Arkadaşlar kış lastiği uygulamasına ait genelge aşağıdadır.. Bilgilerinize....



Kış lastiği uygulaması 2012 genelge

Sayı : B.11.0.KDG.0.17.00.02-225.09-22239 27/11/2012

Konu: Kış lastikleri



GENELGE

(2012/KDGM- 07 /DENETİM)

08/11/2012 tarih ve 28461 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan ”Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller İle Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”in altıncı maddesinin birinci fıkrasının (j) bendi ile yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlara her yılın 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanmaları zorunluluğu getirilmiş olup; bu konudaki mevzuatın, amaç ve hedeflerine uygun gerçekleşmesini ve uygulamada oluşabilecek tereddütlerin giderilmesini teminen aşağıdaki hususlar belirlenmiştir.

Buna göre:

(1) KIŞ LASTİĞİ VE UYGULAMALARI

a) Kış lastiği; üzerinde M+S işareti bulunan ve 7 ºC’nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak amacıyla bileşimi özel olarak belirlenmiş ve sırt yüzeyinde özel olarak tasarlanmış desenleri bulunan lastik türüdür. Sadece buzlu zeminlerde kullanılabilen çivili lastikler de kış lastiği yerine geçer.

b) Ülkemizde tescil edilmiş olsun veya olmasın şehirlerarası karayollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, miibüs ve kamyonet türü araçlar ile Karayolu Taşıma Yönetmeliği uyarınca “A” türü yetki belgelerine kayıntlı otomobillerde her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan dört aylık dönemde kış lastiği kullanılması zorunludur.

c) Kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların tahrikli dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin kış lastiği olması zorunludur.

ç) Kamyonet, minibüs ve “A” türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerin tüm lastikleri ile yarı römork ve römorkların frenleme tertibatı bulunan dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin kış lastiği olması zorunludur.

d) Her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan dört aylık dönemle ve varsa Bakanlıkça belirlenen arttırımlı sürelerle sınırlı olmak üzere şehir içi taşımacılıkta kış lastiği uygulaması ile ilgili hususlar ortalama yerel sıcaklıklar dikkate alınarak ilgili Valiliklerce belirlenir ve uygulanır. Bu illerde bulunan yol kenarı denetim istasyonlarında bu husus dikkate alınır.



(2) DENETİMLERDE UYGULANACAK USUL VE ESASLAR

Kış lastiğinin zorunlu olduğu süre içerisinde;

a) Kamyon, çekici, tanker, otobüs, yarı römork ve römork türü araçların lastiklerinin yanaklarında (M+S) işareti; minibüs, otomobil ve kamyonet türü araçların lastiklerinin yanaklarında ise (M+S) işareti ile birlikte kar tanesi (snowflake) işareti aranacaktır.

b) Seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin de kış lastiği olması zorunludur.

c) Yapılan denetimlerde aynı dingil üzerinde içte yer alan lastiklerde (M+S) işaretinin okunamaması halinde sırt deseninin kış lastiğine uygunluğu kontrol edilir. (Ek-1 Kış lastiği sırt desenleri)

d) Lastiklerin kaplama yapılarak kullanılması halinde lastik omuzlarında (M+S) işareti olsa dahi, sırt deseninin kış lastiğine uygun olması zorunludur.

(3) İDARİ MÜEYYİDE

Yapılan denetimlerde, kış lastiği kullanması zorunlu olduğu halde kullanmayan araç sahipleri için, basım işlemi Bakanlığımızca sürdürülen ve denetimle görevli olan Kurumlara bilahare gönderilecek olan ”Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname (655/KHK) İdari Para Cezası Karar Tutanağı” kullanılarak “Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller İle Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”te belirtilen miktarda idari para cezası karar tutanağı düzenlenir ve bu araçların lastiklerini uygun hale getirebilecekleri en yakın yerleşim birimine kadar gitmelerine denetimle görevli olanlar tarafından izin verilir ve izin verilen yerleşim yerinin adı söz konusu idari para cezası karar tutanağı üzerinde belirtilir.

İdari para cezası tatbik edilen tüm araçlar için kanıtlayıcı belge olarak ruhsat ve ehliyet fotokopisi ile mümkünse fotoğraf temin edilir.

(4) YÜRÜRLÜK

Bu Genelge, Karayolları Trafik Yönetmeliğindeki diğer hükümler saklı kalmak üzere 1 Aralık 2012 tarihinde yürürlüğe girer.

Bu Genelge’de düzenlenen hususlar; 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 2 nci, 7 nci, 28 inci ve 34 üncü maddeleri ile 08/11/2012 tarih ve 28461 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller İle Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik çerçevesinde olmak üzere ve bunların Bakanlığımıza vermiş olduğu yetkiye istinaden uygun görülmüştür.

