Arkadaşlar cant ve lastıklerimi yeni aldım can ebatı 17,7,5" lastik ebatlarım 225 45 17 fakat nitrojen bastırdım daha faydalı diye ve ilk söylenen lastikçi arkadasş 34 hava olucak dedi çekirge gibi sekmeye başladı araba öndüzencim abi ne yaptın 30 yeter alt takımları bozar sürüşü rahatsız hale getirir dedi 30 hava yaptı nitrojeni basan ön 31 arkalar 33 oluır diyor burda bana ön ve arka 30 daha makül geldi sizlerede danışayım dedim şimdiden teşekkür ederim

birincisi lastik ebatların standartların üstünde zıplama yapar bunu kesemezsin 45 yanak olduğundan dolayı lastiğin yol titreşimlerini direk olarak süspansiyon sistemine ilettiği için bu böyle olacak yakıtın standartların üstünde yakacak lastik havasının düşük olması süspansiyonu biraz yumuşatsa da can ta zarar verir ve çukurlarda can tın yamulma riski daha fazladır görüntü güzel olur ama en ufak çukurlar da zıplarsın zaten arka süspansiyon zıplatıyor

Valla bende 225 45 17 kullanıyorum araba daha iyi yol tutmaya başladı titreme falan olmuyo asla hoplaması var eskidende vardı yakıtta çok bişe degişmedi çünki zaten ince yanak 16 jantın yanına koysam boyları aynı

---

Havalarıda 34 bu arada

Şöyle diyebilirim ben yakıtı yine platajımla az yaktırıyorum mutlaka fark ediyordur devirde yükselme olunca fakat arkadasımın dediği doğru yere tutunuş çok arttı zıplamanın nedeni amortisor sistemiden kaynaklı diye düşünüyorum dediğim gibi bende sert kullanan biri değilim standart oldugunda da çukurdan kacarım kacamazsam yavaşlar minimum hızda geçişi sağlarım lastik yanaklarını arfacın dinamiğini bozmamak için 45 yada 50 demişlerdi 45 dediler ve lastiklere nitrojen ve lastiklerin oturması gerek dediler

in ce yanak zıplar uzun yolda duman olursunuz..aracın orjinal ebatlarına ön 32 hava arka 34 dür bunu altına düşerse yakıt içer 16 alaşım jant

Konyaya gittim sıkıntı olmadı bu yıl İstanbul Rize Antalya yapıcam 45 yanak lastikle.

Konuyu Yanlış Yere Açmışsınız Şimdilik Konuyu Taşıyorum Bir Dahaki Sefere Biraz Daha Dikkatli Olursanız