Fiorino Nemo Bipper | Forum


kalkış
Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5


Konu: 17
Mesaj: 120
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 30-09-2013


arkadaslar ben yokusta kalkarken araba stop etmesin diye 2000 devirin ustune cikartiyorum iyi mi yapiyorum bilmiyorum 1500 lerde kalktin mi stop ediyor 2000 devirde bile kalktiktan sonra 1200 1300 devirlere dusuyor ayagimi debriyajda cok mu bekletiyorum ondan mi oluyor bilmiyorum siz nasil kaldiriyorsunuz arabalarinizi
KONTROLSÜZ HIZ, MARİFET DEĞİLDİR.

Cevapla
(Son Düzenleme: 26-11-2013, Saat:15:49, Düzenleyen: E R E N.) .
Konu: 1
Mesaj: 76
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 19-09-2013

Motor kucuk oldugu icin biraz gazlamak gerekiyor , ben yokusta el frenini cekip kaldiriyorum daha rahat oluyor , ama yokusta normal kalkislardada sorun yasamiyorum hatta patinajla kalkiyor araba biggrin

MB860 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Cevapla
.
Konu: 23
Mesaj: 269
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 24-08-2013

bende yokuş kalkış destegı var 2000 devırı gormeden kalkıyor smilesmile

Cevapla
.
Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010

Arkadaşlar, araçlarınızda kalkış problemi mi var ? Bakın ve inceleyin forumu ....Bunca yıldır kullananlarda böyle bir sorunla kronik olarak karşılaşan var mı ? belki çok az bir azınlık olabilir....
Sorun araçların turbosunun 1750-1800 dd/nm aralığında devreye girmesidir. bu devire ulaşıncaya kadar araç sanki kamyon gibidir...
İşte tam da burada benim de aralarında bulunduğum bazı forumdaşlarımız çözüm olarak sprint booster kullanmakta ve bu sorunu ortadan kaldırmış bulunmaktayız... Bu cihaz Aracınızın gaz pedalı sensörü ile beyin (ECU) arasındaki sinyal transferini hızlandırarak aracınızın gaza daha tepkili olmasını sağlayan bir parçadır.

Cevapla
.
Konu: 1
Mesaj: 76
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 19-09-2013

Hocam o parcada cok pahali ya , biraz ucuz bisey olsa aliriz da

MB860 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Cevapla
.
Konu: 0
Mesaj: 3
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2013

Yokuşta gaza yüklenmen lazım, debriyajla kalkmak yerine el freniyle kalkmak daha iyidir. Hem yakıt yönünden hem de debriyaj yönünden daha iyidir diye biliyorum..

Cevapla
.
Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010

(27-11-2013, Saat:01:05)Alprclkts Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Hocam o parcada cok pahali ya , biraz ucuz bisey olsa aliriz da

MB860 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Biliyorum, sprint booster ederinden pahalı...... Yine de öyle tırı vırı şeylere para veriyoruz ki, hiç olmnazsa az da olsa bu işe yarıyor....
Ayrıca araca yazılım veya HP yükseltmesi yapmaktansa , zararsız olan bunu tercih etmek daha mantıklısı....
Şimdi ayrı bir konu başlığı açacağım forumda bakalım kaç kişi sprint booster taktırmış...

Cevapla
.
Konu: 32
Mesaj: 293
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 16-05-2013

Ben yokuşta turbodan sonra debriyajdan çekerim ayağımı önce turboyu duyarım öyle kalklarım. Normal de 1.500 devirde kalkıyorum
Parası olana değil hastası olana..
F iorino
İ stek
A şk
T utku

Cevapla
.


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ oceanrace111 1 1,771 13-10-2020, Saat:12:18
Son Yorum: Sivri
  [Önemli] Kalkış problemi asilloo 3 4,546 19-01-2016, Saat:21:15
Son Yorum: akaya001

Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi

Türkçe Çeviri : MyBB Türkiye
MyBB, © 2002-2024 MyBB Group.