Fiorino Nemo Bipper | Forum

Orjinalini görmek için tıklayınız: çift salıncaklı süspansiyon
Şu anda (Arşiv) modunu görüntülemektesiniz. Orjinal Sürümü Görüntüle internal link
[Resim: 2ufu6gx.jpg]

Çift salıncaklı (Double-Wishbone) tip süspansiyonun ne tür özellikleri vardır?
Bu tip süspansiyon, binek vasıtaların ön ve arka süspansiyonları ile küçük kamyonların ön süspansiyonları için çok sık kullanılır.


Özellikleri:

Süspansiyon kollarının geometrik yapısı (uzunluklar, konumları ve kolların açıları), araç dönüşlerden veya tümseklerden geçtiğindeki tekerlek yörüngesine göre düzenlenir.

Bu yörünge direksi­yonun dönüşünü, direksiyon hakimiyetini ve tekerleklerin aşıntısını etkiler. Eğer alt ve üst kollar paralel ve aynı uzunlukta olsalardı, tekerlerin aşağı yukarı hareketi esnasında yanal kayma olacaktı.

Bu durumda ön iz mesafesinin değişmesine, dolayısıyla, tekerleklerin aşınmasına ve dönüş kabiliyetinin zayıflamasına sebebiyet verecekti. Onun için daha modern süspansiyon sistemlerin­de kollar ne paralel ne de eşit uzunlukta yapılır­lar. Tümseklerden geçerken lastik hafifçe yatar ve tekerlekler arası mesafenin değişmesine mü­saade etmez.

Viraja/Dönemece girildiğinde dıştaki teker­lek, üzerine gelen daha büyük yük nedeniyle yolu daha iyi kavrar, yol ile yaptığı açı hemen hemen aynı kaldığından iyi bir yol tutuş performansı sağlar.
(ALINTIDIR)Kaynak:aracbilgisi.com