valla ben fiomun soğutma ve ısıtma sistemine laf söyletmem!!!

termostatla alakalı olabilir soguk havalarda hararet ibresi yarıya bile yaklaşmıyor uzun yolculuklarda

Arkadaşlar;

Araç dizel olduğu içn biraz geç ısınıyor.Fakat motor ısındıktan sonra aracın içi gayet iyi ısınıyor.Eğer camlar buhar yapıyorsa mandalı dışarıdan temiz hava konumuna alın

bır cok fıo ya baktım evet bu hepsınde var fakat bu bır sorun olduğundan değil.evet fiolar diğer benzinli araçlara göre daha geç ısınıyor ve de kalorifer ısıtması biraz daha düşük.aracında hiç bir sorun yok için rahat olsun daha sıfır aracında termostat acmama felan gibi bir sorun olma ihtimali çok düşük.termostat uzun zaman sonra su daki kirecten vb etkenlerden dolayı pas kırec yapıp işlev görmez olur yanı suan ıcın bızım araclarda bu soz konusu olamaz.. 1991 model serçem de var 2 km gittiğimde ıcerısı motorun sıcaklığında bıldıgınız hamam ama fıolar bu sekılde değil. ben sanayıcı oldugum için kullanmadığım arac yok ve de herkes bilir kuş serisinin kalorıfer ısıtma seklı hıcbır aracta yoktur hatta kalorıfer bozuk olsa bıle motor sıcaklıgını onden aldığı ruzgarla beraber ıcerıye dırek ılettiği için hamam gibi olur. fıosunun kalorıferınden memnun olan arkadaslar da ya bu tarz aracları pek kullanmadıgı ıcın bu farkı goremeyen arkadaslar ya da bızım eskısehır ayazı soğuğu gibi sert soğukların olmadığı yerde yasıyorlar..
sonuç olarak mükemmel olmasa da fıolarımızın kalorıfer düzeneği gayet iyi ,gec ısınması dizel olmasından.. SAYGILAR..

(29-12-2011, Saat:18:07)esestmr Adlı Kullanıcıdan Alıntı: bır cok fıo ya baktım evet bu hepsınde var fakat bu bır sorun olduğundan değil.evet fiolar diğer benzinli araçlara göre daha geç ısınıyor ve de kalorifer ısıtması biraz daha düşük.aracında hiç bir sorun yok için rahat olsun daha sıfır aracında termostat acmama felan gibi bir sorun olma ihtimali çok düşük.termostat uzun zaman sonra su daki kirecten vb etkenlerden dolayı pas kırec yapıp işlev görmez olur yanı suan ıcın bızım araclarda bu soz konusu olamaz.. 1991 model serçem de var 2 km gittiğimde ıcerısı motorun sıcaklığında bıldıgınız hamam ama fıolar bu sekılde değil. ben sanayıcı oldugum için kullanmadığım arac yok ve de herkes bilir kuş serisinin kalorıfer ısıtma seklı hıcbır aracta yoktur hatta kalorıfer bozuk olsa bıle motor sıcaklıgını onden aldığı ruzgarla beraber ıcerıye dırek ılettiği için hamam gibi olur. fıosunun kalorıferınden memnun olan arkadaslar da ya bu tarz aracları pek kullanmadıgı ıcın bu farkı goremeyen arkadaslar ya da bızım eskısehır ayazı soğuğu gibi sert soğukların olmadığı yerde yasıyorlar..
sonuç olarak mükemmel olmasa da fıolarımızın kalorıfer düzeneği gayet iyi ,gec ısınması dizel olmasından.. SAYGILAR..

size katlıyorum yılardır dizel araba kullanıyorum diğer arkadaşların dediği gibi sorun motorun geç ısınması değil arabanın yeterli seviyede ısınmaması

Isıtması da güzel soğutması da güzel.

(08-01-2012, Saat:18:14)atr35 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Isıtması da güzel soğutması da güzel.

Sevgili kardeşim; Dediğini katılıyorum. aracımızın ısıtması ve soğutma sistemi yeterlidir. Genellikle kullandığımız mesafe kısa olduğundan yeterli ısıtma olmuyor diyebiliriz. Bakınız hararet saati orta seviyeye geldiğinde (neredeyse 7-8 km sonra) ısıtması gayet iyi oluyor.
Bilindiği üzere bu ısıtma yeterli olmadığında, aracın yakıt tüketimi artar ve performansı bile iyi olmaz. özellikle içinde bulunduğumuz kış mevsiminde dikkat edilirse, ısıtma ve yakıt tüketim artışı şikayetlerimiz fazlalaşır.
Bu konuda yapılması gereken tek şey; eğer mümkün ise kısa mesafelerde araçlarımızın yerine toplu taşıma araçlarını tercih etmemizdir.

(08-01-2012, Saat:18:32)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(08-01-2012, Saat:18:14)atr35 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Isıtması da güzel soğutması da güzel.

Sevgili kardeşim; Dediğini katılıyorum. aracımızın ısıtması ve soğutma sistemi yeterlidir. Genellikle kullandığımız mesafe kısa olduğundan yeterli ısıtma olmuyor diyebiliriz. Bakınız hararet saati orta seviyeye geldiğinde (neredeyse 7-8 km sonra) ısıtması gayet iyi oluyor.
Bilindiği üzere bu ısıtma yeterli olmadığında, aracın yakıt tüketimi artar ve performansı bile iyi olmaz. özellikle içinde bulunduğumuz kış mevsiminde dikkat edilirse, ısıtma ve yakıt tüketim artışı şikayetlerimiz fazlalaşır.
Bu konuda yapılması gereken tek şey; eğer mümkün ise kısa mesafelerde araçlarımızın yerine toplu taşıma araçlarını tercih etmemizdir.

İsmail abime katılıyorum, hatta size söyle bir tavsiyem var arkadaşlar Sabah aracı çalıştırıp yürüdünüz yol bilgisayarından a.tüketimi açıp takip edin ilk 7-10km yani motor olması gereken ısıya ulaşana kadar yakıt tüketim çok üst seviyelerde olup motor ısındıkça bu seviye normal değerlere inecektir...

iyi diyen arkadaslar kesinlikle baska araclarla bizzat mukayese etsinler o kadar araba kullandım ve ben fiat fanatiğiğimdir ama boyle berbat bi kalorifer gormedim. bugun istanbulu bilenler için soyluyorum bostancıdan avcılara gittim mesafe nerden baksanız 60 70 km utanmasam eldiven takıcaktım

(09-01-2012, Saat:00:30)aras36 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: iyi diyen arkadaslar kesinlikle baska araclarla bizzat mukayese etsinler o kadar araba kullandım ve ben fiat fanatiğiğimdir ama boyle berbat bi kalorifer gormedim. bugun istanbulu bilenler için soyluyorum bostancıdan avcılara gittim mesafe nerden baksanız 60 70 km utanmasam eldiven takıcaktım

Sevgili aras kardeşim; Profilinizden gördüğüm kadarı ile aracınız 2008 model bu nedenden dolayı; acaba kolorifer petek ve borularında herhangi bir tıkanma falan olmasın ? Yoksa yukarıda yazdığınız ve belirttiğiniz gibi olması ısıtmaması mümkün değil? Aracınızı herhangi bir servise veya sanayide bir yere gösteriniz.Mutlaka başka bir problem var gibi geliyor. Eğer aracınızı 2 nci elden almışsanız Belkide termostatın içini de boşaltmış olabilirler...