Arkadaslar aranıza yeni katıldım benim aracımda bi sıkıntı var ama bi türlü çözülmedi
Araç motor suyu soğutma fanini acinca mavi duman atıyor nedendir bana ne olur bi yardımcı olun
Mavi duman motorun yağ yaktığının işaretidir. Yağ değişimini yeni yaptıysan muhtemelen seviyeden fazla yağ koyman sebebiyet verir buna.
DPF yani dizel partikül filtresi temizlik işlemi yapıyor o yüzden atıyor işlem bitene kadar motoru kapatma.
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
O dediğini biryerde duydum ne iş kaç km yapar yaparsa nasıl anlarız o işlemi.
Partikul temizliğini yaptırdım zaten ama yağı fazla koymuşlar heralde normalde 3.2lt olması gerekirken 4litre koymuşlar ama anlamadığım nokta neden fani acinca yapıyor sadece
(15-05-2014, Saat:10:16)ryancooper Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]yazılım varmı araçta?
Yazılım yok aracta
çünkü araç fanı açıyorsa motoru soğutmak istiyor motorda yağ sayesinde soğur yağın motorda devirdaim yapmasıyla ısıyı radyatöre verir aldığı soğuk havayıda tekrar motora ancak yağ seviyesi yüksek olduğunda motor soğuma işlemindeyken fazladan yağ pompalayarak fazla yağı yakmaya çalışır bir şekilde basıncı düşürmek içinde yağın bir miktarını rolentide veya vitesde yakıyor. Unutmadan eski yağ tam boşalmadan ekleme vs gibi şeyler yapıldıysada bu sorun oluşabilir çünkü dizel motor için birden çok çeşit yağ vardır bu yağların oranları ve karışımları birbirini tutmayabiliyor.
alıntı ::
Karterin yağla aşırı doldurulması kötüdür. Artan direnç nedeniyle aşırı ısıya neden olabilir ve böylece yağ ömrünü kısaltabilir. Ayrıca silindirlere çok miktarda yağ sıçrayacak ve aşırı yağ yanmasına neden olacaktır, bu da çalışma sorunlarına yol açan yanma odası birikintilerini artıracaktır. Dört silindirli bir araç için dört litre yağın yeterli olduğu yolunda yaygın bir inanış vardır. Bu her zaman doğru değildir. Yağ ekleme esnasında yağdan tasarruf edebileceğinizden tam karter kapasitesi için otomobil kılavuzunuzu kontrol edin. Karteri yağ çubuğunda gösterilen seviyeye kadar doldurun - kesinlikle daha çok veya daha az değil. shell mühendisleri.
Ayın basında yağı komple değiştirmeyi planlıyorum simdi araçta 10/40 yağ var 5/30 edge vey 5/40 öneriyorlar sizce etkisi olur mu
tabi 5/ 30 en iyi kalitedir her zaman dizel için. dediğim gibi farklı yağlar birbiriyle tepkime yaşamış sende
kısa zamanda değişim yap kolay gelsin bakalım.
Her hafta sonu 50tl lik bile olsa araca yakıt alıp depoyu fullerim ve her yakıt aldıktan sonra DPF mutlaka çalışır
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(15-05-2014, Saat:18:57)Levent SARI Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]O dediğini biryerde duydum ne iş kaç km yapar yaparsa nasıl anlarız o işlemi.
Aracı ne kadar yüksek devirde kullanırsanız temizlik işlemi o kadar çabuk bitiyor. Kitapta temizlik işlemi başladığında aracı 60km/h hızın üzerinde ve en az 2000devirde kullanmak gerektiği yazıyor. Işlem sırasında fan açılıyor, beyaz duman atıyor, araç normalden yaklaşık 3lt daha fazla yakıt tüketiyor (Atü verilerine göre) ve start&stop devre dışı kalıyor. 5 -10dk sonra işlem bitiyor
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
