(23-12-2011, Saat:00:46)TEKNİKER45 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: ellerine sağlık olsun kardeş bi dertten kurtulucaz sayende ben şimdi vergi ve sigortayı yatırma zamanım geldi ne tavsiye edersin hemen yaptırılıyorsa gerekli işlemlere başlasam vergi ve sigorta düşermi? ayrıca hususiye hemen çevrilirmi?

Ben 2012'yi bekleyeceğim. Ancak sizin elinizde öyle bir imkan varsa denemenizi tavsiye ederim. İyi bir araştırma yapmanızı öneriyorum, öncelikle bir muameleciye danışın. Ve bilgilerinizi burada bizimle paylaşırsanız sevinirim.

yarın araştırmaya başıyorum verdigin bilgiler için teşekkür ederim iyi forumlar

(23-12-2011, Saat:00:53)TEKNİKER45 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: yarın araştırmaya başıyorum verdigin bilgiler için teşekkür ederim iyi forumlar

Ben teşekkür ederim kardeş.

yarın arastırmaya baslıyorum bakalım neler olacak tesekkurler bilgi ve alakn için

(23-12-2011, Saat:01:00)zealous Adlı Kullanıcıdan Alıntı: yarın arastırmaya baslıyorum bakalım neler olacak tesekkurler bilgi ve alakn için

Ben teşekkür ederim kardeş.

bugün bi muameleciye gittim böyle bişi yok ve olamaz dedi bilmiyorum artık bi yerde bişi var

evet bende bugün vergi dairesine gittim ya bilgileri yok yada verdikleri cevap aynen şu işletme sahibiysen verginden düşersin dedi işletme sahibi olmadıgımız içinde vergi aynen ödemeye devam sonra trafik polislerinle görüştüm amirin dedigi şu hususiye çeviremezsiniz o kanun 2009 -2010 da degişti artk ancak parayı peşin vererek otomobil sınıfında fabrikadan sipariş vererekten kullanırsın başka türlü ticari olarak görünür dedi ( iyi forumlar herkese.

konu başlığı ile ilgili bi gelişme var.
bugünkü resmi gazetede trafik yönetmeliğinin bazı maddeleri değişti. hepimizin en çok değişmesini istediği konulardan biri olan hız sınırları ile ilgili yeni bir düzenleme geldi. lafı fazla uzatmadan yeniliği anlatayım.
panelvan aracın tanımı ve bu araçlar için ayrı bir hız sınıfı getirilidi. panelvan (n1) tipi araçların hız sınırı:
yerleşim yeri içinde 50
şehirler arası çift yönlü yollarda 85
şehirler arası bölünmüş yollarda 100
otoyollarda 110
olarak belirlenmiştir. bu yönetmelik bu günden(21.03.2012) itibaren geçerlidir, daha farklı konularda da değişiklikler yapılmış avrupa normlarına doğru bir gelişme ve makyaj yapımıştır.
lütfen dikkatli araç kullanınız hız sınırlarının arttırılması hepimizi rahatlatacak ama önce emniyet..!!!
(vereceğiniz rep puanları için şimdiden teşekkürler)

(21-03-2012, Saat:11:56)omur Adlı Kullanıcıdan Alıntı: konu başlığı ile ilgili bi gelişme var.
bugünkü resmi gazetede trafik yönetmeliğinin bazı maddeleri değişti. hepimizin en çok değişmesini istediği konulardan biri olan hız sınırları ile ilgili yeni bir düzenleme geldi. lafı fazla uzatmadan yeniliği anlatayım.
panelvan aracın tanımı ve bu araçlar için ayrı bir hız sınıfı getirilidi. panelvan (n1) tipi araçların hız sınırı:
yerleşim yeri içinde 50
şehirler arası çift yönlü yollarda 85
şehirler arası bölünmüş yollarda 100
otoyollarda 110
olarak belirlenmiştir. bu yönetmelik bu günden(21.03.2012) itibaren geçerlidir, daha farklı konularda da değişiklikler yapılmış avrupa normlarına doğru bir gelişme ve makyaj yapımıştır.
lütfen dikkatli araç kullanınız hız sınırlarının arttırılması hepimizi rahatlatacak ama önce emniyet..!!!
(vereceğiniz rep puanları için şimdiden teşekkürler)

Omur kardeşim eline koluna sağlık çok güzel bir yaraya merhem sürdün Benim senden ricam bilmeyen kardeşlerimizi bilgilendirmek için! Hız sınırlarını eski ve yeni olarak belirterek yazarsan artış daha çok dikkat çekecek tşk +rep benden

Omur kardeşimin ellerine sağlık gerçekten çok güzel bir haber vermiş, (+ REP) puanını da bu müjde nedeni ile haketti.
Resmi gazetenin gün ve sayısı şu: 21 mart 2012 gün ve 28240 sayılı Resmi gazetedir.
Bu gazetenin yönetmelik kısmında Karayoları trafik yönetmeliğinin bazı maddeleri değiştirilmiştir,
Araç tanımlarının yapıldığı 1nci maddenin 4 .ncü fıkrasında kamyonet tanımı şöyle değişmiştir.
“4) Kamyonet: Azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıttır. Sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunabilen, sürücü bölümü gövde ile birleşik kamyonetlere panelvan denir.”

