Fiorino Nemo Bipper | Forum

Orjinalini görmek için tıklayınız: Marş sorunu
Şu anda (Arşiv) modunu görüntülemektesiniz. Orjinal Sürümü Görüntüle internal link
Arkadaşlar mrb dün yeni aracımı bayiden teslim aldım fiorino 95hp start stoplu

Bugün başıma iki sefer geldi biri sabah ilk çalıştırdığımda kontağı çevirdim lambalar söndü marşa bastım herhangi bir çalışma olmadı kontağı kapatıp tekrar denememle araç çalıştı şimdi yine az önce aynı olay başıma geldi.Araç henüz 150KM'de
Start Stop'un kullanışı nasıl aceba kitapcıkda yer vermişler mi aceba baktınız mı ? Hiç olmadı aldıgınız bayiye tekrar sorun derim. Ufak bi hata vardır büyür büyür sonra aracı çalıştırırken tuşa uzun basmışsınız kullanıcı hatası der çıkarlar işin içinden burası " Türkiye "
Start stop araç bir kaç km yaptıktan sonra vitesi boşa atıp durduğunuz zaman devreye giriyor debriyaja basında araç çalışıyor.Benim tahminim akü ile alakalı olabilir şarj isteyebilir.Olmadı bayiyi arayıp sorucam.
Öncelikle aracını güle güle kullanınınız. Probleminize gelince, Konu akü ve şarj problemi değildir. Ayrıca bu Fiat araçlarının birçoğunda olan bir özelliktir.
kontaklarınızda bulunan bir elektrik devresi, anahtarınız 1 veya 2 .devrede belli bir süre açık kaldığını algıladığından anahtarın marş durumuna (çalışmasına )geçmesine izin vermiyor.(Yani acele ve seri bir şekilde marş yapmamalısınız.)
Böyle bir durumda Anahtarı geri çevirerek kapalı konumuna getirdikten sonra ( Kontağı açınca MAR konumuna getirecek, göstergelerdeki ışıkların sönmesini bekleyip öylece marş yapacaksınız.) marş basacaktır.

Bunun nedeni ve faydası ise acemi sürücüler veya dalgın sürücüler için marş motorunu korumak için yapılması bazı kişiler aracın çalıştığını unutup marşa basmaya çalışmasın diye uygulanmış bir özelliktir.

Hepinize sağlıklı sürüşler...
(27-07-2012, Saat:14:26)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Öncelikle aracını güle güle kullanınınız. Probleminize gelince, Konu akü ve şarj problemi değildir. Ayrıca bu Fiat araçlarının birçoğunda olan bir özelliktir.
kontaklarınızda bulunan bir elektrik devresi, anahtarınız 1 veya 2 .devrede belli bir süre açık kaldığını algıladığından anahtarın marş durumuna (çalışmasına )geçmesine izin vermiyor.(Yani acele ve seri bir şekilde marş yapmamalısınız.)
Böyle bir durumda Anahtarı geri çevirerek kapalı konumuna getirdikten sonra ( Kontağı açınca MAR konumuna getirecek, göstergelerdeki ışıkların sönmesini bekleyip öylece marş yapacaksınız.) marş basacaktır.

Bunun nedeni ve faydası ise acemi sürücüler veya dalgın sürücüler için marş motorunu korumak için yapılması bazı kişiler aracın çalıştığını unutup marşa basmaya çalışmasın diye uygulanmış bir özelliktir.

Hepinize sağlıklı sürüşler...

mar pozisyonunda ışıklar sönene kadar bekledim diyor ama.

bence start stop un kullanımına bakın bi
3 tane fiorino ayrı ayrı kullandım bu 4'üncü ilk defa binmiyorum bu araçlara servisi aradım start stopla alakası yok dedildier akü ve marş dinomosuna bakıcaklar.
start stop un çalışma fonksşiyonu bilmiyorum o yüzden bundan ötürü diyemiyorum nasıl kullanıldığını servısten ya da kullanma kılavuzundan ıyıce okuyup ogrenmek gerekır bunun dısında aracın almadan önce bayiide uzun süre yatmış ise akü zayıflamış ve de sarj takviyesi gerekli olabilir,marş dinamosundan da yapabilir diyeceğim ama daha sıfır arabada çok zor bi ihtimal bir de kontak sorunu yani kontaktan yapabilir ama dediğim gibi yeni aracta bunlar düşük ihtimal olmasına rağmen bi ihtimal tabi olabilirde sonucta kul yapısı ama kanaatimde büyük ihtimal aracın fabrikadan cıktıktan sonra almıs olduğun bayıde uzun süre beklediyse akü zayıflamıs olabılır ki bizim fioların aküleri 40 amper dizel bı araca cok sacma olmasına ragmen o kadar kucuk aku koymuslar.. iyi forumlar..
aracın üzerinde 63 amper akü var 95liklerde böyle gösteriyor zaten fiatın sitesindede mevcut araç özel üretim geldi geçen cuma bandan indi pazartesi bayiye geldi araç üzerinde tarihler v.s mevcut iki ihtimal var dediğiniz gibi ilk akü şarjı az yada kontak anahtardan