[muzaffer_26]

arkadaşlar bana kalırsa şöyle bir haksızlık var bende ki fiorino hususi kamyonet görünüyor ki belki çoğunlukta bu böyledir başka biri 100-150 binl tl lik son model jeep alıyor bunlar suv sınıfında olduğundan (yakın tarihte düzenlendi ) otomobil sınıfına alındı ve 1-3 yaş 1300 motora kadar olan bir jeep in vergisi 6 aylık 258 tl aynı sınıfdaki fiorino 279 tl dir buna ilaveten her yıl muayene yaklaşık 180 tl civarında ve 400 küsür sigorta var bunların adaletsizlik olduğunu düşünerek sesimizi duyurma taraftarıyım neden lüks jeeplerden daha fazla vergi sigorta vs veriyoruz bunların da aynı sınıfta olması için gerekli yerlere mailler atalım bu benim şahsi görürüm belki bu durum düzletilir diye düşünüyorum bu konuyu nerden buldun derseniz geçen trafik şubesinde bir arkadaş böyle bir çalışmanın olduğu konusunda ağzından bir şey kaçırdı ama net söylemiyor yoksa da biz bastıralım sonuç itibari ile ticaret yapmayan sadece aile için düşünen benim gibi arkadaşlar bu konuda itiraz edebilirler ......

[BaSKaN]

Muzaffer bey kardeşim davanda son derece haklısın, fakat yinede şükret ya aracın 34 Plaka olsaydı trafik siğ 3 yaş araç ve hasarsızlık indirimi dahil 450TL. Altı aylık vergisi ise 412,5TL Yıllık muayene ise 190TL (2013)Yılı için... Beterin beteri var

[agrilon]

Arkadaş haklısın ama suv ların ötv si ile kamyonetlerin vergisi aynı degil.suv gibi vergisi olsun diyorsanız panaroma olarak alın adaletsizlik olmaz.

[dervish]

SUV konusunda eksik bilgi var arkadaşlar şayet SUV unuz 4*2 ise otomobilsiniz amma 4*4 ise verginiz hemen katlıyor ve hooop ARAZİ aracı statüsüne geçiyorsunuz. benim suv um 4*2 otomobil hb kategorisinde, geçen yıl 258 tl idi vergisi, şimdi yaş tan ötürü bu yıl düşecek...

[isoskeisos]

Bu konuda daha önce de paylaşımlarımız olmuştu... Konunun özü; üretici/pazara sunanların çeşitli pazarlama oyunlarıy la devletin vergi konularını aşmak veya delmek ve pazarda daha çok mal satmak istemelerinden oluşuyor bu sorunlar.... olan biz tüketicilere oluyor...
Eğer kamyonet&panelvan olan aracımızı otomobil olarak kayıt altına almak istersek ÖTV farkını vermemiz gerekecek.... Bu da aracın fiatına %10 civarında yansıyor... Öte yandan; bu ÖTV'yi baştan verirsek, MTV. Vergilerimiz daha düşük olacak, ve her 3 yılda bir de bir alt dilime düşecek, yine her yıl yerine 2 yılda bir TÜV'e girecek, yine ayrıca kasko,Zorunlu sigorta primlerimiz de şimdiki araçlarımızdan daha ucuz olacak......

Burada soru şu; Bu ödemeleri ilk önceden verip de otomobil kategorisinde olmak mı daha ekonomik ? Yok sa...

Bütün bu vergileri yllara yayılmış şekilde taksit taksit ödemek mi? Ne dersiniz ?
Biliyorum ki çoğunluk benim gibi aracı daha ucuza mal edip , bu vergi adaletsizliğini kabul edip ödemelerimizi taksit taksit yıllara yaymakla geçiştirdik....
Sonuçta bakıldığında bu konuda zarar eden biz tüketicileriz.... Üretici kazancını katlıyor ve devlet de alacağını bir şekilde yine alıyor bir zararları yok.....
şimdi ümidimiz; Daha önce hız sınırlaması konusunda nasıl başarılı olup değişiklik yaptırdıysak, yine kamuoyu oluşturmak ve bu adaletsizliği gidermek gerekecek...

