20-08-2011, Saat:00:02
Yüksek hız cebimizi neden ısıtır?
Otomobillerin en az yakıt tükettiği hız eski nesil otomobillerde 55 km/h ile 70 km/h, modern otomobillerde 65 – 120 km/h arasındadır. Bu hızlarda şanzımanın en yüksek viteste olması gerekmez. Yeter ki motor maksimum torku üretebilecek devirde bulunsun. Değişken trafik koşulları nedeniyle düşük hızları her zaman tutturmak genellikle mümkün olmayabilir. Yüksek hızla gitmekse fazla yakıt tüketmek anlamına gelir. Çünkü hız arttıkça, otomobilin aerodinamik kayıpları da artar.
Hız sınırlarına uymaya ve gereğinden hızlı gitmemeye gayret etmek yakıt tüketimini önemli ölçüde etkiler. 90 km/h’den sonraki her 1 km/h’lik hız artışı, yakıt tüketiminde de orantılı bir artışa neden olabilir. Performansın genellikle yüksek tüketimle elde edilebileceğini akıldan çıkartmamak gerek. Genellikle doğru olan bir eşitlikle bitirmek isterim.
“Yüksek Performans = Yüksek Tüketim = Isınan Cep”
(ALINTIDIR) Kaynak:otogüncel Dr.Abdullah DEMİR
Otomobillerin en az yakıt tükettiği hız eski nesil otomobillerde 55 km/h ile 70 km/h, modern otomobillerde 65 – 120 km/h arasındadır. Bu hızlarda şanzımanın en yüksek viteste olması gerekmez. Yeter ki motor maksimum torku üretebilecek devirde bulunsun. Değişken trafik koşulları nedeniyle düşük hızları her zaman tutturmak genellikle mümkün olmayabilir. Yüksek hızla gitmekse fazla yakıt tüketmek anlamına gelir. Çünkü hız arttıkça, otomobilin aerodinamik kayıpları da artar.
Hız sınırlarına uymaya ve gereğinden hızlı gitmemeye gayret etmek yakıt tüketimini önemli ölçüde etkiler. 90 km/h’den sonraki her 1 km/h’lik hız artışı, yakıt tüketiminde de orantılı bir artışa neden olabilir. Performansın genellikle yüksek tüketimle elde edilebileceğini akıldan çıkartmamak gerek. Genellikle doğru olan bir eşitlikle bitirmek isterim.
“Yüksek Performans = Yüksek Tüketim = Isınan Cep”
(ALINTIDIR) Kaynak:otogüncel Dr.Abdullah DEMİR
ama hız eğer bir hastalıksa onu bile dinlemiyor