkında bilği almak içindir."
güzel konu olmuş birde arkadaşlardan taktırdıkları parçaların neye faydası var onun hakkında bilgi verirlerse teşekkur ederim.. yakıt tüketiminde nasıl bir değişim olmakta
chip yazılım ile aracın saklı kalan hp ve tork gucunu ortaya çıkarmak.
Sprint booster ise gaz teli bulunmayan araçlarda gaz kelebeğini hareket etrmeye yarayan valf vadır bu vafleri gaz bedalından alan sınyalle valfe emır vererek gaz kelebegını acar bu emır gaz kelebegıne kadar ulaşan zamanda verı kaybı ve sınyal zamanı gecer ve bu zamnda araç devır kaybı yada devır almada zaman asıman ugrar b zamanı hızlandırmak veri kaybını ortadan kaldırmaya yarayan Sprint booster cihazı gaz pedalı ıle soket kısmı arasına takılan bir elettir.
bmc filitre (kutu)içi turbo araçlarda nefes yanı hava akımı cok onemlıdır turbo araçlarda ne kadar hava o kadar performa bmc flıtlerı kendını kanıtlamıs ve f1 yarışlarında tum araçlarda kullanılan ve hp artırma ve aacın daha temız ve akıcı nefes almasına yol açar.
bu yapılan işlermler sonucunda araçta normak sakın kullanımda %5 %8 yakıt asarufu sert ve hırcın kullanımda ise %25 yakıt artışı olmuştur. tek kelime ile ne kadar para o kadar köfte.
merhabalar, ben de aracıma yazılım yüklemesi yaptırdım. viezu firmasının türkiye bayisinde 102 hp olarak ayarlama yapıldı. dinamo da 101,2 hp ölçüldü. sakin kullanımda %9 gibi bir tasarruf elde ettim. hızlanma ve motorda serilik artışı bariz fark ediliyor. aracım otomatik olduğu için yokuş çıkarken biraz yavaşlarsam viteste bir kararsızlık oluyordu bu problem de ortadan kalktı. hava filitresini de değiştirirsem 110 hp gibi olacak diye ellemedim. bu kadar yeter yani yarışmaya girmeyeceğim smile
9 bin km oldu olumsuz bir durumda henüz yaşamadım.
Aynı kaliteyi box ile alabilirmiyiz. Box sök çıkar daha pratik değil mi?
(12-12-2011, Saat:18:31)Admin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Aynı kaliteyi box ile alabilirmiyiz. Box sök çıkar daha pratik değil mi?

box ile alabilirsin ama yazlımlı araçla box araç arasında guc tork ve emısyon sıyah duman atımı farklı olur yazlımlı araçta duman daha az olur box kutlu araçta ise daha fazla olur bunun en barız sebebıde box egr ıle soket arasına takılır ve sadece eger den gelen sınyalı yoneltır ama yazılım aracın tum bellegını ele gecırerek esıt guc ve tork alınır ve dengelıdır. " yazlım şirketleri arasındada çok fark vardır yanı tek kelime ile kalite."
(12-12-2011, Saat:18:24)omur Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]merhabalar, ben de aracıma yazılım yüklemesi yaptırdım. viezu firmasının türkiye bayisinde 102 hp olarak ayarlama yapıldı. dinamo da 101,2 hp ölçüldü. sakin kullanımda %9 gibi bir tasarruf elde ettim. hızlanma ve motorda serilik artışı bariz fark ediliyor. aracım otomatik olduğu için yokuş çıkarken biraz yavaşlarsam viteste bir kararsızlık oluyordu bu problem de ortadan kalktı. hava filitresini de değiştirirsem 110 hp gibi olacak diye ellemedim. bu kadar yeter yani yarışmaya girmeyeceğim smile
9 bin km oldu olumsuz bir durumda henüz yaşamadım.

merhaba hayırlı olmasını dilerim bu arada kutu içi filitreyle en fazla 3.3 veya 4.4 hp alabilirsin 8 hp hayal. birde kullanacağın filitre çok önemlidir.
dyno verisini bizimle paylaşırsan sevinirim. "dyno cihazının yayınladığı bilği fişini tşk."
RaceChip Pro düşünüyorum K&N filtre ile birlikte... Almanya maliyeti 305 Euro... Türkiye'de 100 Euro daha pahalı...
Çok değişik yorumlar okudum bir çok farklı sitede ve bu sebeple kararsızım. Aracı henüz yeni almış olmanın da etkisi var.
Bmc air filter'i nereden edindiniz bilgilendirirseniz sevinirim. Aracım 75hp çok ufakda olsa bir kıpırdanma olur mu ? Birde eibach spor yay setinden memnunmusunuz. Teşekkürler
(26-07-2012, Saat:03:05)3rdi Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Bmc air filter'i nereden edindiniz bilgilendirirseniz sevinirim. Aracım 75hp çok ufakda olsa bir kıpırdanma olur mu ? Birde eibach spor yay setinden memnunmusunuz. Teşekkürler

Bu sorunun cevabıne bende merak edıyorum, 75hp otomatik aracım acaba filtre ile ufakta olsa farkedilir bir sonuç alabilirmiyiz?
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7