Arkadaşlar aracımda üç dört kez oldu bu sorun ve cok sınır bozucu...Tap otaparktan cıkıcam arakamda bır suru araç kontak kıtlenıyo cevırıcem donmuyo anahtarı kırılacak kadar guclu cevırıyorum yıne de donmuyo ıcınde bellı bı sure beklıyorum aracla bı bes dk cebelleşiyorum nasıl oluyorsa bırden donuyor..Bu sorunlar karşılaşan varmı yardım lutfen neden boyle yapar araç kontak kıtlıyor epey bı ugrastırıyor sık sık yapmıyor ama ara ara yapıyor...herkese tşk ederim
Fiat Fiorino 1.3 Multijet Dinamik 2012 model

direksiyon kilitlenmesinden mi bahsediyoruz

kontak kilitlenmesinden dedigin kadarıyla anladıgım su aracı istop ettiriyorsunuz sanırım sonra tekrar marsa basınca kitlenir tamamen kapatıp kontagı sonradan marsa basmanız lazım tam bir acıklama yapmadıgınız için anladıgım kadarıyla bilgilendirdim konuyu daha detaylı anlatırsanız daha iyi yardım ederiz

(21-12-2011, Saat:19:30)ramsev_38 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Arkadaşlar aracımda üç dört kez oldu bu sorun ve cok sınır bozucu...Tap otaparktan cıkıcam arakamda bır suru araç kontak kıtlenıyo cevırıcem donmuyo anahtarı kırılacak kadar guclu cevırıyorum yıne de donmuyo ıcınde bellı bı sure beklıyorum aracla bı bes dk cebelleşiyorum nasıl oluyorsa bırden donuyor..Bu sorunlar karşılaşan varmı yardım lutfen neden boyle yapar araç kontak kıtlıyor epey bı ugrastırıyor sık sık yapmıyor ama ara ara yapıyor...herkese tşk ederim
Fiat Fiorino 1.3 Multijet Dinamik 2012 model

Dostum anlattıgın gibi bir arıza olması olası değil, hadise ne biliyormusun bak izah edeyim! her araçta olduğu gibi bizim fiorinolardada direksiyon kilidi dediğimiz kontakta bulunan bir sistem var,bu sisten aracı stop ettiğimizde içindeki dili serbest bırakır o dilde karşılığındaki yuvaya denk geldiğinde araç stop vaziyetteyken direksiyonun dönmesini engeller,bu kilit devredeyken aracı çalıştırmak için yapman gereken çok basit ve tatlı bir haraket var,sağ elinle kontak anaktarını çevirirken yani marş,a basarken,sol elinizle,de direksiyonu tutup yavaşça sağ,a ve sol,a oynatın kilidin açılışının farkına varacaksınız,sıkıntı yapmayın bu bir arıza değil içiniz ferah olsun ...

arkadaslarin bahsettigi olaylari eger ilk araciniz degilse tecrube etmis olmalisiniz o halde kontak icinde takilma sorunu olabilir..garanti kapsaminda yetkili servisde hemen degistirirler..

yok eger ilk araciniz ise,arkanizda arac birikiyor demenizden yola cikarak siz araci trafikte stop ettiriyorsunuz sanirim..bu halde kontagi tamamen kapatip tekrar mars konumuna getirmelisiniz..yoksa arac mars basmaz..

sorun tam olarak ne anlamadım, direksiyonun kitlenmesimi, yada Nikkfurie arkadaşımızın dediği gibi kontagı tam kontagı kapatmadan cevirmeye çalışmakmı? yada başka bişey

Ilgınız ıcın tsk ederım arkadaşlar anlatamadım durumu tam acık acık anlatıyım....Bı yere gıttık araçaı park ettık...bı kac saat sonra araca geldık otoparktan cıkıcaz...hanı hemen stop etım tekrar marsa basla olayı yok yani...Aracı park edıyıyorum saatler sonra gelıyorum aracı calıstırıcam marsa basıyorum mars gostergelere kadar donuyor yanı butun ışıklar yanıyor ama bı ılerıne donmuyor...Tam marş almıyor kıtlenıyor ....Araca bındıgımı goruncede cıktıgım yerı doldurmak ıcınde arkada bır suru arac bırıkıyor bekletmek zorunda kalıyorum bı kac kere kavga ettım sankı bılerek bekletıyorum...Çık sık yapmıyor ama ara ara karsılasıyorum bu sorunla ne ama direksıyon kıtlendıgı ıcın mı acaba marş almıyor anlamadım herekese tşk ederim...

arkadaşım sen ilk çalıştırmak istediğinde kızdırmak için bekleme yerinde biraz fazla basıyorsun marşa ondan oluyor ya kızdırmadan dırek basacaksın bu ıyı değil sanırım yada bıraz dikkatli olacaksın bende yaşıyorum bu durumu kontağı kapatıp tekrar dene hemen duzelıyortabı aynı problem ise

Göstergelere kadar dönüyorya direksiyon kilitlenme işinle alakalı degildir bunu eledik Eger bu durumdan yani ısıklar yandıkdan sonra marş konumuna gelmiyorsa bi sıkıntı var demektir

bu sıkıntı bendede var kontak acıyor marsa basmaya geldiginde donmuyor kontagı kapatıp tekrar acınca düzeliyor acaba bu bir sorunmu ?