[isoskeisos]

abilerim simgesi bildiğiniz hız göstergesi gibi ibre ise 60 km dolaylarında gibi gösteriliyor ibrenin ucunda ise yıldıza benzer bir şeyy var nette bulamadım resmini bulunca eklicem.

benim araçta var bu simgede elimdeki fotoğraf makinaları kaliteli değil o yüzden görünmez prof makinamı servisten alınca çeker koyarım

---

buldum sol altta yanan simgenin aynısı. bu punto göstergesi ama simge aynısı yeşil yanan simge abi

Ozan kardeşim özellikle baktım. bu işaretler benim aracımda yok..( 2011 Fiorino combi Emotion) göstergelerim yeni gösterge,yani 210 km gösterenlerden. 180 km gösterenlerden değil...
Ayrıca yukarıdaki punto da eğer CC yoksa ,sonradan ilave edilebilinir.Ama fiorinolarda işte bu mümkün değil,
Eğer senin aracında bu gösterge var ise sanıyorum senin aracınada sonradan ilave edilebilinir...

[Ozan Önal]

evet abi sorunda göstergede başlıyor zaten. fiat servisleride bu şekilde söylüyor. eğer göstergenizde var ise yaparız yok ise olmaz diyorlar. göstergede yoksa 1000 küsürleri gösteren bir rakam çıkıyor ama ebay ingiltere sitesinde araştırma yapıcam birazdan qubo kolu bulursam sipariş ederim servistede monyajı yapılır .

bir uyarı daha 180 km lik gösteregelerde cc simgesi mevcutmuş.

[isoskeisos]

evet abi sorunda göstergede başlıyor zaten. fiat servisleride bu şekilde söylüyor. eğer göstergenizde var ise yaparız yok ise olmaz diyorlar. göstergede yoksa 1000 küsürleri gösteren bir rakam çıkıyor ama ebay ingiltere sitesinde araştırma yapıcam birazdan qubo kolu bulursam sipariş ederim servistede monyajı yapılır .

bir uyarı daha 180 km lik göstergelerde cc simgesi mevcutmuş.

İşte beklediğim cevap buydu ozan.... dolayısı ile bizde yok.... Sizinkilerde bu simge varsa, ECU mapine de bakmak gerek..(yazılımında var mı? diye) eğer yazılımı yoksa da, bir şekilde ECU'ya bu yazılım atılabilinir. Daha sonra yurtdışından (özellikle İtalya'dan veya varsa ebaydan bu CC kolu ve merkez ve sensörleri getirilerek monte yapılabilinir. Yurt içinde ise bildiğim kadarı ile Grande puntoların ki bizimkilere tıpatıp uyuyormuş... bilgilerinize..

[Ozan Önal]

map e servis dışında neresi bakabilir abi ? açıkcası servis bunun için bile ücret talep edicektri.

açıkcası servise para kaptırmak istemiyorum.

[muhammetgns]

aracında bu özellık olan yokmu ! varsa yardımcı olsun bı bakalım tertıbata ona gore bızde bıseyler yapalım dıyecem ama arabasında olan arkadas sonra dermı acaba ben buna para verdım sızde verseydınız.. haklı olarak der...gerisi kendıne kalmıs

[isoskeisos]

map e servis dışında neresi bakabilir abi ? açıkcası servis bunun için bile ücret talep edicektri.

açıkcası servise para kaptırmak istemiyorum.

Ozan; Servis dışında chip tuning (yazılım yapanlarda) yapabilirler. Çünkü araca yazılım atarken, Herhangi bir ihtimale karşı üzerinde bulunan yazılımı bir yere kopyalıyorlar.. Eğer tanıdık birini bulabilirsen onlardan fikir edinebiliriz.

[Ozan Önal]

sanayide bir tane tuningci var yahu ben gideyim bakayım bir onun elinde tech 2 de var ordan aktif ederse iyi olur.

