Fiorino | Fun Club Aksesuar Tuning Modifiye | Forum

Orjinalini görmek için tıklayınız: Comformatik Fiorino Otomatik Vites
Şu anda (Arşiv) modunu görüntülemektesiniz. Orjinal Sürümü Görüntüle internal link
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
(01-02-2012, Saat:01:16)quattros3 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Öncelikle herkese bol muhabbetler aranıza yeni katıldım.1 senedir fiorino comfort matic kullanıcısıyım.Arada okudugum bazı problemler var.

Öncelikli olarak yeni bir problemden bahsetmek isterim sabah marşa bastım otomatik vites arızası verdi. VİTES N de kalıyor. derken 5-6 denemeden sonra normale döndü. Bu sebepten ötürü Servise *ürdüm ve sonuç olarak şanzıman değişimi gibi bir sonuç çıktı ortaya.Neyseki garanti devam etmekte ama daha 1 yıllık bir araçta bu denli bir arızanın olması sizce normal mi?

Böyle bir durumda izlenilmesi gereekn yol sizlerce doğru mu? Teşekkürler.

Sevgili kardeşim, öncelikle geçmiş olsun; Lütfen profil bilgilerinizdeki eksiklikleri giderirseniz,araç bilgilerinizi görebiliriz. Mesajınızda aracınızın bir yıllık olduğunu belirtmişsiniz. demekki aracınız 2011 model..
Bir yaşındaki aracınızdaki bu arıza bence normal değil, ancak forumda sizin gibi bir kaç arkadaş da aynı problemi yaşadığını belirtmişlerdi. Ve servise müracaatlarında şanzıman değişikliğine gidilmişti(garantiden)
Yine Diğer bir arkadaşında aynı problemden otomatik baskı takımı galiba değiştirilecekti.,ve servis ona bunun kullanıcı hatası olduğunu ve garantiye girmediğini söylemişlerdi.
Bu nedenden en kısa sürede servise başvurmanızı önerir ve sonucu burada bizimle paylaşmanızı bekleriz.
Korkumuz bu arızanın conformatiklerde kronikleşmesi... Eğer böyle ise topluca fiata müracaat edip eğer bu bu arıza Kronik se ; bu sebep ile geri çağırılmalarının temini cihetine gidilmesidir.
İlginiz için teşekkür ederim yeni oldugum için konuya yakın bir başlık buldugum yerlere konuyu tasıdım.En kısa zamanda gereken bilgilerin girişiniş yapacağım.

Aracım 2011 model tam 1 yıl olmasına 1 gün kala bu sorundan sebep aracımı bugün servise bıraktım.Fabrikasyon bir hata oldugunu belirterek garanti kapsamında değişime gidilecek.son durum şimdilik bu , aracı hayırlısıyla aldıktan sonra gelinen durum hakkında tekrar bilgi paylaşımı yaparım.Ama şunuda belirtmeden geçmek istemiyorum araçtan soğudum desem yeridir.1 yıllık bu araç daha.
fiat cok kalitelidir demiyorum ama bu paraya da fena araclar degil yani sogumaniza gerek yok hemen Fionuzdan..
bu tip araizalari 100-150 bin tl lik araclarda bile goruyoruz..
75 bin tl lik VW 1.4 170 hp TSI scirocco larin cift debriyajli 7 ileri otomatik sanzimanlari neredeyse ariza cikartmayani kalmadi piyasada..fiorinodaki conformatik sorunu yuzde olarak 1 dir yada daha dusuk..buda kabul edilebilir bir rakkamdir,takoz problemi cok yuksek seviyedeydi ve adamlar el attilar sorun 2011 lerde neredeyse hic yok insallahda tekrarlamaz..

alman,italyan,fransiz, japonu tum markalar maalesef kalite kontrolune onem vermiyor..cikacak arizalar ise yetkili servislere havale edilmis durumda..caresiz servislere gebeyiz kanunlar kapsaminda tuketici hakkimizi arariz da ayrica buradanda sesimizi yukseltiriz inanin bizi bu siteleri cok iyi takip ediyorlar..
(01-02-2012, Saat:03:28)Nikkfurie Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]fiat cok kalitelidir demiyorum ama bu paraya da fena araclar degil yani sogumaniza gerek yok hemen Fionuzdan..
bu tip araizalari 100-150 bin tl lik araclarda bile goruyoruz..
75 bin tl lik VW 1.4 170 hp TSI scirocco larin cift debriyajli 7 ileri otomatik sanzimanlari neredeyse ariza cikartmayani kalmadi piyasada..fiorinodaki conformatik sorunu yuzde olarak 1 dir yada daha dusuk..buda kabul edilebilir bir rakkamdir,takoz problemi cok yuksek seviyedeydi ve adamlar el attilar sorun 2011 lerde neredeyse hic yok insallahda tekrarlamaz..

alman,italyan,fransiz, japonu tum markalar maalesef kalite kontrolune onem vermiyor..cikacak arizalar ise yetkili servislere havale edilmis durumda..caresiz servislere gebeyiz kanunlar kapsaminda tuketici hakkimizi arariz da ayrica buradanda sesimizi yukseltiriz inanin bizi bu siteleri cok iyi takip ediyorlar..

