Fiorino Nemo Bipper | Forum

Malum kış ayları geldi çattı. Bizim Fio larda aracımızı henüz çalıştırmadan kabin içini ve motoru ısıtabilecek bağımsız çalışan wabesto benzeri ısıtıcı sistem olsa nasıl olurdu acaba? önceden çalıştırarak henüz araca binmeden motor ve kabini ısıtması ile hem zamandan, hem de motor ısınacağından dolayı yakıttan da tasarruf edilebilir diye düşünüyorum.. Halen özellikle İsveç, Norveç, Finlandiya gibi baltık ülkelerinde bu ek sistemle çalışan otomobillerin olduğunu biliyorum.. Ülkemizde aslında bu tür sistemler TIR'larda var sanıyorum.

bu konuda görüşlerimiz nelerdir?

Bilmiyorduk neymiş diye yazınca şu çıktı
Webasto nedir? özellikleri

EK KABİN ISITICISI / Webasto

Ek kabin ısıtıcısı, piyasada üreticisinin adı ile yani "Webasto" olarak bilinir. Webasto, ek kabin ısıtıcısı, sunroof, kalorifer ve klima sistemleri üreten bir firmadır.

Ek kabin ısıtıcısı, motordan bağımsız olarak kabini ısıtmak amacı ile ağır taşıtlarda kullanılan bir sistemdir.

İki tipi mevcuttur : Akü bağlantılı ve Kendinden motorlu.

Akü bağlantılı olanı, direkt olarak enerjisini aküden alır. Kendinden motorlu olanı ise, enerjisini kendi motorundan alır ve bu motorun yakıtı direkt olarak ağır taşıtını yakıt deposundan çekilir. Bunlar da kendi arasında ikiye ayrılır : Sulu ve Susuz

Sulu tipi, motorda devirdaim amacı ile kullanılan suyu kullanılır ve bunu ısıtarak kabinin ısınmasını sağlar. Susuz olanı ise, rezistans kullanır ve klima gibi bu rezistanstaki sıcaklık ile sıcak hava akımı yaratarak kabini ısıtır.

Isıtma süreleri, ek kabin ısıtıcısının ayarlanma derecesine göre değişir ve tabi ki tipine göre. Akü bağlantılı olanlar akü bitinceye kadar, kendinden motorlu olanlar ise yakıt tükeninceye kadar çalışır. Kendinden motorlu olanlar, akülü sistemlere göre avantajlı olup aynı zamanda bazı tipleri su kullandığı ve motordaki suyu sürekli olarak sıcak tuttukları için, her türlü hava koşulunda ağır taşıt tek marşta çalışır...

Her iki sistemde de sıcak hava akımı bir hava kompresörü ile kabine basılır. Bu kompresör gücünü akülü versiyonda aküden, kendinden motorlu versiyonda ise motorun devirdaim sisteminden alır...

- Zaman kazanın: Artık camları kazıma derdi
yok – aracınıza binin ve Webasto ile hemen yola çıkın
- Motor ve çevre yükünü düşürün: Önceden
ısıtılan motor sayesinde çalıştırma fazında daha
az atık gaz.
- Yakıt tasarrufu sağlayın: Önceden ısıtılmış
bir motor, aynı zamanda daha az yakıta ihtiyaç
duymaktadır.
- Güvenliğinizi artırın: Webasto ilave ısıtıcıları camları ve
görüşünüzü açık tutar. ayrıntılı bilgi icin
webasto.com.tr

şurada da sistemin kurulumu yapılmış
http://www.passatworld.com/forums/showth...p?t=279592

araştırman için teşekkürler fiorino 51 kardeş...
en güzel tarafı , motordan bağımsız olarak kabini ısıtmak için kullanılan bir sistem olması.. Aracı çalıştırmadan müstakil olarak çalışması çok güzel. sanırım bizim fiolara da uygulanabilir.Ancak ülkemizin kış şartları pek de zorlu değil. Belki doğu anadolu da yaşayan kardeşlerimiz için uygun olabilir.. Ancak maliyeti nerelerde acaba...

1450 TL yazılmış bir yerde gördüm

hımmm. Bayağı pahalı imiş.. Fakat oldukça da yararlı... Hem motor çalıştırmadan ısınacak, hem de kabin içi sıcacık olacak kış mevsiminde.. Devamlı uzunyola çıkan arkadaşlar için rantabl olabilir.

Bu sistem transporterlerde bir ara sunuluyordu.Aslında fabrikalar bu gibi yararlı sistemleri opsiyonel olarak sunmalı.Erzurum'daki vatandaşın derdine derman olmuş olurlardı.

bende vardı çok hoş birşey aslında thermal falan değil bildiğimiz vabestoya zamanlayıcı takılmış çalar saat gibi düşünün alarmıda vabesto sabah sizden 10 dk önce aracınızı hamam gibi yapıyor

t5 den bi önceki kasa transporter vardı bizde onda vardı bu sistem saatini ayarlıyordum o saatde calısmaya başlıyordu ısınıyordu cok güzel bi sistem soguk kıs günlerinde fio ya bindigimde keske o sistem olsaymıs ne güzel olurdu diye ah cekip duruyorum

Bizim araçlar için her yer hem kilo sıkıntısı bence benim aracımın en güzel yanı çok çobuk ısınıyor sizinkilerde öylemi bilmiyorum ama bu benim açımdan bira artı

ısınması fena degil de su gibi bi kötülügü var aracı sabah calıstır hiç hareket ettirme hararet ibresi oynamıyor hiç yerinden ancak yol alırsan yukarı cıkıyor nie böle bilmiyorum