[ikmbaris]

2011 model fiorinomun 4 ay önce amorsitör takozları ses yaptığı için serviste garantiden değişti. Ondan sonra araçta 90 km geçtikten sonra direksiyonda titreme başlıyor 105/110 km gibi daha fazla hissediliyor.vitesi boşa atınca dahada artıyor 90 km altına düşünce titreme kesiliyor. araça 3 kez balans , 1 kezde rot ayarı yapıldı ama düzelmedi.Konu hakkında bilgisi ve deneyimi olan arkadaşlar bana yol gösterirse sevinirim.

[fiorino051]

aynı sorunu bende yaşadım ama tek seferde rot balans la düzeldi belkide rot balans yaptırdığın yerde sorun olabilir

[rally2003]

Benimde aracımda amortisör takozu değiştikten sonra ertesi gün araç sola çekmeye başladı. Takoz değiştiği için balans ayarı bozuluyor ve fiat servisi balans ayarını yapmadan aracı teslim ediyor

[team146]

Rot balans ayari yaptirin.Servise de verirken bunu belrtinki oynayip bozmasinlar.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ikmbaris]

Balansı 3 farklı yerde yaptırdım değişen bir şey olmadı.Hatta sonuncusu balansda problem yok akislerde olabilir dedi.

[team146]

Ön düzenciyi alın deneme sürüşü yaptirin.Sorun nerdeyse anlaması lazim.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ikmbaris]

2011 model fiorinomun 4 ay önce amorsitör takozları ses yaptığı için serviste garantiden değişti. Ondan sonra araçta 90 km geçtikten sonra direksiyonda titreme başlıyor 105/110 km gibi daha fazla hissediliyor.vitesi boşa atınca dahada artıyor 90 km altına düşünce titreme kesiliyor. araça 3 kez balans , 1 kezde rot ayarı yapıldı ama düzelmedi.Konu hakkında bilgisi ve deneyimi olan arkadaşlar bana yol gösterirse sevinirim.[/size]

[fztvhdy]

Bu ilk yorumum inşallah faydalı olur 90 km sonrası hızlarda direksiyon titremesi arka tekerleklerin balansının bozulmasından olabilir. Jantta eğilme lastikte problemler olabilir. Dört teker balanstan sonra yine dört teker rot yaptırın.