Tabiki söylediklerinizde haksız sayılmazsınız , madalyonun diğer tarafından baktığımızda ben suan bu aracı satmayı düşünsem kaç kişi gerçek değeri üzerinden karşılığını vermeyi düşünür.O çok güzel bak şanzımanı da değişmiş der ki...
Bence bu denli fabrikasyon hatalara karşı değişim söz konusu olması gerekmez mi?Sonuçta ya yalan söylerek satış yapacaksınız ki oda bana göre değil, benim mevcut durumda bir zararım söz konusu.
(20-11-2011, Saat:10:58)Admin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Benim aracımdada 2010 model 5-6 kez araç N de takılı kaldı. Vitese 1'e yada R 'ye geçmedi.Araç çalışıyor. Hareket vitesine geçmedi. Stop edince düzeldi. Servis bulamıyor. Alete takıyorlar. Bişey yok deniyor. Müşteri hizmetlerine bildridim. Teknik ekip servise geliyor. Çağıracaklar. Daha önce bilinen bir arıza yada durum değilmiş.Garanti kapsamaında vites robotunda bir sorun varsa uğraşıp hallletmeye çalışıyorum.

Burada da aynı sorunu yaşayan bizlerde varız yalnız değilsin. sad

http://www.fiorinofunclub.com/mybb/konu-...tml?page=4
Herkese güzel sohbetler .

Aracımın malumunuz şanzımanla alakalı sorunu giderildi.Hareket merkezi olarak adalandırılan bir parçası değişti şimidlik sorun yok. İnşallah yinelemez.Parça garantiden değişti, aracınız ne olursa olsun insan gerçekten aracını özlüyormuş.smile))))
benim vites robotunun yağ değişimi geldi geçti yağın markası tutela top speed cs servis yağı değiştirmeye 350 tl istedi bende değiştirmedim hala koyacağı 1 litre yağ paraya bakarmısınız.carbon cleear partakül filtre temiliği egr valf temizliğinede 75 tl dediler.gerçekten insan servise gitmeye korkuyor
Bu başlık altındaki soruyu güncel tutmak istiyorum comformatik arizası bir çok araçta var.Fiat bu sorunu göz ardı etmemeli ama malesef gerek servisler gerekse çağrı merkezi bu konu ile ilgilenmiyor bile adamlar sanki şarzlıoyuncak araba üretmiş kullan at sorun aslında büyük bir çok fiorino aynı problemleri veriyor.Araç kullanıcılarını çektiği sıkıntı araç sahibine kalıyor.Ürettiği aracın arızasını sadece parçayı değiştirmekle kurtulmak bence satış sonrası olabilcek en berbat durum.Adamlar sattıktan sonra malının ardında durmuyor.Wv gen araç sahibi arkadaş garnti kapsamında ki bir buçuk yıllık arabası servise alınıyor ve araçla ilgili periyodik bilgilendiriliyor sorundan dolayı araç sahibi ile hiçbir hukuki mücadeleye girmeden araç üst versiyonu ile değiştiriliyor.İşte sana kalite farkı adamlar beni arayıp defalarca mail ve tlf me rağmen sorununuz şanzımanı değiştirmekle giderdik söylemeleri bile fiata zor geliyor.Ürettiği aracın arkasında durmayan bir anlayış.4000 km de şanzıman arızası alsana fiat.Dilerim garanti kapsamında arızalanır garanti dışında arızalanırsa ömür boyu fiata çalışmış olacağım.Merak edebilirsiniz şu an durum ne araç iyi ancak ileride ne getirecek bilemiyorum.Fiattan şunu beklerdim Türkiyede bu tip arızalar parmakla sayılacak kadar az ise bu arçları toplamak.Bence Fiat ismine bu yakışır ama nerede yenisini tak sonra başka yerlerinden ses gelsin nasıl olsa o garnti kapsamı dışında bu garanti kapsamı dışında .Vur araç sahibinin sırtına.Bu sayfaları takip ederk bu tip araç alacaklara duyurulur.Bizi fiat aldattı siz aldanmayın.Sorunu halletik sesi kestik demekle sorun hallolmamalı vesselam
comformatik arıza olarak neyi kasdediyorsunuz arkadaşlar.benim aracımda otamatik bazen vites geçişlerinde sert ve cat diye birses geliyoe. bunu mu kasdediyorsunuz?çözümü bulabildiniz mi?
Arkadaşlar yanlış anlamayın sakın,çok bilmiş falanda demeyin,ben yaşadıklarımı aktarıyorum, oldum olası otomatik vites araçlara zaafım olmuştur ve Rabbim bir kaç defa otomatik araç sahibi olmayı nasip etti, şimdi kullandığım fiorinomda otomatik, arkadaşlar şanzuman otomatık-triptonik veya manuel olsun pirensipte amaç aynıdır, metal bir kutu içerisinde değişik ebatlarda dişliler bilye ve bolca yağ, bunlar seyir halindeyken sürekli dönmekte ve hıza duyarlı vites dişlileri değişerek yükselip düşmekte yani o kutunun içerisinde sürekli bir efor söz konusu, çalışan tüm parçalar metal ve dişliler birbirine geçerek harekete geçiyorlar,onun için yağlama çok önemlidir,kesinlikle fabrikanın koyduğunun haricinde yağ konmaz zaten şanzuman yağı çok uzun aralıklarda değişir kolay kolay bozulmazlar,keçelerden vs kaçak olmadıkça eksilmede yapmaz,nacizane bu aktarımdan sonra sizlere benimde yıllardır yaptığım gibi şanzumanınıza uygun yağ katkısını kullanmasını şiddetle öneririm, ay başından sonra nasip olursa bende bu işlemi yapmayı pilanlıyorum alacağım ürünüde belirledim Triptonik şanzuman için "Yeni Nesil YARI OTOMATİK ATF Yağlı Otomatik Şanzıman Yağ Katkısı" Ürünün linki
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18