Mustafa kardeşim ; bu kronik sorunda aracın servis bakımının düzenli olup olmaması , garantide olup olmamasına bakılmaksızın yenileri ile değiştirilmesi gerekir. Netice de Bu Üreticinin ayıbıdır. Ayıplı mal için de Tüketici hakları var biliyorsun...
(05-02-2013, Saat:21:43)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Mustafa kardeşim ; bu kronik sorunda aracın servis bakımının düzenli olup olmaması , garantide olup olmamasına bakılmaksızın yenileri ile değiştirilmesi gerekir. Netice de Bu Üreticinin ayıbıdır. Ayıplı mal için de Tüketici hakları var biliyorsun...
garanti kapsamındayken sıkıntı yok zaten.2 yıl 100 bin km içersin de bozulmayan parça garanti dışı kalıncamı bozuluyor.burada kullanıcılar bugündü yarındı derken garanti bitiyor.burada ki mantık şu daha önce aynı şikayetten serviste kaydı var mı varsa demek ki problem devam ediyor demek tir.sen aracını 2 yıl kullan sıkıntı yoksa parçada da sıkıntı olmaya bilir.
bu konunun sebebi tamamen üretim hatasıdır...
adamlar ön cam ve tavandan akan su tahliyesini amortisörün üstüne vermişler bunun yüzünden bu parça
sürekli arıza çıkarıyor amortisör bilyası takozunun üzerine her araba yıkanmasında , yağmurda , karda , suda
bu parça su görüyor hiçbir araçta görmez. yarın resim çekip ekleyeceğim daha net görebilmeniz için...
(06-02-2013, Saat:00:14)skoymen Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]bu konunun sebebi tamamen üretim hatasıdır...
adamlar ön cam ve tavandan akan su tahliyesini amortisörün üstüne vermişler bunun yüzünden bu parça
sürekli arıza çıkarıyor amortisör bilyası takozunun üzerine her araba yıkanmasında , yağmurda , karda , suda
bu parça su görüyor hiçbir araçta görmez. yarın resim çekip ekleyeceğim daha net görebilmeniz için...
takozlara su yukarıdan değil.çamurluk içinden alıyor.takoz iki parçadan oluşuyor.ortasında rulman var.bu iki parça arasında sızdırmazlık olmadığından dolayı su girişi oluyor.zamanla suyla çalışan rulman bozulup katur kutur ses yapıyor.
