Fiorino Nemo Bipper | Forum


yarı otomatik şanzıman hk
Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5


Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010


YARI OTOMATİK ŞANZIMAN : vites geçişlerinin manuel şanzımandaki gibi sürücüye bırakıldığı fakat debriyaj olmayan, gaz kesmedende viteslerin geçirilebileceği, senkron olayını kendi halleden şanzıman .








Elektro hidrolik olarak olarak tanımlanan bu sistemlerde tamamen manuel şanzıman yer almaktadır. Bu sistemde vites değişimleri bir elektronik ünite ile yönetilen hidrolik mekanizma ile gerçekleştiriliyor. Hidrolik sistemin yaptığı debriyaja basmaktan başka bir şey değil. Sistemin temel avantajı üretici açısından düşük üretim maliyetidir. Çünkü otomatik şanzıman bundan çok daha pahalı bir sistemdir. Ayrıca manuel şanzımanla elde edilen performans otomatik şanzımana göre daha fazladır. Otomatik modda kullanıldığında bile vites değişimleri marka ve modele göre değişmkle birlikte hızlı olan bu sistemlerde elktronik yönetim ünitesi sayesinde vitesler doğru zamanlarda hassas bir şekilde değiştiği için yakıt tüketimleri de otomatik şanumanlara göre düşük gerçekleşmektedir. Kullanıcı için en önemli dezavantaj yokuşlarda yapılan kalkışlarda ortaya çıkıyor. Sistem manuel şanzıman olduğu ve yapısında tork konvektörü olmadığından arcın geri kaymasına meydan verebiliyor. Fiat ve Opel’de Bosch’un geliştirdiği Hillholder adlı yeni bir sistem kullanılarak geri kayma dezavantajı kontrol altına alınıyor. Ford’ta ASM , Ferraride F1 , Maseratide Cambiocorsa , Alfa Romeo’da Selespeed , Opel’de Easytronic , BMW’de DSG , Mercedes’te Sequentronic ismini almaktadır.
(ALINTIDIR) Kaynak:otoresim.net

Cevapla
.
Konu: 2
Mesaj: 55
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 20-02-2011

geçişler biraz daha hızlı olsa çok iyi olacak

Cevapla
.
Konu: 5
Mesaj: 122
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 24-11-2011

BİRDE OTOMOTİK GEÇİŞLERDE ARABA KENDİNİ KASMASA GERİ KAÇIRMASA DAHA İYİ OLACAKMIŞ EN GÜZELİ MANUELDE KULLANMAK
sleepycomfortmatic vites,far sis xenon,7ınc lcd ekranlı multimedya oynatıcı,2 adet.1000 watt sierra bass,kenwood anfi,dd 16 cm 80 rms mid takımı,2 farad boss kapasitör,elgrad cam filmi,

Cevapla
.
Konu: 165
Mesaj: 1,790
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 15-10-2011

(24-11-2011, Saat:20:27)1202hakan Adlı Kullanıcıdan Alıntı: BİRDE OTOMOTİK GEÇİŞLERDE ARABA KENDİNİ KASMASA GERİ KAÇIRMASA DAHA İYİ OLACAKMIŞ EN GÜZELİ MANUELDE KULLANMAK

1202hakan bey mesajlarımızı küçük harflerle yazamaya özen gösterirsek daha iyi olacaktır, anlayışınız için şimdiden Teşekkür ederim

Cevapla
.


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
Exclamation Otomatik vites Fluence - Cruze mu yoksa Bipper 'e devam mı? mamikaptan 6 8,595 30-10-2014, Saat:18:31
Son Yorum: Nikkfurie
  [Bilgi] Otomatik vitesli araç kullanımı isoskeisos 46 50,089 25-04-2012, Saat:18:50
Son Yorum: obayazit68
  Fiat Fiorino Otomatik BaSKaN 5 7,756 24-11-2011, Saat:21:05
Son Yorum: BaSKaN
  FİAT FİORİNO OTOMATİK BaSKaN 0 5,099 15-10-2011, Saat:16:28
Son Yorum: BaSKaN
  Otomatik vitesli araçlarda tork konverteri nedir? isoskeisos 4 5,480 14-05-2011, Saat:00:01
Son Yorum: yenikışla66

Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi

Türkçe Çeviri : MyBB Türkiye
MyBB, © 2002-2024 MyBB Group.