Ayrıca 54 ncü madde değişikliği ile ; Araçlara Tescil plakalarınını nereye nasıl takılacağı,ölçüleri v.s yeniden düzenlenmiştir.

Hız tahditleri ile ilgili olarak da Omur kardeşimizin de belirttiği üzere Aynen şöyle:

MADDE 13 – Aynı Yönetmeliğin 100 üncü maddesinde yer alan tabloda “Kamyonet (N1), (N2)” araç cinsi satırından sonra gelmek üzere “Panelvan (N1)” araç cinsi ibaresi eklenmiş ve yol durumlarına göre bu aracın azami hız sınırları gösterilmiştir
Ş.İçi için: 50 km (Değişmemiş)Tek yönlü yollarda 85km ( Eskiden 80 km idi), Çiftli yollarda (duble yollarda: 100km( Eskiden 85 km idi) Otobanlarda ise . 110 km( Eskiden 95 km idi) olmuş.

Bu arada trafik kanununda şunlarda değişiklik yapılmış :LÜTFEN DİKKAT

MADDE 20 – Aynı Yönetmeliğin 157 nci maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.

“MADDE 157 – Araç sürücülerinin trafik kazalarında asli kusurlu sayılacakları haller ile kusur durumlarının tespitine dair usul ve esaslar aşağıda gösterilmiştir.

a) Asli kusur sayılan haller

1) Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçme,

2) Taşıt giremez trafik işareti bulunan karayoluna veya bölünmüş karayolunda karşı yönden gelen trafiğin kullanıldığı şerit, rampa ve bağlantı yollarına girme,

3) İkiden fazla şeritli taşıt yollarında karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit veya yol bölümüne girme,

4) Arkadan çarpma,

5) Geçme yasağı olan yerlerden geçme,

6) Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma,

7) Şeride tecavüz etme,

8) Kavşaklarda geçiş önceliğine uymama,

9) Kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymama,

10) Manevraları düzenlenen genel şartlara uymama,

11) Yerleşim birimleri dışındaki karayolunun taşıt yolu üzerinde, zorunlu haller dışında parketme ve duraklama ve her durumda gerekli tedbirleri almama,

12) Park için ayrılmış yerlerde veya taşıt yolu dışında kurallara uygun olarak parkedilmiş araçlara çarpma.

Yukarıda sayılan hal ve hareketlerde bulunan sürücüler asli (esas) kusurlu sayılırlar. Ancak, sürücülerin veya yayaların kural dışı hareketleri veya taşıtların teknik arızaları bir başka sürücüyü tehlikeye düşürmüş ve bu sürücü, oluşması muhtemel bir kazayı önlemek, can ve mal güvenliğini korumak amacı ile Karayolları Trafik Kanununun öngördüğü temel kurallardan birini ihlal etmeye mecbur kalmış ve bütün tedbirlere rağmen bir kazaya neden olmuşsa, asli kusurlu sayılamaz.

BAKINIZ TRAFİK CEZASILARINDA DA YENİ DEĞİŞİKLİKLER:


MADDE 24 – Aynı Yönetmeliğin ekinde yer alan “Ceza Puanı Cetveli”ne (Ek-35) aşağıdaki maddeler ile ilgili öngörülen ceza puanları eklenmiştir.
MADDE 14: Karayolu yapısı üzerine, trafiği güçleştirecek, tehlikeye sokacak veya engel yaratacak, trafik işaretlerinin görülmelerini engelleyecek veya güçleştirecek şekilde bir şey atmak, dökmek, bırakmak ve benzeri hareketlerde bulunmak, karayolu yapısı ve güvenlik tesisleri ile trafik işaretlerine zarar vermek, yerlerini değiştirmek veya ortadan kaldırmak. CEZA PUANI : 10
MADDE :51/5 B: Hız sınırlarını tespite yarayan cihazların yerlerini belirleyen veya sürücüyü ikaz eden cihazları araçlarda bulundurmak. CEZA PUANI: 15
MADDE:64/1-b-2 Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak CEZA PUANI: 5 puan

MADDE: 64/1-b-3 karşılaşmalarda ışıkları söndürmek CEZASI: 10 puan


Değerli arkadaşlar: Bu resmi gazetenin tarih ve sayısını bir yere not alın.Belki lazım olur.
Ayrıca yukarıda verilen hız sınırları gayet yerinde olduğuna inanıyorum hayırlı olsun. Yinede araçlarımızı sakin ve emniyetli kullanalım.