Fiorino Nemo Bipper | Forum


[Bilgi] Yeni Ford B max satışa sürülmüş
Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5


Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010


Benzersiz gövde tasarımı ve sunduğu yüksek teknolojik özellikleri ile segmentinin standartlarını yükselten Yeni Ford B-MAX, 38 bin 250 TL’den başlayan fiyatla satışa sunuldu. Segmentinde ilk kez ESP ve Dinamik Tork Kontrolü’nün standart olarak sunulduğu B-MAX’te ayrıca Geri Görüş Kamerası ve Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi gibi segmentinde farklılık yaratan, yenilikçi özellikler yer alıyor.

Merakla beklenen yeni B-MAX, Ekim ayı itibarı ile satışa sunuldu. Otomobilin iki kapısı arasındaki B Sütunu olarak adlandırılan direğin, aracın kapılarına gizlenerek tasarımda bir çağ açan Yeni B-MAX, bu sayede 1,5 metrelik kapı aralığı ile benzersiz bir kabin erişimi ve ön ve arka yolcu koltuklarının kolayca 7 farklı şekilde tam olarak katlanması sayesinde iç mekanda kullanıcılarına 2,35 metreye varan uzunlukta benzersiz yük alanı sağlıyor.

38 bin 250 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan B-MAX; 1.0l, 1,4l, 1,6 litrelik benzinli ve 1,5 litrelik TDCi dizel olmak üzere 4 farklı motor seçeneğine sahip. B-MAV segmentinde yer alan B-MAX Trend ve Titanium olarak 2 donanım opsiyonu ile sunuluyor.

Segmentinde yüksek yakıt ekonomisi sunan benzinli ve dizel motorlar
B-MAX, Ford’un düşük CO2 emisyonu sağlayan ECOnetic teknolojilerine sahip en yeni benzinli ve dizel motorları ile sınıfında yakıt tasarrufu konusunda standartları yükseltiyor. B-MAX’in benzinli motor ürün gamında 90PS güce sahip 1.4 litre ve 105PS güç üreten 1.6 litre Duratec benzinli motorlar ile ödüllü 1.0 litre EcoBoost 120PS güce sahip motor yer alıyor. B-MAX’te dizel motor olarak ise 75PS’lik güce sahip 1.5 litre TDCi yer alıyor. 1.6 litrelik motor 6 ileri otomatik Powershift şanzıman ile sunulurken, diğer motor seçenekleri 5 ileri düz vitesle satışa sunuluyor.

Güvenlik ve teknolojinin zirvesinde
Ford mühendisleri, B-MAX’in darbe koruması için yenilikçi çözümler geliştirdi. Hem ön hem de arka kapıların yapısı, yan darbelere karşı gereken yüksek mukavemeti sağlamak üzere güçlendirildi. Kapıların yandan gelen darbelerde oluşan enerjiyi absorbe etmesi ve sanal bir sütun gibi işlev görebilmesi için yük taşıyıcı alanlar boron çeliği ile güçlendirildi. Özel güvenlik kilitleri ve mekanizmaları ise darbe anında ön ve arka kapıların tavana ve zemine birlikte sabitlenerek yolcuların maksimum şekilde korunmasına imkan verecek şekilde tasarlandı. Gövde tasarımına yönelik yapılan yapısal tüm mühendislik çalışmaları ile kullanılan en yeni güvenlik teknolojileri, darbelere karşı üstün koruma sağlamak üzere tasarlanmış gövdenin yapı taşlarını oluşturuyor. Hafif ve aynı zamanda yüksek mukavemete sahip çelik malzemeler, gövde ve kapı yapısının yüzde 58’ini oluştururken bu aynı zamanda toplam araç ağırlığı açısından da büyük avantaj sağlıyor

EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan Ford B-MAX modelinde, üst segment araçlarda bulunan Dinamik Tork Kontrol Sistemi, ESP, Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Lastik Basınç Takip Sistemi gibi özellikler standart olarak sunuluyor. B-MAX, düşük hızlarda öndeki araç ile çarpışmayı otomatik olarak engelleyen Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemini de segmentinde sunan ilk araç olma özelliğini taşıyor.

Acil Durum Yardımı ile Ford SYNC teknolojisi
B-MAX, basit sesli komutlarla araç içerisinde çalan müziği yönetmenize, telefonla arama yapmanıza, gelen aramaları yanıtlamanıza ve ayrıca cep telefonunuza gelen yazılı mesajları (SMS) size sesli olarak okuyarak, daha önceden tanımlanmış metinleri sesli komutlar ile SMS olarak göndermenize de imkan tanıyan Ford’un en yeni araç içi etkileşim birimi SYNC’in ilk sunulduğu model konumunda. SYNC sistemi ile birlikte sunulan ve kaza anında aracın bulunduğu lokasyonu yerel dilde acil yardım birimlerine (112) otomatik olarak bildiren Ford Acil Durum Yardımı da ilk olarak B-MAX ile sunulan üstün teknolojik özelliklerden bir diğeri.

