FPT, Fiat Powertrain Technologies, tarafından üretilen 2. jenerasyon 1.3 MultiJet dizel motor hakkında:
1248 cm3
4 silindir, 16 valf, değişken geometrili turbo
95 hp @ 4000 rpm
200 Nm @ 1500 rpm
Birkaç kayda değer nokta:
- Yeni tip enjektör ve enjeksiyon miktar biçimlendirme modeli ile yanma döngüsü başına 8 püskürtme
- %6 daha fazla güç
- Start-Stop sistemi ile birlikte %8 daha az yakıt sarfiyatı
- Euro 5 emisyon standardına uygun, Euro 6 için hazır
- %30 daha düşük NOx emisyonu
- Daha az motor gürültüsü
Daha fazla bilgi almak, görselleri izlemek isteyenler için:
http://www.fptmultijet2.com/eng/
FIAT 500 modelinde bu motor ile elde edilen performans verileri:
0-100: 10.7 sn
Max. hız: 180 km/s
Tüketim: 5.0/3.3/3.9 L/100 km (Şehir-içi/Şehir-dışı/birleşik)
CO2 emisyonu: 104 g/km Paylaş:
fiat.com.tr den de 75 ve 95 hp lik iki aracın da değerlerini yan yana bulabilirsiniz. Her açıdan iyileşmeyi görebilirsiniz. Örneğin; 75 hp nin üzeri motorlarda yapısal olarakda farklar mevcut
mesele 75 liğin enjektörü 5 delikli iken 95 lığin 6 delikli
keza segman, piston pimleri gibi farklarda mevcut
---
Sonuçta buna biraz dizel teknolojisinde gelinen yeni bir aşama gözüyle bakmak lazım. 8 püskürtme ve bunun gerçekleştirilebilmesi için yepyeni bir enjektör tasarımı
75 hp likler gibi rampada ilk kalkış yaparken nazlanmaz diye düşünüyorum artık. maks torku 1500 d/d ye çektiklerinden.kullanmış arkadaşlardan yorumlarını bekliyorum
(Son Düzenleme: 19-12-2010, Saat:13:59, Düzenleyen: isoskeisos.) .