2008 Doblo 1.3 Multijet aracımı satıp aynı motora sahip 2011 Fiorino aldım. Aracın önceki sahibi yaşlı birisi, fazla zorlamamış sanırım motor açılmamış. Araç 16.000 kilometrede. Motorun torku, beygiri doblo ile aynı. Hatta fiorino doblodan daha hafif. ama gel gelelim arabanın gitmesi için gazı köklemem gerekiyor, kökleyincede yakıt tüketimi artıyor. Doblo varken gaza ayağımın ucuyla dokunsam araba hemen 120'ye çıkıyordu. Bunda gazı köklemem lazım o hızlara çıkabilmek için. Sizce ne yapmak lazım buna ? Motoru nasıl açarım ? Fiorino kullanıcılarından yardım bekliyorum.

Birde ben hava filtresinden şüpheleniyorum. Aracın son bakımı 8500 km'de Ağustos 2012'de yapılmış. Sizce 9-10 ayda hava filtresi kirlenip çekişi düşürmüş olabilir mi? Bu akşam filtreyi değiştirmeyi düşünüyorum.

Sevgili kardeşim; aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın. Aracınızın hantallığı konusundaki yorumlarınıza cevabı kendiniz vermişsiniz.
fiorinoların gaz pedalının geç tepki vermesi '' hantallık '' olarak değerlendirilmemelidir. Tam da bu sorunu aşmak için bazı üyelerimiz, sprint booster kullanmaktadırlar..

Sorununuz ; Aracınızın periyodik bakımının yapılmamış olmasından kaynaklanmaktadır. Aracın (3 F ) dediğimiz ; hava filitresi,yağ filitresi,mazot filitresi değiştirildiğinde yukarıda bahsettiğiniz problemlerden büyük bir olasılıkla kurtulacaksınız. Aracınız daha atik, yakıt tüketiminiz gözle görülür şekilde azalacaktır.

Teşekkürler Hava filtresi değiştikten sonra düzelmezse cumartesi günü bakıma götüreceğim mecburen. Sonuçları buraya yazarım.

Hava filtresini değiştirdim, biraz fark etti ama yolda giderken sanki biri arkadan beni çekiyormuş gibi bir his oluşuyor. Aracın gitmesi için gazı köklemem gerekiyor hala En iyisi cumartesi günü bakımını yaptırayım. Yağı suyu değişeli 10 ay olmuş.

aracı dewirli kullanın bnde ilk aldgmda hantal qeliodu.Arac sollamaya korkuodm o yüzden şimdi yaptırıorm benden tavsiye 2 3 ve 4 cü vitesi 4000 dewirde degiştirin fark ı qörüceksinz ilerliyen zamanlarda ..

Benimde önceki aracım hyundai era 1.5 dizel 110 bg di. Ondan inip fioya binince çok hantal geldi ama İnan ki alışınca çok seveceksin bana Hyundai'den daha çok güven veren bir araç varsın seri olmasın

Valla Bende İlk Zamanlar Ölü Gibi Gitmesinden Şikayetçiydim Hiçbirşeyden Değilmiş O Önceki Araçtan Kalmış Olan Alışkanlıkmış Korkunç Sollamalara Ş.içi Girebiliyorum Yakıtım Biraz Dediğin Gibi Yüksek Ancak Alıştım Fio'ya Sende Alışırsın

benmde eski aracım accent era 1.5 dize 110 bg idi.Buna ilk bindigimde neye bindim dedim alısınca en az onun akdar cekio yani asılınca gaza 2700 den sonra kanatlanmaya baslıo.. Şimdi alıstım rahatca araba sollayıp makasa cıkabiliorm

2700 devirden sonra hızlanması normal cunku turbo 2500 devirdensonra calısıyor benimde chip tuning var arabada daha erken vites istiyor hızıda arttıriyor

2008 model doblo euro normlarından hangisini karşılıyor bilmiyorum ama 2011 model fiorino 75 hp ise euro 4' tür. Daha az emisyon için euro 4 motorlar euro 3 lere kıyasla daha ağır devirlenir. Ben 95 hp euro 5 motor kullanıyorum euro 3 motorlu palio asfaltı parçalayacak gibi kalkarken ben tıngıt mıngır kalkıyorum. Uzman olmadığımdan şahsi fikrim olduğunun belirteyim.