Zengin içerikli Trend ve Titanium donanım seviyeleri
Trend ve Titanium donanım seçeneklerine sahip olan B-MAX’in giriş seviyesinde olan Trend donanımında 15 inçlik jantlar, gövde rengi tampon ve kapı kolları, gövde rengi ve ısıtmalı yan aynalar, yol bilgisayarı, klima, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, esnek koltuk katlama sistemi, USB ve harici ses girişi, direksiyondan kumanda edilebilen 6 hoparlörlü müzik sistemi, uzaktan kumandalı merkezi kilit, gündüz farları, elektrikli ön ve arka camlar, Dinamik Tork Kontrolü, ESP, TCS, Yokuş Kalkış Destek Sistemi, lastik basınç takip sistemi, deri direksiyon simidi, Hız Kontrol Sistemi, global açma ve kapama ile sürücü ve yolcu ön havayastıkları standart olarak yer alıyor. Titanium donanım seviyesinde ise, Trend donanımlarına ilave olarak 15 inç alüminyum alaşım jantlar, yan cam altında krom çıtalar, ön sis farları, otomatik klima, LED ambiyans aydınlatması, LED gündüz farları, çocuk izleme aynası, sürücü koltuğu kol dayama, sürücü koltuğu ayarlanabilir bel desteği, manuel araçlarda deri vites topuzu ve Ford’un önemli donanımlarından SYNC ile Ford Acil Durum Yardımı gibi özellikler bulunuyor.

Opsiyonel olarak sunulan Plus Paket ile Aktif Sehiriçi Güvenlik Sistemi, ısıtmalı ön cam, yan ve perde hava yastıkları, sürücü diz havayastığına sahip olunabilirken, yine opsiyonel Titanium X Paketi bluetooth’a sahip sesle kumanda edilebilen Sony ses sistemi, geri görüş kamerası, karartılmış arka camlar, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü ve otomatik kararan dikiz aynası gibi donanımlardan oluşuyor.

NOT: CC standart, otomatik digital klima standart, 1,4 cc dizel olanda tork:185/3750 dd.
Fiatlarına gelince Dizel tercih ederseniz fiatı 52bin TL titanyum.. Yakıt tüketimi Dizelde Ş.İçi :4.8 lt/100km, Ş.Dışı : 3.8 lt/100km, ortlama ise 4.1 lt/100km tabii bunlar fabrika verileri... Labaratuvar ortamında test edilmişler.. (Açıklamasını aşağıya yazıyorum) Bagaj hacmi ise : Tüm koltuklar kullanımda iken ; 304 LT ve bagajda altta raf var.. Kolltuklar yatırıldığında ise; tavana kadar olan kapasitesi 1372 litreye kadar çıkıyormuş....
YAKIT Tüketimi Hesabı: Ş.İçi için: labaratuvar ortamında soğuk çalıştırılan motor ile 4 km.li,k teorik mesafe boyunca maksimum 50 km/saat ve ortalama 19 km/saat ile ölçülmüş, Ş.Dışı ise: şehir içi testinden hemen sonra 7 km.lik teorik mesafe boyunca maksimum 120 km/saat,hıza ulaşacak şekilde yarı zamanlı sabit hız, ve yarı zamanlı değişken hızla ölçülmüştür. Bu arada teste tutulan araç standart donanımlı olup; Opsiyonel donanım ve aksesuarlar ve jantlar ve lastikler yakıt tüketimini farklı olarak etkileyebilmektedir. Ayrıca bu değerleri ilişkin bir garanti ve de taahhüt verilmemektedir.

Benzinli seçenekte ise cazip olan 1.4 cc 90 PS.olan 42 TL civarında ....

Yani fiorino dan sonra bence tercih edilebilinir... Aşağıda fotolarıda var...


