Fiorino Nemo Bipper | Forum

Aractaki brigstone turanza lastikler kac km yada yil sonra degismeli ? Degistirdiniz mi? Ne aldiniz ?

benim aracım 51000 de ustunde hala turanzalar mevcut bu yazı da idare etmeyi düşünüyorum bidahaki yaza degiştiricem bi şaşkınlık olmassa

Kac yilda 51000 km yaptiniz Ben 3 yilda 25000 km yaptim icten lastikte dislerde silinme oldu tabi daha idare eder yazlik olarak kullanicam

Malum araçlarımızda standart olarak bridgeston turanza lastikler var. Bu lastikler aslında 4 mevsim olarak kullanabileceğimiz lastiklerdir.
Aşınma süreleri ise bildiğiniz gibi kişilerin kullanım şartlarına göre,aracın kullanıldığı arazi ve yol şartlarına göre, Aşırı trafik yoğunluğuna göre, ve özellikle araçlardaki ön takım düzenin kontrolunun uzun süre yapılmamasına bağlı bozulmalarına göre değişebilmektedir.
Bu nedenden bir araçtaki lastik ,o aracın ayaklarındaki ayakkabılar gibidir. Ne kadar özen gösterirsek o kadar uzun süre bize hizmet ederler... Yoksa bakımlı bir lastiğin ömrü genellikle 40 bin km. civarlarındadır..

Ocaktaki muayenede hafif kusurlu gectim lastiklerdeki icten yeme asinma olayindan dolayi. Rot ayari yaptirip on ile arkayi yer degistirttim. On lastiklerinizi ic kisimlarini kontrol edin. Fiorinolarda lastikde icten yeme cok oluyor dendi OTOPRATIK servisinde 6 ayda bir rot ayari onerildi.

benim ön jantlarım çok sık sık kapkara oluyor??acaba bu yüzden mi??lastikmi eriyor acaba??aracı yıkıyorum 3-4 haftada ön jantlar simsiyah,araba temiz..acaba ön lastik içleri yeniyormu da böyle oluyor??

---

Arkadaşlar Lassa - Bridgestone 'da çalışmış birisi olarak lastiğin (raf ömrü 5 yıldır)..Lastik kullanılsın veya kullanılmasın,,5 yıl sonra lastik hamuru aşınmaya , deforme olmaya başlıyor.. Dolayısıyla özelliğini yitirir. Bu gözle görülmez.. Kimyasal testlerini yaptığımız zaman biz sonuçlarında bunu görürdük.. Lastiğin ömrü kullanmasakta raftada beklese En fazla 5 yıldır..Sıfır araç veya sıfır lastik aldığınızda mutlaka üretim yılına ve haftasına bakın.. 2012 model sıfır aracta 2010 yılının lastiğini alabilirsiniz.. Yada lastikçi 4 tane sıdır lastik alınca 1 tanesini 2010-2009 yılını çakabilir,dikkatli olun..Arkadaşlarımın başına çok geldi..Ayrıca lastik 1-2 yıllık sa vede cok geziyorsak ,çok fren yapan bir insansak diş derinliği 4 mm ve altı risk grubundadır.. Kumpasla ölçebilrsiniz. Zaten ülkemizde 3mm ve altı muayneden geçemez..Siz siz olun 3mm ye inmeden ve lastik ömrünün 5 yılını doldurduysa değiştirin..
Ben lastiklerin çok testlerini yaptım,Eski lastik, fren mesafesini geciktirir, yağmurlu ve karlı ,havalarda aracın virajda ve hatta düz yolda kaymasına sebebiyet verir,..%2,5 sol-sağ eğimli bir yolda bile aracı savurma riskiniz çok çok artar,,sert frenlerde aracı savutturur,,lastiği seyahet halindeyken parçalanmasına bile neden olabilirsiniz..Gerçekten tehlikenin üstünde gidersiniz..Lastik çok önemli arkadaşlar.bize kazalı araçlardan da numune gelirdi ,adli tıptanda lastik numuneleri gelirdi,,test ederdik..Kamyon kazalarında her yıl incelediğimiz lastiklerin %98 i aşınmış çıkardı.Lütfen biraz özverili olalım..
bu konuyu lassa sitesinden eklediğim bilgilerle netleştirmek istiyorum.. ..


Lastiğin raf ömrü ne kadardır?
İyi şartlarda saklanmış yani direk güneş ışığı almayan, loş, kuru, petrol türevi
malzemelerin ve ozon yayacak kaynakların olmadığı bir ortamda saklanan bir
lastiğin raf ömrü en azından 5 yıldır. Bundan daha uzun sürelerde de lastiğin
zarar görmeden saklanması mümkün olabilir, ama bu durumda konuyu bilen
birisinin lastiği incelemesi ve onay vermesi gerekir. Değişik kaynaklarda lastiğin
raf ömrü olarak 7 ve 10 yıl değerleri de verilmektedir.

Lastiğin üretim tarihi nasıl anlaşılır?
Lastiğin yanağında yer alan bir diğer markalama dot markalaması da denilen lastik
üretim haftası bilgileridir. Bu markalama genellikle d.o.t. harflerinin ardından
gelen bir harf ve rakamlar topluluğundan oluşur. Lastiğin üretim tarihini anlamak
için son 4 rakama bakmak yeterlidir. En sonda yer alan 2 rakam 2000 sonrası yılın
son 2 hanesini, ondan önce gelen 2 rakam ise üretimin o yılın kaçıncı haftasında
gerçekleştiğini gösterir. Örneğin dot markalamasının son 4 rakamı 2408 olan bir
lastik 2008 yılının 24’üncü haftasında üretilmiş demektir.

Guzel ve faydali aciklamalarin icin t$kler

yaa bu lastiklerin özelliklede ön lastiklerin iç kısımlarının yenmesi neden kaynaklanıyor ? geçen ön sağ lastik patladı lastikçi tamirden sonra monte ederken ters takmış ters takılnca fark ettim içlerinin yendiğini diiyer tarflar sağlıklı ama nedense iç tarfları yeniyor. daha önceleri bunun sebebinin yanlış hava basıncı olduğunu duymuştum ama arabayı aldığımdan beride bir kez yanlş hava basıncı basmadım düzenli kontrol ettim .s fiorino51 abicim bi ara ön ve arkayı bende değiştirmeyi düşündüm fakat bu durum daha sakat olmaz mı .s yani en ufak virajlarda arkadaki lastikler daha yinik olduğu için göt savurmazmı araba .s