[BaSKaN]

Muayene edilen araçların neredeyse yarısının ‘ağır kusurlu' çıkması üzerine Trafik Eylem Planı hazırlandı. Buna göre muayene kriterlerinin ağırlaştırılması ve muayene aralıklarının düşürülmesi öngörülüyor.


Türkiye'de her yıl binlerce vatandaşın hayatını kaybetmesine yol açan trafik kazalarında, sürücülerin hatalarının yanı sıra araçların güvensiz olmasının da etkili olduğu tespit edildi. Son yıllarda ‘özel sektör aracılığı' ile gerçekleştirilen araç muayene işlemleri sonucunda, muayene edilen araçların neredeyse yarısı ‘emniyetsiz ve ağır kusurlu' çıktı. Buna göre, trafikte seyreden her iki araçtan birisi emniyetsiz ve ağır kusurlu olarak kullanılıyor.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatıyla hazırlanan ve hafta başında Resmi Gazete'de yayınlanan ‘Trafik Eylem Planı' çerçevesinde yapılan çalışmalarda, araçların güvenliği ile ilgili ilginç sonuçlara ulaşıldı. Eylem planının hazırlıkları aşamasında yapılan çalışmaya göre, 27 Mart 2012 tarihi itibariyle 12 milyon 852 bin araç muayene edildi. Söz konusu araçların, 5 milyon 218 bininin ilk muayenede, ‘emniyetsiz ve ağır kusurlu' olduğu belirlendi. Yani gerçekleştirilen ilk muayenede, 100 araçtan 41'i ‘kullanılması sakıncalı' bulunarak, muayenesine onay verilmedi.

Mevsimine göre lastik dönemi
Söz konusu araçların yüzde 96'sı ikinci randevuda muayene onayı alabildiler. Muayene sonuçları, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı tarafından masaya yatırıldı. Buna göre, trafikteki can ve mal kayıplarının en aza indirilmesi için, muayene kriterlerinin daha da ağırlaştırılması öngörüldü. Özellikle, basında sık sık yer alan, ‘kiralık lastik' ile muayeneye gidilmesine yönelik tedbirler artırılacak. Örneğin kış lastiklerinin bölgelere ve kış şartlarına göre zorunlu hale getirilmesi, muayene aralıklarının daha da düşürülmesi gibi tedbirler üzerinde duruluyor. STAR GAZETE

[esestmr]

çoğu araç sahibi bu duruma kızabilir ama bence olması gerekiyor.kendi çevrem ve de müşterilerimden de gördüğüm kadarıyla aracı emniyetli ve de sağlıklı olması için değil muayeneyi nasıl olursa olsun da geçeyim derdindeler. çoğu kişi ilk muayeneye gideyim şansa geçerim masraf etmiyeyim gecemezsem 2.de hallettirip girerim diye düşünüyor.. adam arabasına lastik almıyor,frenlerine baktırmıyor balatalarını dahi yenilemiyor,el freni tutmuyor stop lanması yanmıyor v.b. bir sürü basit bi şekilde halledilebilir kusuru bile göz ardı edip trafiğe çıkıyor sonra da olanlar malum.. böyle duyarsız dengesiz düşüncesiz adamın yüzünden neden trefikte kaza yapayım ki ben arkadas.. çıkmasın böyleleri trafiğe.. ya binmesin arabaya yürürsün otobüs kullansın ya da çıkmasın trafikte karsıma...

[Admin]

Desteklenmesi $art hayati mesele

[isoskeisos]

çoğu araç sahibi bu duruma kızabilir ama bence olması gerekiyor.kendi çevrem ve de müşterilerimden de gördüğüm kadarıyla aracı emniyetli ve de sağlıklı olması için değil muayeneyi nasıl olursa olsun da geçeyim derdindeler. çoğu kişi ilk muayeneye gideyim şansa geçerim masraf etmiyeyim gecemezsem 2.de hallettirip girerim diye düşünüyor.. adam arabasına lastik almıyor,frenlerine baktırmıyor balatalarını dahi yenilemiyor,el freni tutmuyor stop lanması yanmıyor v.b. bir sürü basit bi şekilde halledilebilir kusuru bile göz ardı edip trafiğe çıkıyor sonra da olanlar malum.. böyle duyarsız dengesiz düşüncesiz adamın yüzünden neden trefikte kaza yapayım ki ben arkadas.. çıkmasın böyleleri trafiğe.. ya binmesin arabaya yürürsün otobüs kullansın ya da çıkmasın trafikte karsıma...

Söylediklerinin tamamına katılıyorum. Aslında fenni muayenin ne kadar hayati bir önemi olduğu açık... Ölümle sonuçlanan Trafik kazaları sayısında, Dünya sıralamasındaki yerimiz de belli.. Herşeyin başı ise eğitim... öncelikle insanımızın bu konuda eğitilmesi şart. Hani deveye sormuşlar neden boynun eğri diye o da cevap vermiş nerem doğru ki diye.... aynen böyle işte...
Karayolarına baktığınızda bir çok yol standartların altında ve hatalı,Trafik işaretleride bazen yanlış, Araçlarımıza bakıldığında birçoğu ya güçlü motora ve son teknolojiye sahip canavar gibi, ya da diğer birçoğu da artık ömrünü tamamlamış 15-20 yaşında araçlar... çoğunun kaportası bozuk, frenleri bozuk,elektrik aksamı bozuk, ve Fenni muayeneden geçemeyecek araçlar... Fakat ne yapıyorlar Fenni muayeden geçebilmek için ? bir çoğu emanet lastik kiralıyor,veya muayeneden geçebilmek için bir yığın katakulli yapıyorlar, sonra da bakıyorsunuz ki trafikde birçok canavar...Pimi çekilmiş el bombası gibi... kime nerede nasıl denk gelirse artık....
Öte yandan daha değişik bir konuda alkollü sürücüler.... Trafik kurallarını hiçe sayan bir yığın güruh sürücüler.... Yani araç kullanıyoruz ama inanın bir çoğumuz bu trafikte tesadüfen kaza yapmıyoruz... Bu kadar canavarların kol gezdiği yollarda...
allah hepimizi korusun.... Başta dediğim gibi herşeyin başı eğitimden geçiyor...
siz siz olun trafik kurallarına uyunuz. ve araçlarımızın standartlarını iyi belleyip ektra masraflarla olduğundan daha güçlü ve daha hızlı bir araç yaratmaya bakmayınız.... Çünkü bu araçlar yılların çalışması ve araştırması neticesinde ortaya çıkarılmış ürünler olup orjinalitesinide bozmamak gerekir..
Öte yandan Fenni muayenenin( TÜV) Sadece ticari araçlar için değil, her araç için her yıl yapılmasının da trafik kazalarını azaltacağına inanıyorum...