[Resim: FORD_B_MAX_YANDAN.jpg]

[Resim: Ford_B_MAX_03.jpg]

[Resim: ford_b_max_06.jpg]

[Resim: ford_b_max_18.jpg]

[Resim: images.jpg]

[Resim: FORD_B_MAX_YANDAN.jpg]

[Resim: Ford_B_MAX_01.jpg]

Cevapla
(Son Düzenleme: 28-10-2012, Saat:20:30, Düzenleyen: isoskeisos.) .
Konu: 23
Mesaj: 582
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 04-08-2011

Tam bir aile arabası. Yerden yükseliği eğer idare eder derecede ise fioyu satıp bunu alabilirim babama baz versiyonu bile yeter sanırım

Cevapla
.
Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010

Sevgili ozan kardeşim ; Bugün İst./Beylikdüzü Migrosta sergiliyorlardı.Kum grisi çok güzeldi. İçine girip inceleme fırsatım oldu. Aracın yerden yüksekliğide iyi. 15 inç cant kullanmışlar. En çok digital kliması, Criuse Controlun olması , arka kapıların sürgülü olması ve arkada bagajın alt tarafında ektra bir kapak olması(Kapağı kaldırınca bagaj derinliği aşağı doğru bayağı bir artıyor.) çok hoşuma gitti... Eğer imkanım olsa bu aracı alırdım.. Yakıt konusunda da oldukça ekonomik görünüyor. Ancak bir de gidip performansına bakmak için test sürüşü yapmak gerekir. Beni düşünderen eksi tarafı dizel olan aracın 75 HP Torkun da 185 nm/1800 dd olması, 1300 kg civarında ağırlığı var... Yani görünürde sanki fiorino kadar bir güç.. yanlız bizim araçlar 1248 cc bu araç ise 1400 cc bu biraz olayı tolere ediyor gibi duruyor....
[Resim: Blob_Server.jpg]

Bagaj tabanını yükünüze göre ayarlayın


B-MAX'ın iki şekilde kullanılabilen Ayarlanabilir Yük Zemini Döşemesi, yüksek eşyanız için derin bagaj hacmi yaratacak şekilde alçakta ya da kabin tabanıyla hizalı (122 mm daha yüksektir) yerleştirilebiliyor.
İkinci konumda kullanıldığında, düz bir yük alanı ile altında kırılgan ya da değerli eşyaları korumak ya da gözlerden saklamak amacıyla yerleştirilebileceği ek bir alan elde ediliyor. Taban, yüksek konumdayken bile 300 kg'lık yükü taşıyabiliyor
[Resim: Blob_Server1.jpg]

Kullanıma göre yapılandırılabilen koltuk sistemi


Arka koltukları katlayarak geniş bir yük alanı oluşturulabiliyorsunuz -üstelik tek elle. Yapmanız gereken yalnızca arka koltuğun arkasındaki kolu çekip, iki bölümü ayrı ayrı (60/40 oranında) indirmek. Ayrıca, B-MAX'e özgü bir özellikle, ön yolcu koltuğu da katlanabilir. Bu özellik, 2,35 metreye varan yüklerin taşınabileceği, mümkün olan en uzun alanı sağlar.
Kolay Giriş Sistemi ile araç içerisine benzersiz erişim


B-MAX'in giriş kolaylığı sağlayan kapı sistemi, dar yerlerde araca giriş ve çıkışı oldukça kolaylaştırıyor. Aracın ön ve arka bölümlerini ayıran orta sütununu (B-sütunu) akıllıca bir tasarımla kapıların içine yerleştiren gövde tasarımı ile birlikte sunulan arka kayar kapılar sayesinde hiçbir engelin bulunmadığı, 1,5 metrelik olağanüstü geniş bir kapı açıklığı sunuluyor.

Cevapla
(Son Düzenleme: 28-10-2012, Saat:22:09, Düzenleyen: isoskeisos.) .
Konu: 23
Mesaj: 582
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 04-08-2011

evet fiorinodan farkı yok gibi görünsede aslında çok büyük bir kaç farkı var.

dediğin gibi ilk olarak motor hacmi 150 cc yi azımsanacak bir hacim değil.

ayrıca diğer farkı da vites dişli oranları . vites dişli oranları eminim bizim araçlardan çok daha iyidir.

tork ve hp mevzusunu ise chip olayı ile halledilebilir büyük bir ihtimal 90 ps lik motorun kısılmış versiyonu bu motor. yazılımla çok rahat 100 hp yapacağına inanıyorum ben sıkıntısız dumansız olarak.

ayrıca en büyük farkı ise ticari olarak değilde binek olarak gösterilmesi.

Cevapla
.
Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010

Herşeyden öte zaten B Segmenti bir otomobil.. Zaten daha önce dört adet ford eskitmiş biri olarak, Fiorinodan sonra almayı düşünebileceğim bir araç... Donanımıda oldukça iyi fiatına gelince sınıfına göre bence değer.. Criuse kontrol standart.. kliması digital, İç aydınlatmada kırmızı loş bir kırmızı ışık kullanılmış, Yanlarda ''B '' direği olmadığından,sürgülü arka kapıdan dolayı oldukça geniş bir yan girişi var. Arka koltuklar ve ön koltuk yatarak geniş ve uzun yük taşınabilinir. Motoru da bence yeterli gibi olsa da bir test sürüşü yapıp öyle karar verilmeli.Fakat öncelikle fiorino için aldığımız kredinin bitmesini bekleyeceğiz ne yazıkki......

