Fiorino Nemo Bipper | Forum

Orjinalini görmek için tıklayınız: Zıplama sorununu hallettim !
Şu anda (Arşiv) modunu görüntülemektesiniz. Orjinal Sürümü Görüntüle internal link
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
Nikkfurie hocam ben helezon falan kesmedim amartisöre stoper görevi gören takozları 3cm falan kestim....
Arkadaşlar bende agrilon nickli arkadaşın dediği gibi namiştain amortisörde amortisör yumuşatma işlemini yaptırdım ve çok memnun kaldım kesinlikle tavsiye ederim şu kadarını söyliyim şimdiye kadar traktöre biniyomuşum o kadar rahatladı yani detay bilgi isteyen olursa sorularınızı cevaplamaya çalışırım
agrilon arkadaşa burdan teşekkür ederim

Sent from my iPhone using Tapatalk
(22-11-2014, Saat:21:29)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Arkadaşlar bende agrilon nickli arkadaşın dediği gibi namiştain amortisörde amortisör yumuşatma işlemini yaptırdım ve çok memnun kaldım kesinlikle tavsiye ederim şu kadarını söyliyim şimdiye kadar traktöre biniyomuşum o kadar rahatladı yani detay bilgi isteyen olursa sorularınızı cevaplamaya çalışırım
agrilon arkadaşa burdan teşekkür ederim

Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlı olsun kardeşim arabana güle güle kazasiz belasiz bin

Mobilden gönderildi.
(22-11-2014, Saat:21:29)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Arkadaşlar bende agrilon nickli arkadaşın dediği gibi namiştain amortisörde amortisör yumuşatma işlemini yaptırdım ve çok memnun kaldım kesinlikle tavsiye ederim şu kadarını söyliyim şimdiye kadar traktöre biniyomuşum o kadar rahatladı yani detay bilgi isteyen olursa sorularınızı cevaplamaya çalışırım
agrilon arkadaşa burdan teşekkür ederim

Sent from my iPhone using Tapatalk

arkadaşım bu işi nasıl olduğunu açıklarmısın biraz
Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk
(23-11-2014, Saat:17:23)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

BU adamın numarası varmı benim sıkıntı ben maraştayım araçta trekking modeli bende zaten elektronik denge sistemi var savurmada sıkıntı yok normalden araç yüksek fiolardan amartisörü söküp mü yollamam gerek yada yakınlarda biryer varmı amartisörü ben sökemem söktürsem araca binemem benim iş karışık biraz
(24-11-2014, Saat:11:33)kaplanferhat Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(23-11-2014, Saat:17:23)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

BU adamın numarası varmı benim sıkıntı ben maraştayım araçta trekking modeli bende zaten elektronik denge sistemi var savurmada sıkıntı yok normalden araç yüksek fiolardan amartisörü söküp mü yollamam gerek yada yakınlarda biryer varmı amartisörü ben sökemem söktürsem araca binemem benim iş karışık biraz

Hocam google a namiştain amortisör yaz adamların sitesi çıkıyor ordan telefon numarasına ulaşırsın amortisörü söküp yollarsın amortisörlerle adam 2.5 saat uğraşıyo aynı gün kargo yapsa senin iş en az 3-4 gün sürer o süre zarfında araç liftte kalması lazım


Sent from my iPhone using Tapatalk

(24-11-2014, Saat:11:33)kaplanferhat Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(23-11-2014, Saat:17:23)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam elimden geldiğince ve ustadan gördüğüm kadarıyla açıklayım öncelikle amortisörler sökülüp içi açılıyor.amortisörlerin içinde ustanın tabiriyle siboplar varmış ve bizdeki amortisörlerde üç adetmiş bunları wolksvagen amortisörlerinde kullanılan siboplardan kullanıp sayısını altı ya çıkarıyomuş daha sonra keçeler değişip kapatılıyor ve araç yolda o kadar rahatladıki yalnız benim denemelerim istanbul şehir içi max 110 km sürate çıkabildim henüz uzun yol denemem olmadı ama eskiden girdiğim virajlara tekrar aynı şekilde girdim yoldaki bozukluktan olan dalmalardan aracın tepkilerine dikkat ettim araç hemen topluyo hatta güvendiğim bir arkadaşı arkaya oturtup test ettirdin en önemlisi hanım çok rahat dedi ki eşim bile bu zıplama olayından çok şikayetçi idi allah izin verirse bu arabayı değiştirme fikrini rafa kaldırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

