2011 model fiorinomun 4 ay önce amorsitör takozları ses yaptığı için serviste garantiden değişti. Ondan sonra araçta 90 km geçtikten sonra direksiyonda titreme başlıyor 105/110 km gibi daha fazla hissediliyor.vitesi boşa atınca dahada artıyor 90 km altına düşünce titreme kesiliyor. araça 3 kez balans , 1 kezde rot ayarı yapıldı ama düzelmedi.Konu hakkında bilgisi ve deneyimi olan arkadaşlar bana yol gösterirse sevinirim.
aynı sorunu bende yaşadım ama tek seferde rot balans la düzeldi belkide rot balans yaptırdığın yerde sorun olabilir
Benimde aracımda amortisör takozu değiştikten sonra ertesi gün araç sola çekmeye başladı. Takoz değiştiği için balans ayarı bozuluyor ve fiat servisi balans ayarını yapmadan aracı teslim ediyor
Rot balans ayari yaptirin.Servise de verirken bunu belrtinki oynayip bozmasinlar.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Balansı 3 farklı yerde yaptırdım değişen bir şey olmadı.Hatta sonuncusu balansda problem yok akislerde olabilir dedi.
Ön düzenciyi alın deneme sürüşü yaptirin.Sorun nerdeyse anlaması lazim.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2011 model fiorinomun 4 ay önce amorsitör takozları ses yaptığı için serviste garantiden değişti. Ondan sonra araçta 90 km geçtikten sonra direksiyonda titreme başlıyor 105/110 km gibi daha fazla hissediliyor.vitesi boşa atınca dahada artıyor 90 km altına düşünce titreme kesiliyor. araça 3 kez balans , 1 kezde rot ayarı yapıldı ama düzelmedi.Konu hakkında bilgisi ve deneyimi olan arkadaşlar bana yol gösterirse sevinirim.
[/size]
Bu ilk yorumum inşallah faydalı olur
90 km sonrası hızlarda direksiyon titremesi arka tekerleklerin balansının bozulmasından olabilir. Jantta eğilme lastikte problemler olabilir. Dört teker balanstan sonra yine dört teker rot yaptırın.
