ben de otomatik vites 2013 fiorino kullanıyorum. gayet rahat ve kullanışlı bir araba. bendeki 5 ileri vites. 120 km hızda 3000 devire yaklaşır. 90- 110 arası en stabil kullanımıdır. ve endüşük yakıt bu hızda elde ediliyor. 1. ve 2. birazda 3. vitese geçişlerde hissetme fazla oluyor. eco modda hissetme daha fazla çünkü 2000 devirde vites geçişi oluyor. normal modda 2500 de vites geçişi olunca hissetme denispeten daha az oluyor. şimdiye kadarki ortalama tüketim bilgisayara göre 5.6 iç dış karışık. klimanın yakıta hatırı sayılır bir artısı oluyor
. her şeye rağmen her yönüyle kullanışlı bir arabadır. severek aldım ve kullanıyorum. herkese kazasız belasız yolculuklar diliyorum. selamlar.
He 2009 varda o paraya vermem
fio dan önce renault un otomatik vitesini kullanıyordum 1 yıl boyunca çile çekmişim haberim yokmuş.FİO NUN OTOMATİK VİTESİ HARİKA YOKUSU BOL OLAN YERDE KULLANIYORUM BAZEN OTOMATİKTE BAZEN MANUEL MODDA KULLANIYORUM VE SIMDIYE KADAR HICBIR SIKINTI YASAMADIM. ozellıkle yokuslu yerlerde manuel moda alıyorum koltuga yapıstırıyor benı tabı ona gore de yakıtı artıyor ama herseye ragmen renault dan kesınlıkle cok cok daha ıyı
3 yıldır otomatik kullanıyorum. Şu ana kadar hiç bir şekilde sıkıntı yaşamadım. Fio can otomatik heyacandır.
8 aydır sorunsuz kullanıyoruz. bu fiyatlara hem otomatik hem dizel alınabileceklerin arasında en eyisi...(her yıl muayene,hız limitleri ve vergi yükü olmazsa çok daha iyi olurdu)
Arkadaşlar merhaba bende 2010 model var otomatik kullanım rahat ve güzel bende vites geçişlerinde biraz sarsıyor özellikle 2 den 1 e geçerken sarsıyor bu normalmidir veya bu durumda ne yapmalıyım yardimlarinizi bekliyorum araç km 40000
önder bey normalde otomatik şanzımanlarda vites geçiş sarsıntısı şanzıman uzerindeki selenoid valflerin işlevini yitirmesi sebebiyle olur. Ancak fio lardaki şanzıman robotive edilmiş şanzıman olduğu için selenoid valf varmıdır yokmudur bilemem ama en kısa surede servise yada guvenilir bir ustana gıtmelisin sorun arttıkça masraf da artacaktır sende biliyorsun.
(20-11-2014, Saat:23:00)blue_giant Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]önder bey normalde otomatik şanzımanlarda vites geçiş sarsıntısı şanzıman uzerindeki selenoid valflerin işlevini yitirmesi sebebiyle olur. Ancak fio lardaki şanzıman robotive edilmiş şanzıman olduğu için selenoid valf varmıdır yokmudur bilemem ama en kısa surede servise yada guvenilir bir ustana gıtmelisin sorun arttıkça masraf da artacaktır sende biliyorsun.
fiat debriyajlı yarı otomatikte selenoid valf yok hocam bahsettiğiniz eski nesil tork konvertörlü otomatiklerde vardı..
vites geçişlerinde hafif sarsıntı eğer düz vitesli kullanırken hissettiğiniz kadar ise gayet normaldir..
bazı şartlarda manuele alıp vitesleri kendiniz seçerseniz çok daha keyiflidir bu yarı otomatikler..mesela yokuş çıkarken vitesi devri yükseltip kendiniz büyütün veya duracaksanız 2 den sonra boşa atın 1. vitese araç durduktan sonra siz getirin..
birde otomatik vites değişim anında ayağınızı biraz gazdan geri alırsanız sarsıntı çok daha az hissedilir..
Bilgileriniz için teşekkür ederim 1hafta içinde servise gidicem
2009 model fiorinom var 1.vitesten 2. vitese geçerken beni deli ediyor. fena kasılıyor.
