Fiorino Nemo Bipper | Forum

Hava filtresinin görevi, her türlü hava şartında motoru sıkıştırmadan gerekli olan havayı iletmek ve nefes aldırmaktır. Hava filtresinin aracın fazla yakıt tüketmesinde direkt etkisi vardır. Tıkanmış bir hava filtresi aracın maksimum beygir gücüne ulaşmasını engellediği gibi aracın fazla yakıt tüketmesine de neden olur.

Motorda güç kaybına neden olur

Motorda basit bir yedek parçaymış gibi görünen hava filtresi kirlendiğinde, motora kirli hava girmesine neden olur. Motora kirli hava girdiği için oksijen miktarı yetersiz kalır ve silindirlerin içindeki yanma kalitesi de azalır.

Yakıtın tamamını yakacak düzeyde oksijen olmadığından silindirlerin içindeki ateşleme sonucunda oluşan patlama ve yanma yetersiz kalır. Bu da motor motorun maksimum torka ulaşmasını engeller ve motorda güç kaybına neden olur.

Yakıtınız israf olur

Otomobilinizin hava filtresi kirlenmişse, ne kadar gaza yüklenirseniz yüklenin, motora yeteri kadar oksijen girmediğinden, yakıtın çoğu yanmadan egzoztan çıkar. Yani bir anlamda yakıtınızı sokağa dökmüş olursunuz.

Motorun ömrü azalır

Sürekli kalitesiz hava filtresi kullanmak da motorun ömrünü azaltır. Motorun ideal çalışması için iyi bir hava filtresi aracılığıyla motorlardaki silindirlere kaliteli hava girmesi, kaliteli yakıt kullanılması ve hava-yakıt karışımının iyi olması gereklidir.

Hava filtresi ne zaman değiştirilir?

Hava filtresi normal koşullarda 10 bin kilometrede bir yapılan periyodik bakımlarda değiştirilir. Ancak tozun, toprağın bol olduğu Türkiye'de 5 bin km'de bir hava filtresini değiştirmek gerekir.

(ALINTIDIR) kaynak:modpark.com.dan derlenmiştir.

5 binde bir değiştirirm isterse servis 20bin desin umurumda olmaz

bu arada ilaveten izmirde 3200 kalem filtre imal eden fabrikanın imalat müdürünün tavsiyesini sizlere aktarayım KESİNLİKLE FİLTRELERİNİZİ BASINÇLI HAVA İLE TEMİZLEMEYİN/TEMİZLETMEYİN ZİRA MİKRON DEGER TAŞIYAN GÖZENEKLERİN YAPISINI BOZARSINIZ demişti
sordum;
-peki ne yapacagız
-el ile bir yere nazikçe birkaç kez vurmanız yeter.
dedi

denenmiş oldugu için yazıyorum
çok da belirgin bir performans göremezsiniz, sadece dikkat çeker, ses ile çoşarsınız zevk alabalirsiniz o sesin bedelinide yakıt alırken ödeyerek görürsünüz.

açık filtreyi ben denedim hatta arabayı filtresiz bile kullandım 1 hafta çekiş artıyor ancak çok fazla yakıt tüketmeye başlıyor... performansı nasıl derseniz 2. ve 3. viteste bile koltuğa yağıştırmaya başlamıştı ama tavsiye etmem. motor yağının vizikotesinin daha erken bozulmasına neden oluyor. motorun işine aldığı tozda cabası.

kutu içi spor filitre kullanıcaksınız

(19-01-2012, Saat:14:38)nakres_serkan Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]kutu içi spor filitre kullanıcaksınız

ne kadar faydalı oluyor abi. Senin araçta yazılım falan var biraz paylaşırmısın merak ediyorum gerçekten performnsı nasıl etkilediğini bir kaç yerde okudum palio ile uğraşan bir abi vardı aldığı verim güzeldi yaklaşık 130 hp civarıydı aracı(dyno ya çıkmamış tahmini olarak söylüyordu). tabi turbo , custom yazılım , açık hava filitresi , 51 lik düz boru , wastage ile . üst kapağa gircekti bu aralarda
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

126 hp çıkıyor dynoda aracım.