Fiorino Nemo Bipper | Forum

Orjinalini görmek için tıklayınız: Comformatik Fiorino Otomatik Vites
Şu anda (Arşiv) modunu görüntülemektesiniz. Orjinal Sürümü Görüntüle internal link
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Merhabalar,
Fiorino 1.3 Mjet Dynamic Conformatik aracımı 14.01.2011 tarihinde aldım. bu araçta 6 ileri otom. vites var sizin (TRUCKER) belirttiğinizde 5 vites var diyorsunuz. biraz kafam karıştı.???
(24-06-2011, Saat:13:55)TRUCKER Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(24-06-2011, Saat:13:02)omur Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Merhabalar,
Fiorino 1.3 Mjet Dynamic Conformatik aracımı 14.01.2011 tarihinde aldım. bu araçta 6 ileri otom. vites var sizin (TRUCKER) belirttiğinizde 5 vites var diyorsunuz. biraz kafam karıştı.???

Maalesef Fiorino'nun ihrac modelleri ile ic pazar modelleri arasinda cok fazla teknik ve donanim farklari mevcut. Ben bunu daha evvelde belirttim, ben aracimi mart ayinin ortasinda siparis verdim ve 2 ay sonra arac geldi (Bursa'dan). Mayis sonu tescil oldu.
Türkiye'de adi gecmeyen opsiyonel donanimlar Almanya'da mevcut, veya Türkiye'de para ödenmek zorunda birakilan opsiyonel donanimlar ihrac modellerinde standart olarak verilebiliyor.
Ben Dualogic 5 vites oldugunu duyunca cok düsündüm, (6 vites iken 5'e düstü) fakat Fiat yetkili servisim cok bilgili bana bu konuda cok aydilatici bilgiler verdiler. 2011 yili itibari ile yeni nesil 1.3 Multijet motorlar ve Dualogic sanzimanlarda büyük degisikler ve yenilemeler olmus bu yüzden bana bu konuda rahat olmami söylediler.
Yeni nesil 5 vites Dualogic sanzimanlar digerlerine göre daha sessiz ve senkronize vites gecisleri tamam belirsiz. Tabiki aracin motoru ile daha uyumlu hale getirilmis.
Yaklasik bir aydan beri aracimi kullaniyorum, servisimin bu konuda dedikleri tamamen dogrulugunu kanitladi.
Gecen sene 2010 model fiorino 6 vites Dualogic ile test sürüsü yapmistim. Vites gecislerindeki hafif silkme ve motorun güc uyumu beni olumsuz etkilemisti. Simdiki 2011 model ile aralarinda cok büyük bir fark yasadim. Ben yetkili Fiat servisimin lafina uyup 2011 modellerini bekledim, ve hayal kirikligina ugramadim. Fiorino Qubo Dualogic 2011 yilinda kendini bastan yaratti.

TRUCKER Kardeşim dediğin çok doğru, özellikle donanım açısından yurt dışı için üretilen ve donatılan Qubolar gerçekten güzel.. Dilerim Aynı donanımları burada bize de sunarlar.. Benim en çok arzu ettiğim ve özlemini duyduğum donanımı ise Ciruse control ve ESP nin standart olması.. Keşke bizdeki araçlarda da olsa.....
merhaba arkadaşlar yakın zamanda fiorino almayı planlıyoruz tercihimiz otomatikten yana ancak yokuşlarda sıkıntı çekermiyim sıkıntı çekmemek için ek ücret verip yokuş kalkış sistemi almalımıyım birde biz 3 kişiyiz aile olarak uzun yolda 75 beygir nasıldır tercihimizi 90 lıkdan mı yana mı kullanalım şimdiden teşekkürler
75lik düz vitesten gayet memnunum yokuşlardada hiç bir sıkıntı yok...
bi sorum daha olucak uzun yoldaki performansı nasıl birde dynamic ile emonotion arasında ne farklar var
Uzun yolda cok iyi ve rahat 5.4 ltt ortalamayi full yuklu 4 kisi ile gordum sehir ici 7 - 8 ltt yakiyor dik rampada turboya gecmeden cikis yasarsaniz arac 1 le cikiyor burda becerebilirsen manuele gecilebilir soguk motor dik rampada zorlaniyor ilk kalkis biraz zayif onun disinda bu fiyata alinacaka en uygun otomatik ve zaten 3 aractan 1 i fio oldu nerdeyse cok tercih ediliyor dogru secim yaptigimi burdan anliyorum ayni fiyata tuplu arac secenegi sakin dusunmeyin az yakan rahat ailenizle ferah bir yolculuk yapabilceginiz torku yuksek bir dizel arac birde ruhsatimizda kamyonet yazmasa cok iyi olacak genel olarak arac 10 uzerinden 8
Arkadaşlar yorumlarınız için sağolun bugun fiat bayi armadan fiyat aldım hill holderlı esplı ayrıca blue me opsiyonlu 35.000 dediler
Cok artmis aceleniz yoksa araligi bekleyin almak icin indirim daha cok oluyor blue me haric digiturk kampanyali duz vites 75 hp full 30 bin fiyat aldik 1 hafta once
iptal
(09-07-2011, Saat:11:28)fiorino51 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Uzun yolda cok iyi ve rahat 5.4 ltt ortalamayi full yuklu 4 kisi ile gordum sehir ici 7 - 8 ltt yakiyor dik rampada turboya gecmeden cikis yasarsaniz arac 1 le cikiyor burda becerebilirsen manuele gecilebilir soguk motor dik rampada zorlaniyor ilk kalkis biraz zayif onun disinda bu fiyata alinacaka en uygun otomatik ve zaten 3 aractan 1 i fio oldu nerdeyse cok tercih ediliyor dogru secim yaptigimi burdan anliyorum ayni fiyata tuplu arac secenegi sakin dusunmeyin az yakan rahat ailenizle ferah bir yolculuk yapabilceginiz torku yuksek bir dizel arac birde ruhsatimizda kamyonet yazmasa cok iyi olacak genel olarak arac 10 uzerinden 8

Bakalım üstad haftaya istanbul bodrum yapacağım uzun yolu nasıl bende merak ediyorum...
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19