(16-02-2015, Saat:22:15)hadursun Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Ben de merak ediyorum. Acaba bu zıplama sorunu çözüldü mü gerçekten? İnşallah değiştirenlerden kötü haberler gelmez.
sorun falan yok 30 la geçtim plastik tümsekten ön zıpladı arkadan ses bile gelmedi
(16-02-2015, Saat:23:16)tkcabin Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Ferhat hocam heralde forumda yaptıran ikinci kişi benim ve herkese buradan tekrar söylüyorum yaptırmışken dördünü birden yaptırın geri kalan emin olun bütün soruların cevabını ben kendim kullanarak buldum ve memnunum kullanmayan bilemez
benim sıkıntı servisle extra bişi yapınca foto çekiyolar geçen amfi var diye birbirimize girdik baktım foto çekiyolar çözdük sonra
önleride değiştirince inş tam verim alıcaz yalnız benim anlamadığım alıştığım içinmi yoksa amartösrlerdemi bir tutatsızlık var bazı yerlerde yaylanıyor bazı yerlerde yaylanma yapmıyor önleride yaptırınca acaba değişirmi bu tutarsızlık...
(17-02-2015, Saat:11:27)gezgin290 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]önleride değiştirince inş tam verim alıcaz yalnız benim anlamadığım alıştığım içinmi yoksa amartösrlerdemi bir tutatsızlık var bazı yerlerde yaylanıyor bazı yerlerde yaylanma yapmıyor önleride yaptırınca acaba değişirmi bu tutarsızlık...
aslında bilgigim amartisör yayların yaylanmasını engeller normalde süspansiyon yaylardır yayların yaylanma hareketini engellemek için amartisör kullanılır normalde amartisor olmasa sadece yay olsa araç zıplaya zıplaya gider gördüğüm bizim amartisörlerde sıkıntı var ben hyundai tempra araçlarda amartisörleri inceleme şamsım olmuştu elle bastırıyordun belli bir yere kadar ama orj amartisörü basmıyor bendeki trekking o dahada sert bu yüzden araç zaten amartisörün üstünde duruyor hiç esneme olmuyor taki 200 kg ağırlık koyarsan amartisör basmaya başlıyor araçda yaylanmaya aracı eskiden sallıyordum sallanmıyordu şimdi sallanıyor bunun sıkıntısı şu olabilir kanaatımda virajda çok sert girersek arka yatar amartisör yumşak olduğundan ama bende denge sistemi var o yüzden savurmayı önler tabiki sonuçta 150 ile viraja girilmez size amartisörü takmakla takmamak arasındaki farkı örnekle açıklarsam takınca tempra takmayınca şahin diye açıklayabilirim önleride değişicem ilk iş
(17-02-2015, Saat:11:27)gezgin290 Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]önleride değiştirince inş tam verim alıcaz yalnız benim anlamadığım alıştığım içinmi yoksa amartösrlerdemi bir tutatsızlık var bazı yerlerde yaylanıyor bazı yerlerde yaylanma yapmıyor önleride yaptırınca acaba değişirmi bu tutarsızlık...
bir yıl dan beri kullanıyorum hiçbir sıkıntı olmadı.amortisörün özelliginden olabilir.
amartisörleri revize edilmiş amartisör gönderdiler bana orjinalleri duruyor amartösrler ilk geldiğinde elimle rahat indirip kaldıyordum yani yumuşaklıkları gayet güzeldi zaten takozlarıda kesmiştim esneme yaparsa takozlara vurmasın diye nese önleri değiştirince ak koyun kara koyun belli olacak....
Ziplama sorunu tüm fiolarin paket özelliği gibi bişey düşün ne yaparsan yap bagaja ağırlık koyma dışında çözüm zor elde edersin. Yalnız lastik basıncın yüksek tak tuk seslerden rahatsiz eder ve alt takmlarin cabuk yipranir 32 en idaali benimkileri hatta 31 yaptim daha esnek ve konforlu olsunlar diye. Ama biran önce havalarını düşür mazallah virajlarda islak zeminde başına işler acar.
(17-02-2015, Saat:16:12)kaptan.emir Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Ziplama sorunu tüm fiolarin paket özelliği gibi bişey düşün ne yaparsan yap bagaja ağırlık koyma dışında çözüm zor elde edersin. Yalnız lastik basıncın yüksek tak tuk seslerden rahatsiz eder ve alt takmlarin cabuk yipranir 32 en idaali benimkileri hatta 31 yaptim daha esnek ve konforlu olsunlar diye. Ama biran önce havalarını düşür mazallah virajlarda islak zeminde başına işler acar.
emir hocam sen konuya baya fransız kalmışsın biz zıplama işini çözdük zaten sıkıntı yok "şu an ne yaparsan yap olmaz" kısmı bence yanlış bir cümledir biz amartösrlerimizi yumuşatarak bu olaya çözüm bulmuş durumdayız....yaptıran arkadaşlarda başta ben olmak suretiyle memnunuz sizede tavsiye ederiz....
(17-02-2015, Saat:16:12)kaptan.emir Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Ziplama sorunu tüm fiolarin paket özelliği gibi bişey düşün ne yaparsan yap bagaja ağırlık koyma dışında çözüm zor elde edersin. Yalnız lastik basıncın yüksek tak tuk seslerden rahatsiz eder ve alt takmlarin cabuk yipranir 32 en idaali benimkileri hatta 31 yaptim daha esnek ve konforlu olsunlar diye. Ama biran önce havalarını düşür mazallah virajlarda islak zeminde başına işler acar.
Hocam sen hiç konuyu okumadın sanırım zıplama sorunu diye birşeymi kaldı allah aşkına
Konuyu okuduktan sonra 2 takım orjinal amortisör alarak ön ve arkaya yumuşatma işlemini namiş te yaptırdım. Ne savrulma ne zıplama kaldı. Konuyu açan ve sorunu çözmemize yardımcı olan herkese teşekkürler.
Sert amortisörler üzerine spor yay kullanmaya tamamen karşıydım. Merak ettiğim, bu şekilde yumuşak haldeyken 5cm spor yay taksak performans alırmıyız, yoksa beşik gibi sallanmaya başlarmıyız?
(06-03-2015, Saat:12:43)Onderdincay Adlı Kullanıcıdan Alıntı: [ -> ]Konuyu okuduktan sonra 2 takım orjinal amortisör alarak ön ve arkaya yumuşatma işlemini namiş te yaptırdım. Ne savrulma ne zıplama kaldı. Konuyu açan ve sorunu çözmemize yardımcı olan herkese teşekkürler.
Sert amortisörler üzerine spor yay kullanmaya tamamen karşıydım. Merak ettiğim, bu şekilde yumuşak haldeyken 5cm spor yay taksak performans alırmıyız, yoksa beşik gibi sallanmaya başlarmıyız?
hayırlı olsn, bu işlem kaç tl mal oldu?
