2009 fiorino emotion var 24000 km de.2 defadır yokuş yukarı çıkarken biraz zorlandımı (arabayı ilk çalıştırmadan sonra sönen) motor ikaz lambası yanıyp gaz kesiyor ve motoru kontrol ettirin diyor.acaba sorun nedir neden bu arızayı veriyor.ilçedeyim sağlık memuruyum servise gitmem mümkün değil şuan.yardımcı olabilecek kimse varmı...

(15-05-2011, Saat:19:20)biyoradyolog Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 2009 fiorino emotion var 24000 km de.2 defadır yokuş yukarı çıkarken biraz zorlandımı (arabayı ilk çalıştırmadan sonra sönen) motor ikaz lambası yanıyp gaz kesiyor ve motoru kontrol ettirin diyor.acaba sorun nedir neden bu arızayı veriyor.ilçedeyim sağlık memuruyum servise gitmem mümkün değil şuan.yardımcı olabilecek kimse varmı...

Motor ikaz lambası sürekli olarak mı yanıyo ve sönmüyor mu?
Bunun bir kaç nedeni olabilir. Ben kullanma kılavuzundan ilgili bölümü aşağıya kopyaladım. Sanırım faydalı olacaktır. Eğer mümkün olursa size en yakın servise telefonla sorununuzu bildirin ve alacağınız cevaba göre hareket ediniz.
Kullanma kılavuzu sayfa no: 117


ENJEKSiYON SiSTEMi ARIZASI
(Multijet tiplerinde) (sarı)

EOBD MOTOR KONTROL SiSTEMi ARIZASI (bazı benzin
motorlu tipler) (sarı) (motor işareti)

Enjeksiyon sistemi arızası
Normal koşullar altında, kontak anahtarıMAR pozisyonuna çevrilince uyarı lambası yanar ve motor çalıştırıldıktan sonra söner.
Eğer uyarı lambası sönmez veya seyahat esnasında yanar ise, yakıt
besleme/ateşleme sisteminde; egzozdaki emisyonların artmasına, performansın düşmesine, kullanımın zorlaşmasına ve yüksek
yakıt tüketimine sebep olabilecek bir arıza mevcut demektir.
Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da görüntülenir. Bu durumlarda, motora fazla yüklenilmeden veya yüksek süratlere çıkıllmadan yola
devam etmek mümkündür. En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.


EOBD motor kontrol sistemi arızası

Normal koşullar altında, kontak anahtarı MAR pozisyonuna çevrilince, uyarı lambası yanar ve motor çalıştırıldıktan sonra söner.
Bu, uyarı lambasının doğru olarak çalıştırıldığınıbelirtir.

Eğer uyarı lambası yanar veya seyahat halinde iken yanarsa:

 Sürekli yanma: yakıt besleme/ateşleme sisteminde, egzozdaki emisyonların artmasına, performansın düşmesine, kullanımın
zorlaşmasına ve yüksek yakıt tüketimine sebep olabilecek bir arıza
var demektir. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da
görüntülenir.

Bu durumlarda, motora fazla yüklenilmeden veya yüksek süratlere çıkılmadan yola devam etmek mümkündür. Uyarı lambası yanarken yola devam etmek hasara sebep olabilir. En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
Arıza giderilince uyarı lambası söner ve arıza sistem hafızasında kayıtlı kalır.

 Yanıp sönme: katalitik konvertörün hasar görmüş olabileceğini belirtir
(“Ön panel ve kumandalar” bölümündeki “EOBD sistemi” konusuna
bakınız).

Eğer uyarı lambası yanıp söner ise, motor devrini düşürmek için, uyarı lambasının yanıp sönmesi sona erene kadar gaz pedalını serbest bırakmak gerekir;
yolunuza uyarı lambasının yanıp sönmesine sebep olmayacak şekilde normal hızda devam ediniz ve mümkün olan en kısa sürede yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Eğer kontak anahtarý MAR pozisyonuna çevrildiğinde uyarı lambası yanmaz veya sürüş esnasında sabit olarak yanar veya yanıp söner
ise (ekrandaki mesaj ile birlikte) derhal yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz. uyarı lambasının çalışması özel cihazlar ile kontrol edilebilir.

İnşallah yardımcı olabilmişizdir.

araba genellikle yokuş yukarı çıkınca araba hafif zorlanınca hemen gaz kesip ışığı yakıyorve ekranda motoru kontrol ettirin yazıyor..arabayı kenara çekip kontak kapatıp tekrar çalıştırınca ışık yanmıyor birdaha.ama yine aynı zorlama olduğu zaman yine yapıyor.şuana kadar 3 defa yaptı hepside yokuş yukarı giderken oluyor.ciddi bir sıkıntımıdır acaba...