Özellikle Şunu belirtmeliyiz ki; kullandığımız panelvan araçlarımızın ilk tescili ve vergilendirilmesi esnasında Ticari veya hususi kullanım ayırımı ve tanımının açık bir şekilde değişmesinin iyi vurgulanması gerekmektedir. Bu oluştuğunda bütün sorunlar ( gerek hız tahdidi,gerek MTV, gerek TUV ,gerek sigorta,gerek se lüzümsuz kantara girme vb. ) konular kendiliğinden çözülecektir...

[dervish]

İsmail bey sorun genede çözülmez sürüncemede kalır zira araç görüntüsünden ötürü yine kantar trafik ikilemi devam edecek ve siz otomobil olduğunuzu isbat için yine zaman harcıyacaksınız. yine bir kör döğüş siz radar girince trafik sizi ticari diye hız sınırını aştın diyecek ve siz benim aracım otomobil deyip ruhsat ibrası zorunda kalacaksınız. yaşadım ve yıldım... sırf bu sıkıntıdan fio dan kurtuldum moduna geçtim zaten. çünkü bi çok memur da kendini laf anlamaza bağlamış durumda...

[isoskeisos]

İsmail bey sorun genede çözülmez sürüncemede kalır zira araç görüntüsünden ötürü yine kantar trafik ikilemi devam edecek ve siz otomobil olduğunuzu isbat için yine zaman harcıyacaksınız. yine bir kör döğüş siz radar girince trafik sizi ticari diye hız sınırını aştın diyecek ve siz benim aracım otomobil deyip ruhsat ibrası zorunda kalacaksınız. yaşadım ve yıldım... sırf bu sıkıntıdan fio dan kurtuldum moduna geçtim zaten. çünkü bi çok memur da kendini laf anlamaza bağlamış durumda...

Haklısınız...... Radar (Hız tahdidi) konusu ve kantara girme konusunda bir takım kararsızlıklar olabilecektir.... Fakat Fenni muayene ve MTV, Sigorta primleştirmesi konusunda bir nebze tüketici lehine ekonomik bir rahatlama olacaktır..

[dervish]

ben çözümüme kavuştum neticede suv aracım ile aracım 2011 model vergisi 370 tl yıllık fiom dursaydı 860 tl olacaktı yıllık üstelikde 2 yılda fenni muayene çabası
fio da 3. kemer ilave etmiştim adamlar kafalık yok diyodu onun kavgasını ediyordum ama kazanıyordum tabii yönetmelikleri bilmiyorsunuz siz diyordum, oysa suv da da arkada iki kafalık var ama adamların yaklaşımı inanın çok samimi söylüyorum 180 derece farklı. şunu gördüm tüv de insanlara araçlarına göre muamele ediliyor unutmadan bunu da sitelerine mail atarak eleştirdim ama geri dönen kim

[28el374]

yani aracımızı otomabil sınıfına sokabilirmiyiz bunun maliyeti nedir

[tosun03]

arkadaşlar bana kalırsa şöyle bir haksızlık var bende ki fiorino hususi kamyonet görünüyor ki belki çoğunlukta bu böyledir başka biri 100-150 binl tl lik son model jeep alıyor bunlar suv sınıfında olduğundan (yakın tarihte düzenlendi ) otomobil sınıfına alındı ve 1-3 yaş 1300 motora kadar olan bir jeep in vergisi 6 aylık 258 tl aynı sınıfdaki fiorino 279 tl dir buna ilaveten her yıl muayene yaklaşık 180 tl civarında ve 400 küsür sigorta var bunların adaletsizlik olduğunu düşünerek sesimizi duyurma taraftarıyım neden lüks jeeplerden daha fazla vergi sigorta vs veriyoruz bunların da aynı sınıfta olması için gerekli yerlere mailler atalım bu benim şahsi görürüm belki bu durum düzletilir diye düşünüyorum bu konuyu nerden buldun derseniz geçen trafik şubesinde bir arkadaş böyle bir çalışmanın olduğu konusunda ağzından bir şey kaçırdı ama net söylemiyor yoksa da biz bastıralım sonuç itibari ile ticaret yapmayan sadece aile için düşünen benim gibi arkadaşlar bu konuda itiraz edebilirler ......

Ülkemiz petro zengini bir ülke değil, 1.3 motorlu az yakıtlı bu tür araçların kullanımını devletimiz teşvik etmeli, bu konu ile ilgili gelir idaresi başkanlığına yazdım. bilmem nereye yazmalı. Başbakanlığa yazmalımıyız...