02-09-2013, Saat:23:50
Sayfalar: 1 2
03-09-2013, Saat:02:00
Bencede sat gitsin arkadaşım
03-09-2013, Saat:05:06
(02-09-2013, Saat:21:31)agrilon Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]en son kullandıgım cc li araç C 5 tir ve hala kullanıyorum. onda yok yok... benim söyledigim yere gelmişsinde haberin yok.1,3 motorun rampa aşagı komprösörü YETMEZ VE YETMİYOR cc ne yapacak ozaman fren destegi.rampada da motor gücü yetmedigi için bi yerini yırtıyor turboları bozacak.rampada gazı kökledim 90 km yi geçemedi.dobloda oldugu gibi 1,9 olsa o olur 160 da iken şahlanıyor.FABRİKA AYARLARIYLA OYNAMAYINIZ diyorum..fiatın hacı muratı dır.bu haliyle sürün chip bile taktırmayın.fio yu almamdaki sebep 1,5 yıl daha garantisinin ruhsatta otomobil otomatik ve 27000km de olması fiatınında 25bin olmasındandır.kamyonet olsaydı bedava verseler gene almazdım....
Dedigim gibi triptonik oldugundan aracım CC olsada olmasada hiç önemi yok...
saçmalamışsın . bende arabamı pek severek kullanmıyorum ancak yıgılma sacmalık olmuş
5. vites te bayır çıkmak ahmaklığın daniskasıdır. 4. viteste bursa da dürdane rampasını (bilmiyorsan google a sor nasıl bir rampa olduğunu) 115 ile çıktım. bizim milletimiz hala 5 vitesin ekonomi vitesi olduğunu anlayamamış. 5 vites zamanında ekonomi için üretilmiş. dişli oranının yüksek olmasıda bunun kanıtıdır.
03-09-2013, Saat:09:51
Türkiye'de satılan C5 lerin hiçbir modelinde adaptif CC yok; bilginize.
Açın mondeo ya; yeni passata falan bakın ne olduğunu görmek için. Siz yokuş aşağı fren yapacak zannedip CC taktıracaksanız hiç taktırmayın kazaya sebebiyet vermeyin.
Açın mondeo ya; yeni passata falan bakın ne olduğunu görmek için. Siz yokuş aşağı fren yapacak zannedip CC taktıracaksanız hiç taktırmayın kazaya sebebiyet vermeyin.
Sayfalar: 1 2