(16-05-2011, Saat:13:01)biyoradyolog Adlı Kullanıcıdan Alıntı: araba genellikle yokuş yukarı çıkınca araba hafif zorlanınca hemen gaz kesip ışığı yakıyorve ekranda motoru kontrol ettirin yazıyor..arabayı kenara çekip kontak kapatıp tekrar çalıştırınca ışık yanmıyor birdaha.ama yine aynı zorlama olduğu zaman yine yapıyor.şuana kadar 3 defa yaptı hepside yokuş yukarı giderken oluyor.ciddi bir sıkıntımıdır acaba...

Belirttiğiniz gibi sadece zorlamalarda lambayı yakıp gücü kesiyorsa aracınız ihtimalen turbo veya enjökterlerden de bu arızayı verebilir. Verdiğiniz bilgilere göre aracınız henüz 24,000 km de, yani henüz garanti kapsamında. Buna göre mümkünse en kısa zamanda servise gitmenizi ve bu kapsamda aracınızı garantiden yaptırmanızı öneririm.

(16-05-2011, Saat:20:44)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(16-05-2011, Saat:13:01)biyoradyolog Adlı Kullanıcıdan Alıntı: araba genellikle yokuş yukarı çıkınca araba hafif zorlanınca hemen gaz kesip ışığı yakıyorve ekranda motoru kontrol ettirin yazıyor..arabayı kenara çekip kontak kapatıp tekrar çalıştırınca ışık yanmıyor birdaha.ama yine aynı zorlama olduğu zaman yine yapıyor.şuana kadar 3 defa yaptı hepside yokuş yukarı giderken oluyor.ciddi bir sıkıntımıdır acaba...

Belirttiğiniz gibi sadece zorlamalarda lambayı yakıp gücü kesiyorsa aracınız ihtimalen turbo veya enjökterlerden de bu arızayı verebilir. Verdiğiniz bilgilere göre aracınız henüz 24,000 km de, yani henüz garanti kapsamında. Buna göre mümkünse en kısa zamanda servise gitmenizi ve bu kapsamda aracınızı garantiden yaptırmanızı öneririm.

ilginiz için teşekkür ederim sağolun.ilk fırsatta servise gidecem..

(16-05-2011, Saat:21:35)biyoradyolog Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(16-05-2011, Saat:20:44)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(16-05-2011, Saat:13:01)biyoradyolog Adlı Kullanıcıdan Alıntı: araba genellikle yokuş yukarı çıkınca araba hafif zorlanınca hemen gaz kesip ışığı yakıyorve ekranda motoru kontrol ettirin yazıyor..arabayı kenara çekip kontak kapatıp tekrar çalıştırınca ışık yanmıyor birdaha.ama yine aynı zorlama olduğu zaman yine yapıyor.şuana kadar 3 defa yaptı hepside yokuş yukarı giderken oluyor.ciddi bir sıkıntımıdır acaba...

Belirttiğiniz gibi sadece zorlamalarda lambayı yakıp gücü kesiyorsa aracınız ihtimalen turbo veya enjökterlerden de bu arızayı verebilir. Verdiğiniz bilgilere göre aracınız henüz 24,000 km de, yani henüz garanti kapsamında. Buna göre mümkünse en kısa zamanda servise gitmenizi ve bu kapsamda aracınızı garantiden yaptırmanızı öneririm.

ilginiz için teşekkür ederim sağolun.ilk fırsatta servise gidecem..

Teşekkürler sevgili kardeşim. Sizden ricam Servise dönüşünde size verilen cevabı ve servisle ilgili görüşlerinizi burada paylaşmanızdır. geçmiş olsun... İyi forumlar..

servise götürdüm arabayı ustalar sürdüler bilgisayara bağladılar ciddi bir sorun bulamadılar ama en son olarak enjeksiyon kontrol ünitesinin değişmesine karar verdiler bugün siparişi verildi.bikaçgüne gelir dediler bakalım inşallah ünite değişince sorun çözülür...

kullandıgınız mazottan yapabilir bu sorunu petrol ofisinizi degişin birde öle deneyin

mazotu opetten aldım...mazot bitince birde başka yerden alayım..önerdiğiniz petrol ofisi varmı

(24-05-2011, Saat:10:57)biyoradyolog Adlı Kullanıcıdan Alıntı: mazotu opetten aldım...mazot bitince birde başka yerden alayım..önerdiğiniz petrol ofisi varmı

Aslında tüm euro dizeller aynı rafineri ürünü olsalar da ,Her ne kadarda Opet tavsiye ediliyorsa da,(yakıt güvence nedeniyle) şahsen ben shell kullanıyorum. Opete göre aynı litre ile daha fazla km yapıyorum,performansından da gayet memnunum.Motor da opete göre daha az gürültülü çalışıyor. (tecrübeyle sabittir)
İyi forumlar...