Bilgilerini ve gereğinin buna göre ifasını arz/rica ederim.
Binali YILDIRIM
Bakan

Ek-1 Kış lastiği sırt desenleri
DAĞITIM:
İçişleri Bakanlığı
(Emniyet Genel Müdürlüğü)
(Jandarma Genel Komutanlığı)
(Mahalli İdareler Genel Müdürlüğü)
Gümrük ve Ticaret Bakanlığı
Bilim,Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
Bölge Müdürlükleri
Tüvturk Kuzey Taşıt Muayene İstasyonları Yapım ve İşletim AŞ.
Tüvturk Güney Taşıt Muayene İstasyonları Yapım ve İşletim AŞ.
İlgili Sektör Kuruluşları

RUHSATTA PANELVAN, SINIFI N1 YAZIYORSA GEREK YOK KIŞ LASTİĞİNE.

Bendede panelvan yaziyor fakat ben yinede aldim kendi guvenligim icin , gecende onume araba cikti islak yolda karnlastigi sayesinde arabaya carpmadim diyebilirim

MB860 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Ruhsatta ne yazıyor hatırlamıyorum -da hususi 'ye de gerekiyor mu ?

şahsi kullanımda gerekmıyor dıye duydum

abiler 4 mevsimlik diye geçiyor benimk sıkıntı yaratırmı yahu.

Arkadaşlar bizim araçlara kış lastiği gerekiyor..Ancak ruhsatta otomobil geçiyorsa(panoroma) mecburiyet yok... Diğerleri ise takmak zorunda...

Şimdi Bu konu ile ilgili araçlarımız bilindiği gibi emotion olanların jant ve lastik ölçüsü 195*55R* 16 inç ; diğer versiyonlar ise(combi ve diğerleri) 185*65R 15 inç jant ve lastik kullanmaktalar..

Kış lastiği kullanımı için iki alternatif var..Birincisi aracın orjinal jantına 16 inçlik kış lastiği takmak ki fiatları oldukça pahalı; ve bu alternanifi tercih edersek aracın üstünden çıkan lastikleri saklama koşulları daha meşakkatlı,daha masraflı olacaktır.(sökme takma,ön/arka ve jant olarak işaretleme,balans ayarları ve muhafaza şartları gibi)
Diğer alternatif ise, araçlarımızın yine orjinal jant ölçüsü olan 15 inç jant temin ederek buna göre kış lastiği tedarik etmek..... Bu şıkkı tercih edersek yeniden jant ve lastik alınacağından pek fazla da uğraşmadan ,üzerindeki orjinal çıkmaları olduğu gibi sökerek kolayca muhafaza edebilir ve bakım masrafından kurtulabiliriz.

Yukarıdaki inceleme ve irdelemenin ardından ; Siz ce kış lastiği seçiminde en ideal, en pratik, en ekonomik, en emniyetli vs. gibi durumları düşünürsek, hangi tür jant ebadı ve lastik kullanmamız gerekir ?

Öncelikle araçlarına daha önce kar/kış lastiği almış ve taktırmış olanların yorumlarını, daha sonra almak istiyen ve konuyu piyasada araştırmış olanların yorumlarını alıp değerlendirelim...

selamlar sonuçta bizim araçlar (Fiorino) kapalı kasa kamyonet kullanım amacı yük nakli-Hususi yazıyor
eminmki benim gibi sürekli terddüt yaşayanlar vardır takacazmı takmayacazmı ??
sizin yorumlarınız nelerdir arkadaşlar

Arkadaşlar ticari taksi olarak veya şirket aracı olarak vs. kullanılıyorsa takılması mecburi, ama sadece şahıs içinse kar lastiğine gerek yok.

(03-12-2013, Saat:13:43)yanlizkurt_44 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Arkadaşlar ticari taksi olarak veya şirket aracı olarak vs. kullanılıyorsa takılması mecburi, ama sadece şahıs içinse kar lastiğine gerek yok.

Arkadaşlar yanlış bilgi vermeyelim.. Yoksa bunun cezası 500 TL.

Dün özellikle Çanakkale Bölge trafik şubesinde görevli arkadaşlarla, uygulama esnasında görüştüm ve onlara bizim aracın ruhsat bilgilerini( her ne kadar kamyonet olsak da , N1 panelvan durumunu vs. ) belirttim ve de Yukarıdaki genelgeyi de hatırlatarak , kar lastiği konusunu sordum..
Ruhsatı incelediler, Cevaben '' aracınız, ruhsatta ticari araç ve kamyonet ise, kullanım amacı ne olursa olsun, kış lastiği takacaksınız'' dediler. Bende bu nedenden şimdilerde kış lastiği almak için araştırmalara başladım... Bildiğiniz gibi 500 TL ceza ödemekten se aynı paraya 4 kış lastiği taktırmak daha mantıklı....
Bu nedenle araştırmaya, yorumlara devam edelim .......