mrb.
Benim 2009 Fiat Fiorino aracım var.Araçta seyehat ederken Motor ikaz lambası yanıyo. yani mesela 10 dak 100km hızla gidiyorum sonra bakmışsın lamba yanıyo ve hararet birden düşüyo.arabayı aç kapa yapıyorum hararet eskisine dönüyo ama lamba yanıyo.arabayı park ediyorum.yaklaşık 5-6 saat sonra çalıştırıyorum lamba sönmüş oluyo.
ve her 100km hızını geçtiğimde bunu yapıyo.servise götürdüm servise ginceye kadar lamba söndü.durumu servise anlattım o da çözüm bulamadı
termostat kapatmiyor olabilir..
dur kalk trafikten uzaklasip biraz yol yapinca isinan motorun harareti tekrar duser,malum havalar cok soguk birde kalorifer tam sicakta hizli calistiriliyorsa ozellikle hafif rampa inislerde gosterge dibe yaklasir,saglam bir termostat bu durumda radyatore giden suyu keserek motorun 75 derecenin uzerinde kalmasini saglar.. hararet suratli giderken 30-40 derecelere duserse sensorler bunu ariza olarak algilar ve ikaz verir..
yavasladiginizda yada sehir ici dur kalk trafige girdiginizde radyatore giren soguk hava azaldigi icin motorun isisi tekrar yukselir normale doner..servise giderken ariza isiginin sonmeside bu sebeple olabilir..
(09-02-2012, Saat:16:41)Nikkfurie Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]termostat kapatmiyor olabilir..
dur kalk trafikten uzaklasip biraz yol yapinca isinan motorun harareti tekrar duser,malum havalar cok soguk birde kalorifer tam sicakta hizli calistiriliyorsa ozellikle hafif rampa inislerde gosterge dibe yaklasir,saglam bir termostat bu durumda radyatore giden suyu keserek motorun 75 derecenin uzerinde kalmasini saglar.. hararet suratli giderken 30-40 derecelere duserse sensorler bunu ariza olarak algilar ve ikaz verir..
yavasladiginizda yada sehir ici dur kalk trafige girdiginizde radyatore giren soguk hava azaldigi icin motorun isisi tekrar yukselir normale doner..servise giderken ariza isiginin sonmeside bu sebeple olabilir..
Bu cevabın altına imza atarım, sağolasın kardeşim..
