[Bilgi fiorino]

iyi akşamlar arkadaşlar aranıza yeni katıldım

08.08.2011 tarihinde

2011 model fiorino emotion 95 beygir lik start stop özelliği var
aracımın yakıtını aldığımdan beri 30 krş dan aşağıya düşüremedim
ortalama yakıt tüketiminde ise 7,6 lt yazıyor
aracımın km si 14500 de şu anda
mazotun 1 litresi nevşehirde 3,85 tl den alıyorum
elimden geldiği kadar shell den almaya çalışıyorum ortalama %80 shelden alırım
bayiden ilk aldığım zaman opetten almamız gerektiğini söylemişlerdi
1.si opet benim bulunduğum yere hem uzak hemde şimdiye kadar shell alışkanlığı olduğundan dolayı shell tercih ediyorum
aracımada kışlık lastik olarak 205 65 r16 rus malı dişleri çok yumuşak dişleri olan bir lastik tercih ettim lastiklerden yana sorunum yok
ama tek sorun araç içine muhteşem bir şekilde lastik sesi alıyor
yazın lastik havalarını 33 ayarlıyorum kış aylarında 30 ayarlıyorum

---

[Admin]

Aramıza hoşgeldin. Hayırlı olsun. Yanlış yere yazmışşsın değiştirdim.Lastik ne marka ? Kış için kalın teker seçimi doğru değil.

[BaSKaN]

Mustafa kardeşim öncelikle aramıza hoş safa geldin, yakıt konusundaki şikeyetini okudum, bence araçta değilde kullanmayla alakalı sıkıntın var,istersen kafana göre bir kaç kullanım şekli dene 30kr 7.6 ortalama azımsanacak oranlar değil,sabırla biraz uğraş daha sakin kullanmayı dene derim,bendede 2011 75,lik fiorino var ist trafığınde özenerek sakin kullanımda 4.8-5.1 arasında kalıyor tabiki süreklilik mümkün değil insan sabredemiyor ozamanda 6.0-7.0 arasını görüyoruz ama dediğim gibi malum ist trafiği ve araçta 4-5 kişi oluyoruz...

[Nikkfurie]

hosgeldiniz araciniz hayirli olsun..


205-65 lastikler Fiorinoya uygun degil bence
hem tabani genisletmissiniz hemde yanaklari yukseltmissiniz
eger sehir icinde kullaniyorsaniz hem cekisiniz dusecektir hemde fazla yakmanizin sebebidir
birde bu kadar hacimli lastigi 30 havayla kullaniyorsaniz az bile sayilir 7,6 litre...
en az 35 basmalisiniz ki lastik yuvarlanma direnci iyilessin..
rus mali lastikler bu kadar kotu ses verdigine gore yakit tuketiminide korukluyordur bence..

ayrica genis taban kisin faydali degil zararlidir..
bu olcunun size tek yarari engebeli arazide olabilir zira araciniz orjinal olcusunden bariz sekilde yukselmistir..

[BaSKaN]

hosgeldiniz araciniz hayirli olsun..


205-65 lastikler Fiorinoya uygun degil bence
hem tabani genisletmissiniz hemde yanaklari yukseltmissiniz
eger sehir icinde kullaniyorsaniz hem cekisiniz dusecektir hemde fazla yakmanizin sebebidir
birde bu kadar hacimli lastigi 30 havayla kullaniyorsaniz az bile sayilir 7,6 litre...
en az 35 basmalisiniz ki lastik yuvarlanma direnci iyilessin..
rus mali lastikler bu kadar kotu ses verdigine gore yakit tuketiminide korukluyordur bence..

ayrica genis taban kisin faydali degil zararlidir..
bu olcunun size tek yarari engebeli arazide olabilir zira araciniz orjinal olcusunden bariz sekilde yukselmistir..

Tebrik ediyorum.!

[alper10800]

Bende yakıttan bahsedeyım shell ın mazotu fazla yakıyor ama performansı ıyı bende bunu farkettım

[omur]

Kış lastiklerinin özelliği daha ince tabana sahip olup ve balık sırtı desende olmalarıdır. yani yerdeki karı veya buzu birim alana düşen basıncı artırıp ezerek yada kırarak zemine tutunmalarıdır. en çok yapılan yanlışlardan biri de kış aylarında karlı yollarda lastik havalarını indirmektir. lastik havaları indirilince lastiğin yere basan tabanı ortadan içine doğru bombe vererek yola yanlardan temas eder. bu da kış lastiğinin yola tutunmasını yaz lastiğinden daha kötü duruma getirir. her lastik için önerilen hava basıncı neyse o kullanılmalıdır. hatta normal şartlarda kullanılan lastiklerinizi karlı yolda kullanmak zorunda kalırsanız lastik hava basıncını artırmanız gerekir. lastik havası artırılırsa lastiğin yere basan tabanı orta kısmından dış bombe verir bu da lastik üstündeki diş aralıklarının açılarak karlı zeminde daha iyi tutunmalarını sağlar. (sadece karlı zeminde)

[machine_up]

hosgeldiniz araciniz hayirli olsun..


205-65 lastikler Fiorinoya uygun degil bence
hem tabani genisletmissiniz hemde yanaklari yukseltmissiniz
eger sehir icinde kullaniyorsaniz hem cekisiniz dusecektir hemde fazla yakmanizin sebebidir
birde bu kadar hacimli lastigi 30 havayla kullaniyorsaniz az bile sayilir 7,6 litre...
en az 35 basmalisiniz ki lastik yuvarlanma direnci iyilessin..
rus mali lastikler bu kadar kotu ses verdigine gore yakit tuketiminide korukluyordur bence..

ayrica genis taban kisin faydali degil zararlidir..
bu olcunun size tek yarari engebeli arazide olabilir zira araciniz orjinal olcusunden bariz sekilde yukselmistir..

Kış lastiklerinin özelliği daha ince tabana sahip olup ve balık sırtı desende olmalarıdır. yani yerdeki karı veya buzu birim alana düşen basıncı artırıp ezerek yada kırarak zemine tutunmalarıdır. en çok yapılan yanlışlardan biri de kış aylarında karlı yollarda lastik havalarını indirmektir. lastik havaları indirilince lastiğin yere basan tabanı ortadan içine doğru bombe vererek yola yanlardan temas eder. bu da kış lastiğinin yola tutunmasını yaz lastiğinden daha kötü duruma getirir. her lastik için önerilen hava basıncı neyse o kullanılmalıdır. hatta normal şartlarda kullanılan lastiklerinizi karlı yolda kullanmak zorunda kalırsanız lastik hava basıncını artırmanız gerekir. lastik havası artırılırsa lastiğin yere basan tabanı orta kısmından dış bombe verir bu da lastik üstündeki diş aralıklarının açılarak karlı zeminde daha iyi tutunmalarını sağlar. (sadece karlı zeminde)

Güzel Bilgiler.. Teşekkurler

[palio12]

ben de aldım 95 lik fio
5 litre yaktı uzun yolda sakin kullanımla

şehiriçi yakıt durumunu ve haftaya yapacağım izmir-ankara 3 kişi+yükle seyahat bilgilerimi buradan paylaşacağım

[alp.ataseven]

shell kullanman çok mantıklı hocam. ama lastik seçimin yanlış. orjinalinden şaşmamalısın. 195x55x16 idealdir. aracın yere zaten yeterince sağlam basıyor. geniş lastik eksta ağırlık yükseklik ve sürtünme kuvveti demektir. bu yüzden lastik seçimini değiştirmelisin bir an önce (: bir de motoru biraz zorlayıp açmaya dikkat etmelisin (: iyi forumlar (: