Konu Görünümü | Tam Görünüm

**isoskeisos** · 10-02-2013, Saat:18:39

Sağolasın Ali bey kardeşim; Yanlız murat 124 kullanmış olduğum 1975 yılından bu yana petlas kullanmadım. Siz önerdikten sonra eminim iyidir. Ancak michelin deneyip,tecrübe ettiğim ve yumuşaklığı konusunda herkesin üstünde mutabık kaldığı bir lastiktir. Neyse ki aracım henüz 18 binde demek ki bu gidişle değişim yapmaya 1-2 yıl var.
Arka zıplatma konusunda hava ayarlarımı yukarıda da belirttiğim gibi 32/30 olarak kullanıyorum. Genellikle uzun yol deneyimlerinde, bu hava miktarı ile ve , arka bagajda yüklü olduğunda , zaten arac arkası oturuyor ve zıplatma ve özellikle yol tutuşunda araç oldukça rahatlıyor... Tecrübe etmenizi öneririm..

**TURUNCU 16** · 10-02-2013, Saat:18:55

lastik havasının standartın altıda olması hem yakıt tüketimine hemde cantın çukurlarda yamulmasına sebep oluyor.2.1ps yaptım hiç bir sıkıntı yok.

**isoskeisos** · 10-02-2013, Saat:19:08

Lastiklerin hava basıncını PSi olarak vermişsin.
Bilgi olsun diye ben burada çevrim formülünü vereyim bari..
BAR * 14,50326 = PSİ

Bu duruma göre senin bastığın hava miktarı ; 2,1 Psi * 14,50326 = 30,45 bar yapar. Yani yine benim hesaba geliyor kardeşim. 001_smile

**TURUNCU 16** · 10-02-2013, Saat:19:13

(10-02-2013, Saat:19:08)isoskeisos yazdı: Lastiklerin hava basıncını PSi olarak vermişsin.
Bilgi olsun diye ben burada çevrim formülünü vereyim bari..
BAR * 14,50326 = PSİ

Bu duruma göre senin bastığın hava miktarı ; 2,1 Psi * 14,50326 = 30,45 bar yapar. Yani yine benim hesaba geliyor kardeşim.

evet.bana göre sıkıntı yok.zıplasın diye millet havalı yapıp zıplatıyor.beninkisi orjinal zıplıyor.

**agrilon** · 10-02-2013, Saat:21:53

michelin ve petlas kullanıyorum bana göre fark göremedim sadece micheline 2.5 katı ödedigim fark var birdaha almam petlas ve starmaxla devam derim

**isoskeisos** · 10-02-2013, Saat:22:04

Fikrine saygı duyuyorum. Ancak michelinlerin kauçuğunun daha yumuşak olduğu, araca esneklik kazandırdığı herkesce malum... Tek dezavantajı michelinde yanaklar biraz daha naziktir. Kaldırımlara ve yandan çarpmalarda yanaklar zayıf kalıyor... Fiatı konusunda da pahalı olduğunu söyleyebilirim. Yine de bence michelin.. Thumbup1

**2010fio** · 10-02-2013, Saat:23:22

Araçlarımızın kronik problemi bu.Aracın fiziki yapısından dolayı.Lastik havalarını ayarlamaktan başka yapabileceğimiz birşey yok kabullenelim artık smile

**agrilon** · 11-02-2013, Saat:13:54

(10-02-2013, Saat:22:04)isoskeisos yazdı: Fikrine saygı duyuyorum. Ancak michelinlerin kauçuğunun daha yumuşak olduğu, araca esneklik kazandırdığı herkesce malum... Tek dezavantajı michelinde yanaklar biraz daha naziktir. Kaldırımlara ve yandan çarpmalarda yanaklar zayıf kalıyor... Fiatı konusunda da pahalı olduğunu söyleyebilirim. Yine de bence michelin..

michein yanak hassaslıgında hakısınız.düz yolda giderken yola düşen çok küçük mermer taşı yanagı parçaladı hızım yavaş oldugundan lastikten başka hasarım olmadı.michelnlerde üretildikleri ülkeler farkılıgıyla kalite farkı oluyor.teknolojinin ilerlemesinden yerli üretim lastiklerimiz kalitelerini arttırmış durumdalar.lassa biristonun teknolojisiyle kendini geliştirmiş tir.petlas uçak lastikleri askeriyenin lastiklerini üreten bir kuruluş.yazlıklarım michelin kışlıklarım petlas kullandıgım için degerlendirmemi ona göre söyledim ayrıca dunlop sport1 yazlık kışlık alpinlerim ve snowways lerim var.eskiden tv alacagımızda sony derdik lastikte michelin.artık onlardan da kaliteli ürünler var..

**sehzade** · 03-03-2013, Saat:19:16

(18-08-2011, Saat:17:21)sfr2001 yazdı: zıplama sorunu malesef aracın boyutlarından dolayı oluyor ön ve arka tekerlek arası mesafe çok kısa aynı arka süspansiyon partner teppe citroen berlingoda kullanılıyor onlarda bu sorun yok

aynen katılıyorum araçlarımızın teker mesafesi çok kısa eminim bu zıplamadan herkes mağdurdur ...

**agrilon** · 04-03-2013, Saat:10:32

Aracımın zılama sorununu sorun yapardım kafama takmadııgm için istedigi kadar zıplasın hiç önemli degil.aklıma dahi gelmiyor artık.