MERHABA HERKESE BENDEDE 2011 75 BEYGİR FİORİNO VAR ŞUAN ARACIM 30.000 KM DE HALİYLE BAKIMIDA GELDİ EN SON HIZINI ÖĞRENMEK İSTİYORUM. BEN ARACIMDA 170 KM Yİ GEÇEMEDİM BENDE Mİ SORUN VAR YOKSA ARABAMDAMI? CEVAP VERİRSENİZ ÇOK SEVİNİRİM...
arabada sorun var
araçlarımız hız için üretilmemiştir bu aşikar Yasin hocam ha illa ki son hız istiyorsan rampa aşağı 5leyeceksin ibrenin sonunu göreceksin her araba rampayı sever ama bizim araba bi başka seviyor rampaları saygılar...
170 gördüysen ne mutlu Yasin hocam zamanla da açılır motor biraz yüksek devirlerde kullanın fark edeceksiniz zamanla
YÜKSEK DEVİR DERKEN TARİF EDEBİLİRMİSİN MESELA 4.VİTESDE SONUNA KADAR BASMAM MI GEREKİYOR SONRA TURBOYA ZARAR VERMEYEYİM...
düşük viteslerde 3000 devirin üstüne çık mesela uzun yolda (radara dikkat) aralıklar çok uzun süre değil de 4 veya 5. viteste arabayı bi uzat hızlanmasına bi bak düşük viteslerde açtığın motorun vites yükseldikçe fark edecektir...şimdi sen rampa yukarı kapatmış gidiyorsun hızın 120-130 kmnin üstünde daha da hızlı gidicem dersen turboyu alırsın eline o yüzden kısa süreli dedim hocam düşük viteslerde turboyu doldurup uzatmak açar sen 2. vites turbo dolmuş uzanıyor 2-3 km devir kesmiş gidersen turboya zarar verirsin tabi ki
(14-04-2014, Saat:16:25)dynafiofio59 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]düşük viteslerde 3000 devirin üstüne çık mesela uzun yolda (radara dikkat) aralıklar çok uzun süre değil de 4 veya 5. viteste arabayı bi uzat hızlanmasına bi bak düşük viteslerde açtığın motorun vites yükseldikçe fark edecektir...şimdi sen rampa yukarı kapatmış gidiyorsun hızın 120-130 kmnin üstünde daha da hızlı gidicem dersen turboyu alırsın eline o yüzden kısa süreli dedim hocam düşük viteslerde turboyu doldurup uzatmak açar sen 2. vites turbo dolmuş uzanıyor 2-3 km devir kesmiş gidersen turboya zarar verirsin tabi ki
Ben rampayı 170 le kapattım tabi eşşek öldüren rampası değil km daha 1300 ama 170 den sonra yemedi bende çok zorlamadım 4000-devirlerde benim anlamadığım bu oyuncak arabamı turbo gidecek hemen düşük devirde kullanırsak bozulacaksa yüksek devirde kullanırsak bozulacaksa ne manası varki turbolu arabanın benim gördüğüm 1800 devirden sonra araba bi atıyor kendini sanırım turbo devreye giriyor ben bunun ustası değilim ama servisteki ustanın dediği yüksek devirde kullan düşük vitestede olsa çok düşünürsem arabaya binmenin tadı kalmaz gittiği yere kadar kaldığı yerde yol yardımı ararız
turbo zaten kontak çalıştığı anda devrededir sadece dolum süresi vardır 2000 devirin üzerine çıktığın anda aradaki 200 devirde dolar ve açar müdür bozulma diye birşey yok zaten zorlarsan sıkıntı olur demek istediğim net anlaşılmadı sanırım 2200 devirden sonra turboyu hissedersin arabanın motor hacmi ve turbo kapasitesi zaten belli
ha bu arada tavsiyede bulunayım sabah arabayı ilk çalıştırdığında asla gaza basma hatta hiç gaza basma turbo kanatlarına zarar verirsin yağlama tam olarak yapılmadığı için ve çalıştırdıktan 1 dk sonra falan hareket et arabayla motor ve turbo yağlamasının tamamlanması 1 dkyı buluyor saygılar...
Alıntı:BEN ARACIMDA 170 KM Yİ GEÇEMEDİM BENDE Mİ SORUN VAR YOKSA ARABAMDAMI? CEVAP VERİRSENİZ ÇOK SEVİNİRİM...
Kardeşim sendede sorun var Araçdada
Allah kaza bela vermesin kardeşim orta şeritten git işte ne acelen var
170 Yine iyi ben hala 155 Km geçemedim