BU adamın numarası varmı benim sıkıntı ben maraştayım araçta trekking modeli bende zaten elektronik denge sistemi var savurmada sıkıntı yok normalden araç yüksek fiolardan amartisörü söküp mü yollamam gerek yada yakınlarda biryer varmı amartisörü ben sökemem söktürsem araca binemem benim iş karışık biraz

Hocam google a namiştain amortisör yaz adamların sitesi çıkıyor ordan telefon numarasına ulaşırsın amortisörü söküp yollarsın amortisörlerle adam 2.5 saat uğraşıyo aynı gün kargo yapsa senin iş en az 3-4 gün sürer o süre zarfında araç liftte kalması lazım


Sent from my iPhone using Tapatalk
(22-11-2014, Saat:23:25)qosmio Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(22-11-2014, Saat:21:29)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Arkadaşlar bende agrilon nickli arkadaşın dediği gibi namiştain amortisörde amortisör yumuşatma işlemini yaptırdım ve çok memnun kaldım kesinlikle tavsiye ederim şu kadarını söyliyim şimdiye kadar traktöre biniyomuşum o kadar rahatladı yani detay bilgi isteyen olursa sorularınızı cevaplamaya çalışırım
agrilon arkadaşa burdan teşekkür ederim

Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlı olsun kardeşim arabana güle güle kazasiz belasiz bin

Mobilden gönderildi.

4 ü birden mi yapıldı yoksa sadece arkalar mı işlem gördü?bu aracı liftte bırakmaktan başka bir alternatif yöntem yokmudur yeni 1 çift arka amartsör alıp gönderip yaptırsak çok mu pahalıya patlar acaba birde kaça yaptırdınız ortalama fiyat nedir öğrenebilirmiyiz......
(24-11-2014, Saat:16:48)gezgin290 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(22-11-2014, Saat:23:25)qosmio Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(22-11-2014, Saat:21:29)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Arkadaşlar bende agrilon nickli arkadaşın dediği gibi namiştain amortisörde amortisör yumuşatma işlemini yaptırdım ve çok memnun kaldım kesinlikle tavsiye ederim şu kadarını söyliyim şimdiye kadar traktöre biniyomuşum o kadar rahatladı yani detay bilgi isteyen olursa sorularınızı cevaplamaya çalışırım
agrilon arkadaşa burdan teşekkür ederim

Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlı olsun kardeşim arabana güle güle kazasiz belasiz bin

Mobilden gönderildi.

4 ü birden mi yapıldı yoksa sadece arkalar mı işlem gördü?bu aracı liftte bırakmaktan başka bir alternatif yöntem yokmudur yeni 1 çift arka amartsör alıp gönderip yaptırsak çok mu pahalıya patlar acaba birde kaça yaptırdınız ortalama fiyat nedir öğrenebilirmiyiz......

Hocam ya dediğin gibi yapcan yada lifte kaldırcan ben dördünü 300 tl ye yaptırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk

(24-11-2014, Saat:16:48)gezgin290 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(22-11-2014, Saat:23:25)qosmio Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]
(22-11-2014, Saat:21:29)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Arkadaşlar bende agrilon nickli arkadaşın dediği gibi namiştain amortisörde amortisör yumuşatma işlemini yaptırdım ve çok memnun kaldım kesinlikle tavsiye ederim şu kadarını söyliyim şimdiye kadar traktöre biniyomuşum o kadar rahatladı yani detay bilgi isteyen olursa sorularınızı cevaplamaya çalışırım
agrilon arkadaşa burdan teşekkür ederim

Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlı olsun kardeşim arabana güle güle kazasiz belasiz bin

Mobilden gönderildi.

4 ü birden mi yapıldı yoksa sadece arkalar mı işlem gördü?bu aracı liftte bırakmaktan başka bir alternatif yöntem yokmudur yeni 1 çift arka amartsör alıp gönderip yaptırsak çok mu pahalıya patlar acaba birde kaça yaptırdınız ortalama fiyat nedir öğrenebilirmiyiz......

Hocam ya dediğin gibi yapcan yada lifte kaldırcan ben dördünü 300 tl ye yaptırdım


Sent from my iPhone using Tapatalk
babamızın lifti yokki kaldırak yollayak bize sıkıntılı oldu bu iş lifler kaça acaba alaydık 2. el az kullanılmış biggrin
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32