Cevapla
.
Konu: 235
Mesaj: 1,423
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 21-11-2010

Fiorino dan sonra ne almalıyım sorusuna cevap olarak araç bakmaya başladın sende ben gibi İsmail abi. Yeni jetta da bu fiyatları verdikten sonra düşünülebilir cmax full aldı arkadaş dizel 56 bine


[Resim: b6ea5b8122654e2a69d835aa88541d6f.jpg]


Jetta 1.2 TSI 105 PS Comfortline 46.200 TL BENZİNLİ
[Resim: 6867511184_7d86958ebd.jpg]
Arama Yapmadan Konu Açmayınız TEŞEKKÜRLER.

Cevapla
.
Konu: 9
Mesaj: 66
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 15-10-2012

Ya herkes fiorino yerine ne alsam düşüncesinde.böyle yorumları görünce ben gibi fiorino sunu yeni alanların aklına acaba neden bu insanlar aracından bir an önce kurtulma derdinde diye geliyor.çok mu ağzınız yandı bu araçtan.

Cevapla
.
Konu: 165
Mesaj: 1,790
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 15-10-2011

(29-10-2012, Saat:19:58)@hmet42 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Ya herkes fiorino yerine ne alsam düşüncesinde.böyle yorumları görünce ben gibi fiorino sunu yeni alanların aklına acaba neden bu insanlar aracından bir an önce kurtulma derdinde diye geliyor.çok mu ağzınız yandı bu araçtan.

Ahmet hergün baklava börek yesen yinede bıkarsın dimi? İşte bu da böyle bir durum, haa unutmadan bazı dostların parası bol olabilir! Biz Fiorinomuzdan memnunuz! Öyle değilmi.?

Cevapla
.
Konu: 9
Mesaj: 66
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 15-10-2012

(29-10-2012, Saat:20:14)BaSKaN Adlı Kullanıcıdan Alıntı:
(29-10-2012, Saat:19:58)@hmet42 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Ya herkes fiorino yerine ne alsam düşüncesinde.böyle yorumları görünce ben gibi fiorino sunu yeni alanların aklına acaba neden bu insanlar aracından bir an önce kurtulma derdinde diye geliyor.çok mu ağzınız yandı bu araçtan.

Ahmet hergün baklava börek yesen yinede bıkarsın dimi? İşte bu da böyle bir durum, haa unutmadan bazı dostların parası bol olabilir! Biz Fiorinomuzdan memnunuz! Öyle değilmi.?
Gerçi dediginiz doğru.ilk arabam brodway di.çok memnundum.ne heveslerle almıştım.daha sonra cebim biraz para görünce arayışa girdim ve clio aldım.artık 5_6 yıl binerim dedim.ki biraz daha param oldu ve iki yıl geçmeden sattım ve fiorino aldım.şimdi buna en az beş yıl binerim diyorum.sanırım bu anlattıklarım herkesin başından geçmiştir.uzun ladin kısası insanın gözü her zaman daha yüksekler de ve hiç doymuyor.Allah herkesin gönlüne göre versin.

Cevapla
.
Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010

Şunu hatırlatma da yarar var sanıyorum.. İktisat kuramlarının oturduğu ana temel Söz şu dur; '' İnsan ihtiyaçları tatminsiz ve sonsuzdur.. '' Yani ne kadar çok o ihtiyacı giderirsen gider, bir an sonra tekrar ortaya çıkar..
Şimdi konuyu diğer tarafa aktaralım; Doğal olarak fio araçlarımızdan her nekadar eksiği gediği olsa da memnunuz... Yıllardır araç kullanan biri olarak sadece imkanım olsa Eski dost olan bu araca tekrar binmeyi arzu ederdim doğrusu...

Cevapla
.


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  tofaştan yeni haber !! RaneZ 0 7,681 09-03-2015, Saat:19:38
Son Yorum: RaneZ
  AİLEMİZİN YENİ YÜZÜ DOBLO 2015 TURUNCU 16 4 11,395 03-02-2015, Saat:15:42
Son Yorum: T-uJister
  [Yeni] ford tourneo courier tek-fiorino2 27 41,627 23-10-2014, Saat:15:46
Son Yorum: AhmetBby
  Yeni fio yakalandııı tolga123 19 22,444 28-03-2014, Saat:21:20
Son Yorum: Levent SARI
  FORD'un yeni ticarileri görücüye çıktı tolga123 0 7,816 08-12-2013, Saat:02:56
Son Yorum: tolga123

Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi

Türkçe Çeviri : MyBB Türkiye
MyBB, © 2002-2024 MyBB Group.