[tkcabin]

Arkadaşlar onu bunu bilmem 1-2 hafta önce ulusun o sıkışık trafiğine girdim rüzgarlıya gittim ankarayı gezenler bilir. yokuşlarda dur kalk yapmam gerekti trafik sıkışıktı. zar zor el freni ile kalkabildim ,yarım debriyaj ile kalkmak pek mümkün değil ,el freni ile bile deviri 3000 e getirip el frenini indiriyorum araba yerinde 3-4 saniye bekliyor sonra ağır ağır hareket ediyor başka arabada o gazı versem patinaj atar herhalde ,kısacası beni baya bi zorladı asıl sorum ise şu bu araba yokuşta zorluyor ortada herşey ,fiat neden buna freni 2 -3 sn tutan hill holder sistemini koymamış bence bu arabanın olmazsa olmazı en büyük eksikliğidir bu.

Hocam o dediğiniz sıkıntı yazılım yani chip tuning ile tamamen ortadan kalkıyo normalde o sıkıntı dediğiniz şey turbo boşluğudur turbo havayı basana kadar geçen süredir chip tuning ile alt devirler canlanıyor ve o sıkıntı tamamen kayboluyor bende nemo var yaklaşık 6 aydır yazılımlı kullanıyorum o sıkıntı bendede vardı ama yazılımdan sonra daha gaza basmaya başladığınız anda araç gaz yemeye başlıyor ve buyüzdende sakin kullanımlarda yakıt düşüyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

[E R E N]

Chip tuning yaptığımız da araba garantiden çıkar mı ve arabaya zararı olur mu?

[tkcabin]

Chip tuning yaptığımız da araba garantiden çıkar mı ve arabaya zararı olur mu?

Hocam sen söylemezsen çıkmaz yazılımı servisler anlamıyor zarara gelirsek işinin ehli bir usta araca özel bir yazılım ve sınırlar dahilinde bir güç artışı ki oda bizim araçlar için 90-95 bg arası zararı olmaz


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TURUNCU 16]

Servisler anlamıyor diye bir şey yok exseminer cihaza bağladığında hepsi belli oluyor o yüzden bu tip işlemler den kaynaklı arızalarda arızalanan parca yada parçalar garanti kapsamında değerlendirilmez


Turuncu 16 dan gönderdi

[kaplanferhat]

Servisler anlamıyor diye bir şey yok exseminer cihaza bağladığında hepsi belli oluyor o yüzden bu tip işlemler den kaynaklı arızalarda arızalanan parca yada parçalar garanti kapsamında değerlendirilmez


Turuncu 16 dan gönderdi

hocam bu 75 lerle 95 ler arasında motorda falan bir fark varmı peki fiyatta 1000 tl fark vardı sadece

[TURUNCU 16]

95 bg olanların turbosu değişken geometrili ecu yazılımı farklı sensör değerleri farklı. Fren disk ve balataları büyük. Şanzuman dişli oranları farklı


Turuncu 16 dan gönderdi

[kaplanferhat]

95 bg olanların turbosu değişken geometrili ecu yazılımı farklı sensör değerleri farklı. Fren disk ve balataları büyük. Şanzuman dişli oranları farklı


Turuncu 16 dan gönderdi

valla servis danışmanı gibisin usta birde şu trekking artısı ne normal fio dan onuda söylermisin

[TURUNCU 16]

Diğer fiorinolardan 3 cm yüksek lastikler 15 ve camur lastiği. Koltuk renkleri ön arka ve yanlar gri tonlu aksesurlar. Ve traking kontrolü var( asr nin ters mantığı )


Turuncu 16 dan gönderdi

[mustafa53]

eren kardeşim bende yokuşlarda sıkıntı cekıyorum bu motorun kucukluğuyle alakalı tabi yokuşa giriyoken gaz pedalını yarıya getırmedğımde bayılıyor arabanın şanzıman sorunu var birinci vitesi sadece yokusda kullanıyorum yoksa gitmiyor düz yolda bile 3 e atmadan performans vermiyor
gönül isterki 110 bg arabam olsun ama o zamanda çok yakıyor diye ağlardık
zaten bu araba ticaridir emeklidir bu adamlara hitap ediyor pekde performans beklememek lazım

[tkcabin]

eren kardeşim bende yokuşlarda sıkıntı cekıyorum bu motorun kucukluğuyle alakalı tabi yokuşa giriyoken gaz pedalını yarıya getırmedğımde bayılıyor arabanın şanzıman sorunu var birinci vitesi sadece yokusda kullanıyorum yoksa gitmiyor düz yolda bile 3 e atmadan performans vermiyor
gönül isterki 110 bg arabam olsun ama o zamanda çok yakıyor diye ağlardık
zaten bu araba ticaridir emeklidir bu adamlara hitap ediyor pekde performans beklememek lazım

Hocam yaptırın bir yazılım kurtulun bende yaptırana kadar çok kararsız kaldım ama inanın şuan çok memnunum inşallah böylede devam eder


Sent from my iPhone using Tapatalk