Madem bir istek oluşmuş. Şu sprint booster konusunu Kısaca yazayım
Bu cihazın işlevi şu , yeni nesil araçlarda gaz pedalı ile beyin arasında doğrudan bir bağlantı olmadığından ,
sprint booster sadece ecuya gaz tepkisinin veri gönderim süresini düşüren basit elektronik bir cihaz aslında araca aklerasyondan başka bir şey katmaz ama 1.3 bir araca binseniz bile size seri bir araca biniyormuş hissini verir
sürücü gaza basttığı andan itibaren elektronik beynin algılamasına kadar geçen süre içinde motor devri yükselmez.Tepki süresinden dolayı. İşte bu cihaz algılama süresini büyük ölçüde kısaltıyor. (0,8 sn kadar)
Sonuçta aracın kullanımı bildiğimiz eski mekanik gaz teli olan araçlara benziyor. Bu parça sadece gaz pedalına verilen tepkiyi hızlandırır. Yani normalde siz gaza dokunduktan sonra atıyorum bu 1 sn içinde algılanıp motora giden yakıt miktarı artıyorsa bu parçadan sonra 0,3 sn ye iniyor bu süre.
Bence; Bu cihaz alt ve orta devirlerde araç kullananların işine yarar ,sürekli dip gaz gidenler bir yararını görmeyecektir. çünkü motor gücü sonuçta aynı seviyeye yükseliyor. Bu cihaz sadece ilk baştaki gaz pedalı basış- motor yanıt reaksiyon zamanını çabuklaştıryor.
500-600 TL arası bir fiatı var.( Belki 50-60 TL olsa denenebilir.)
Bu konuda sprint booster alıp aracına takmış ve de memnun kalmış bazı arkadaşların bu konudaki izlenimleride şöyle ;
Son iki gündür sprintbooster takılı ve ikinci kademesi sürekli açık olarak kullanıyorum..
Şehir içi nispeten az da olsa trafik, asfalt çalışmalarından dolayı yavaş ilerlemekte..
Ancak bazı güzergahlarda elbette hızlanıyorum..
iki günlük izlenimlerim;
1-kalkışlarda son derece atak, hızlı ve seri kalkıyorsunuz..yanınızdakilere dikiz aynasından bakacak kadar..hemde pedala hafif bir dokunuşla..
2-70-80 km. hızla seyrederken ivmelenmesi ve hızlanması çok çok güzel oldu aracın..bir anda 100-120`yi görebiliyorsunuz..sollamalardaki hantallığı tamamen kaybolduğunu düşünüyorum..özellikle A/T ler için..
3-istediğiniz hıza çabucak çıktığınız için motoru fazla bağırtmıyor,gaza fazla yüklenmiyorsunuz ve buna görede yakıt tüketimini kısmende olsa azaltmış oluyorsunuz..
4- en önemlisi bu sabah hareket etmeden cihaz kapattım ve birde bu şekilde gideyim dedim..Arabayı arkadan biri çekiyormuş gibi hissettim..Gitmiyor ya bu araç dedim 3-4 km. yol yapınca durup tekrar 2.`ci kademesine getirdim..Oh be dedim neymiş arabanın önceli hali..
Kullanım tarzında herhangi bir değişiklik yok..cihaz takılmadan önce nasılsa şimdide aynı tarz da kullanıyorum..
Gaz göstergesi ile yaptığım km. arasındaki orantıya baktığım zaman pek bir fark göremedim..
Bu depo bitince yakıt tüketimini arttırmışmı görecez..
Şimdilik bu kadar..
////////////////////////////////////////////////////////////////////
Bir yorum daha ;
arkadaşlar bende 2011 model Ford Focus tci var. 2010 kasım ayının birinde almıştım. Bir iki ay kullandıktan sonra bir arkadaşıma sahibinden.com'dan araç bakarken reklamlar bölümünde sprint booster'i gördüm. Biraz araştırma yaptıktan sonra aynı sitede ikinci el bir arkadaş ile temasa geçtim ve ilk önce deneyeceğimi beğenirsem alacağımı söyledim. Göztepede bir elektrikçiye gittik ve gaz pedalının üzerindeki soketi söktü araya bunu yerleştirdi.(aslında çok basitmiş 20 tl bayıldık) Bendeki yeni çıkan versiyonuymuş iki kademe var, birincisi yeşil, ikincisi kırmızı. Ben yeşilde çalıştırdım ve her zamanki gibi kalkış yapmak istedim ama ne mümkün, araç sürekli patinaj çekiyor. Artık gaza parmağımın ucuyla basıyorum. Ocak ayı ile temmuz ayı arası göztepe-pendik arası kullandım. Şu an ise Erzurumdayım işimle evim arası net 5 km. düz yol 5-6 trafik ışığı var. Bu yolda 4 üncü vitesi aşmadım ve 70-80 km hızla gidiyorum. Huyumdur sürekli 100 tl'lik mazot alırım ve km sıfırlarım. Ağustos un 3 ünde mazot almışım 526 km. yol yapmışım ve yol bilgisayarı 138 km. lik daha mazot olduğunu gösteriyor. Tabi depoda daha önce ne vardı hatırlamıyorum ancak en fazla yol b. 40-50 gösteriyordur.
Bu aletin esas yaptığı iş vites aralarındaki hantallığı yok ediyor. Bir arkadaşımız %80 hatallığı kaldırıyor diye yazmış fazlasıyla katılıyorum.
Cihazı almadan önce kullanan bir kaç kişiyle konuşmuştum ve çoğu otomatik araç kullanıyormuş ve araçları harika üstü bir performansa ulaşıyormuş.
Geçenlerde kırmızıya alayım derken cihazı kapatmışım, benim araç sanırsınız bir eşek. Belki okuyan arkadaşlar bu ne diyor böyle ya diye hayıflanıyordur ama kullanan birisi olarak herkese tavsiye ediyorum.
İllaki sıfır alacaksın diye bir şart yok, ben bir kaç sitede ikinci el olarak satıldığını gördüydüm hatta bende ikinci el olarak aldım.
ALACAK ARKADAŞLAR KESİNLİKLE MARKAYA GÖRE ALSINLAR.
HİÇBİR MARKANIN CİHAZI DİĞERİNE UYMUYOR. KANDIRILMAYIN. BİRDE ESKİ SİSTEM ALMAYIN, ÇÜNKÜ ESKİSİNİN BİR SOKETİ VAR O KADAR İSTEDİĞİNDE İPTAL ETME ŞANSIN YOK. YENİ SİSTEMDE İSE YEŞİL, KIRMIZI VE KAPATMA BUTONU VAR.
VE AYRICA ÇİN MALIDA ÇIKARMIŞLAR AMA NE KADAR İŞE YARAR BİLMİYORUM.
Burada da ürün hakkında olumsuz yorumlar var.
ürün ana sayfasında Fiat marka için sade Fiat 500'e ait ürün var.Yani Bizim fiolara uygun bir ürün olmadığı açık.
///////////////////////////////////////////////////////////////////////
Sırf bu alet yüzünden arabamın şanzıman beyni komple değişti. Zorla garantiye soktuk alet takılı olduğu için garantisini bozuyor diye çok nazlandılar. Ve maalesef subaru danda soğudum arabamı sattım. Şuan Honda CRV aldım . Performans aleti taktırırken biraz düşünmek gerekiyor .
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Burada da ürüne ait resim ve video var.