[maplin]

Gayretleriniz için şükranlarımı sunarım.
Soruyu fazla spesifikleştirmeden açtım.
Blue me sistemi ayrıca alınıyor bunda mutabıkız, kaldı ki ön hazırlığı bile ayrıca işçilik ve maliyet gerektiriyor.
Teknik olarak bu sayısal ve msdos yazımla işleyen cihazların yani operasyona doğrudan supply edilen hardware lerin amplikasyonu araçtaki standart mp3 player ın preamplifikasyon interface inde gerçekleşiyor.Hal böyle iken bu arayüze bir şekilde digital veya analog bir transfer yapılıyor olmalı.Bu post operatif işlem tek seçenek olan CD çaların arkasındaki transnasyonel bir bağlantı şekliyle yapılıyor olmalı ki bu yapılan bağlantı ise şüphesiz salt toms'a ait yani Fiat a özgün olmayacak yani uluslararası DIN,RCA,CAT,USB1,2 gibi multiplex bir uygulama olmak zorunda! İşte tamda bu noktada aynı arayüze yine aynı standarttaki interface mizi girebilmek gibi bir deneyimi olan varmı diye sormak istedim.
Yoksa eminim ki bu sistemi bedeli karşılığı fabrikasyon haliyle günün tüketsel anlayışına uygun bir şekilde temini en doğru olanı.Biraz daha fazla gayretle bu aktarımı bahsettiğimiz arayüze girdiğimizde tüm dostlarımızla burada bedava paylaşarak en düşük maliyetle haz ederdik!Herkes gibi...
Fakat zaman sorunu var bir deneyen yapan vardır diye yazmıştım.
Bilgisayar donanımı ile uğraşan genç ve kıvrak zekalı, dinamik kardeşlerimiz var! Belki....
Bu acayip metinde yukarıda ki fazla teknik karışıklık için kusura bakılmasın biz şunu istedik masumane ilgilenen dostlarımızla en minimize maliyet ile eldeki sistemden azami istifade ile bir amme hizmet sağlamak içindi, hepsi oydu.Eğer olabiliyorsa tadınmaz yenmez doğrusu, bu paylaşımda...
Teşekkürler.

[isoskeisos]

Gayretleriniz için şükranlarımı sunarım.
Soruyu fazla spesifikleştirmeden açtım.
Blue me sistemi ayrıca alınıyor bunda mutabıkız, kaldı ki ön hazırlığı bile ayrıca işçilik ve maliyet gerektiriyor.
Teknik olarak bu sayısal ve msdos yazımla işleyen cihazların yani operasyona doğrudan supply edilen hardware lerin amplikasyonu araçtaki standart mp3 player ın preamplifikasyon interface inde gerçekleşiyor.Hal böyle iken bu arayüze bir şekilde digital veya analog bir transfer yapılıyor olmalı.Bu post operatif işlem tek seçenek olan CD çaların arkasındaki transnasyonel bir bağlantı şekliyle yapılıyor olmalı ki bu yapılan bağlantı ise şüphesiz salt toms'a ait yani Fiat a özgün olmayacak yani uluslararası DIN,RCA,CAT,USB1,2 gibi multiplex bir uygulama olmak zorunda! İşte tamda bu noktada aynı arayüze yine aynı standarttaki interface mizi girebilmek gibi bir deneyimi olan varmı diye sormak istedim.
Yoksa eminim ki bu sistemi bedeli karşılığı fabrikasyon haliyle günün tüketsel anlayışına uygun bir şekilde temini en doğru olanı.Biraz daha fazla gayretle bu aktarımı bahsettiğimiz arayüze girdiğimizde tüm dostlarımızla burada bedava paylaşarak en düşük maliyetle haz ederdik!Herkes gibi...
Fakat zaman sorunu var bir deneyen yapan vardır diye yazmıştım.
Bilgisayar donanımı ile uğraşan genç ve kıvrak zekalı, dinamik kardeşlerimiz var! Belki....
Bu acayip metinde yukarıda ki fazla teknik karışıklık için kusura bakılmasın biz şunu istedik masumane ilgilenen dostlarımızla en minimize maliyet ile eldeki sistemden azami istifade ile bir amme hizmet sağlamak içindi, hepsi oydu.Eğer olabiliyorsa tadınmaz yenmez doğrusu, bu paylaşımda...
Teşekkürler.

Sevgili maplin kardeşim, gerçekten bu kadar güzel espri anlayışınız için sizi yürekten kutlarım. Bir yorumda verilmek istenen mesaj ,ancak bu kadar güzel verilir idi ki , sağolun aldık..
Teşekkürler..

[Ozan Önal]

ben bu usb ve blue me işi çözecem ben kendimi adıyorum bu işe