ALINTIDIR
http://forum.donanimhaber.com/m_55240931/tm.htm

Alıntı:10 hava yastıgı olan 2010 Model Aracımız 4-5 aylık iken kaza yapıyor 24 metre boyunca takla atmasına ragmen 10 hava yastıgından 1 tanesi bile acılmıyor... Hyundai Assan Yetkilileri ile görüsmemiz neticesinde aldıgımız cevabı aynen yazıyorum.. ARAC KAZA ESNASINDA ALTTAN DARBE ALACAK VE HAVA YASTIKLARI AÇILACAK... Simdi size soruyorum Kaza yaparken aracının önünü kaldırıp alttan darbe almasını sağlayan kaç baba yiğit var... O halde söyle bir sonuç çıkıyor... 2011 model hava yastıklı bir araca binmekle 89 model hava yastıksız bir araca binmek aynı sey deilmi....

Bende okudum bu haberi acılmamasına şaşırdım.
Gerçi Benim akrabam fiorino ile 4 takla attı sürüklendi onunda hava yastıkları acılmamıştı.Hava yastıklarını acmak için herhalde arabayı şahlandırıp altından vurduracaz

bu haberlerı bende okumustum simdi aklımda buyuk bı soru işaretı var allah vermesın de kımseye bındıgımız arac ne kadar guvenlı bu benı cok tehdıt edıyo işte. bu soru işaretı bende kaldı boyle de gıder....

bunu dh de çok konuştuk biz kapılar itfaiden dolyı bu halde. içindekileri kurtarmak için yamultulmuş aracın diğer resimlerinde sensörlere alınan direk bir darbe yok. o yüzden takla attığı için açılmamış.

(16-02-2012, Saat:02:20)Ozan Önal Adlı Kullanıcıdan Alıntı: bunu dh de çok konuştuk biz kapılar itfaiden dolyı bu halde. içindekileri kurtarmak için yamultulmuş aracın diğer resimlerinde sensörlere alınan direk bir darbe yok. o yüzden takla attığı için açılmamış.

evet aynen o sekilde arac onden ve yandan darbe almadan takla atmıs oyuzdende yastıklar acılmamıs dikkatli incelerseniz

Sonuç olarak; hava yastıklarını açtıracak kaza yapmasınıda öğretsinler bize ehliyet kurslarında. M.E.B. bu eğitim işine el atsın.
Allah düşmanımın da başına vermesin kazayı ama böyle saçma sistemde olur mu !!!!!!..............

ayrıca kemer takılımı değilmi belli değil

2 tip hava yastığı vardır

srs

srp

srs hava yastıkları emniyet kemerinin takılı olması ile aktif olurken

srp tipi hava yastıkları kemer takılı olmasa bile açılabilir.

srp sistemini renault hala kullanmaktadır. fiat hyundai vs gibi firmalar ise srs sisteminde kullandıkları için ateşlenmez.

srs çalışma sistemi;

sensör darbeyi algıladı
hava yastığına ilk ateşlemeyi verdi.
emniyet kemerine (sen takılımısın diye soru sordu)
kemer evet ben takılırım derse ikinci patlama ile hava yastığını açar.
kemer ben takılı değilim der ise kaza anında boyun kırılmalarını vs önlemek için açılmıyor.

5 yıldız almış Bu testlerin sonuçları bence güvenilir değil. Arkadaş 60-70 km hızla megane 2 ile kaza yaptı araç pert oldu. 5 yıldızlı bir araç oda güya

http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2008/331.aspx

arkadaslar bu aracta kaza anında emniyet kemeri takılı degilmiş ve aracın surucusu maalesef hayatını kaybetmiş bu konu bircok forumda bircok kez tartısıldı yanlız benim anlamadıgım kaza anında hava yastıgı acılmayan sadece hyundai varmıs gibi arabayı ve markayı kotulemelerii benim arkadasım mıtsubıshi lancer'ı pert etti 2 sene once istanbul kucukcekmecede emniyet kemeri takılı olmadıgı içi arabada bir tane bile hava yastıgı acılmadı mıtsubıshı dede srs hava yastıgı kullanılıyor

Arkadaşlar burada herkes kendine göre yorum yapıyor ama şu unutulmamalı hava yastıkları güvenlik içindir ister bir takla atsın ister 10 takla atsın hava yastığının açılması gerekir.Ayrıca alttan falan diyerek insanları farklı yönlere yönlendirmeyin Eger Hyundai alttan darbe alarak hava yastığı açıyorso büyük güvenlik zafiyeti vardır demek.
Araçlarda hava yastığı açması için önde ve yanda darbe sensörleri vardır hangi akılla alttan darbe almasını beklerler.
burada tebrik edilecek tek bir konu var oda Hyundai'nin ÇOK SAĞLAM HAVA YASTIKLARININ OLDUĞU......