[kaya]

Yaklaşık iki haftadır kar nedeniyle aracımı kullanamıyordum.

Bugün bir kontrol yapayım dedim.

1- Üzerinde PARAFLU yazan kutudaki sıvı mimimum seviyesine inmiş.
Buradaki sıvı motorun neresinde ne gibi işlem yapıyor? Azaldığında ne gibi sorunlar olur? (Diğer kutulardaki sıvılar maksimum seviyede bir tek paraflu azalmış. Aracımın 20.000 bakımını Ekim ayında servise yaptırdım. )

2- Aracımı (Fiat Fiorino) Ekim 2009 da aldım. Akünün üstünde Yeşil, Siyap ve Beyaz işaretler var ve karşısında bir şeyler yazmışlar (ama Türkçe' si yok) bunlar ne anlama geliyor? Akünün durumunu nasıl anlayabiliriz?

3-Cam Suyu olarak -30 dereceye dayanıklı su kullanıyorum. Üzerine herhangi bir su ilave etmeden direk koyuyorum.

4-Aracımız Türkiye'de üretiliyor ama motor kapağını açıyorum uyarıların hepsi yabancı dil. Bagaj kapağını açıyorum uyarılar yabancı dil. Türkçe uyarı levhaları yapıp koymak çok mu zor. Bence Ticaret Bakanlığı bu olaya el atıp uyarılara Türkçe' nin de koyulmasını şart koşmalı. (Taksiler için TAXİ levha yazısını nasıl değiştirttiler...)

5-Tecrübesi olan arkadaşlardan; gözle veya elle motorumuzun/aracımızın kontrollerini nasıl yapabiliriz, nelere dikkat etmeliyiz; tecrübelerini bizlerle paylaşabilirler mi?

Şimdiden teşekkür ederim.

[maydoz]

Benim bildiğim aracın türkiyede montajı yapılıyor mekanik parçalar yurt dışından geliyor

[isoskeisos]

Yaklaşık iki haftadır kar nedeniyle aracımı kullanamıyordum.

Bugün bir kontrol yapayım dedim.

1- Üzerinde PARAFLU yazan kutudaki sıvı mimimum seviyesine inmiş.
Buradaki sıvı motorun neresinde ne gibi işlem yapıyor? Azaldığında ne gibi sorunlar olur? (Diğer kutulardaki sıvılar maksimum seviyede bir tek paraflu azalmış. Aracımın 20.000 bakımını Ekim ayında servise yaptırdım. )

2- Aracımı (Fiat Fiorino) Ekim 2009 da aldım. Akünün üstünde Yeşil, Siyap ve Beyaz işaretler var ve karşısında bir şeyler yazmışlar (ama Türkçe' si yok) bunlar ne anlama geliyor? Akünün durumunu nasıl anlayabiliriz?

3-Cam Suyu olarak -30 dereceye dayanıklı su kullanıyorum. Üzerine herhangi bir su ilave etmeden direk koyuyorum.

4-Aracımız Türkiye'de üretiliyor ama motor kapağını açıyorum uyarıların hepsi yabancı dil. Bagaj kapağını açıyorum uyarılar yabancı dil. Türkçe uyarı levhaları yapıp koymak çok mu zor. Bence Ticaret Bakanlığı bu olaya el atıp uyarılara Türkçe' nin de koyulmasını şart koşmalı. (Taksiler için TAXİ levha yazısını nasıl değiştirttiler...)

5-Tecrübesi olan arkadaşlardan; gözle veya elle motorumuzun/aracımızın kontrollerini nasıl yapabiliriz, nelere dikkat etmeliyiz; tecrübelerini bizlerle paylaşabilirler mi?

Şimdiden teşekkür ederim.

Sevgili kardeşim; Motor üzerini açtım fakat yabancı dilde birşeyle karşılaşmadım.


Şimdi buradan bakalım ve anlatalım sol üstteki Hidrolik direksiyon sıvısı; Sağ üst tarafta olan ise Fren merkezi sıvısı;
Sol alttaki motor yağı kapağı ; Sağ alttaki de radyatör soğutma suyu ve hemen sağ yanında ise cam suyu sıvısı haznesi bulunur..
Siz hangisini bahsediyorsunuz anlayamadım . Parafludan bahsediyorsanız büyük ihtimalle için de Antifiriz olan motor soğutma suyu olduğunu anlıyorum.. Yani Sağ altta olan..
Bir de Yabancı dil uyarıları Yol bilgisayarında var.. Onu da Türkçe 'ye , Araç içinde direksiyona göre sol altta bulunan menü düğmeleri vasıtası ile değiştirebilirsiniz.


Araçlarımızı aküleri kuru tip olup bakıma ihtiyaç göstermemekle beraber ;


Araç aküsündeki Renkler ise şu manaya gelir; Normalde yeşil renk;Sorun yok; Siyah renk ise Akünüzün Şarj problemi olduğunu, Beyaz renk ise artık akünüzün değişim zamanı geldiğini gösterir.

Sevgiyle kalınız...

[kaya]

Sayın İsoskeisos,

Verdiğiniz cevap için teşekkür ederim.

Resimde sağ alt köşede “mavi kapaklı kutudan” bahsediyorum. Üstünde Paraflu yazıyor.

** Resmin üst kısmında, sağ ve solunda bulunan sarı kapaklı kutulardaki sıvarda bir eksilme yok. Ama “mavi kapaklı kutudaki” sıvı minimum seviyesine inmiş. Bu bir sorundan mı kaynaklanıyor olabilir?

** Ayrıca aküdeki renk “beyaz” gözüküyor. (Şimdilik tek kontak çevirmede araç çılışıyor.) Ne yapılması gerekiyor?
Akü fiyatları ne kadar?

Bir de Yabancı dil uyarıları Yol bilgisayarında var.. Onu da Türkçe 'ye , Araç içinde direksiyona göre sol altta bulunan menü düğmeleri vasıtası ile değiştirebilirsiniz.

Yol bilgisayarında Türkçe sorunu yok zaten. Ben ondan bahsetmedim. Motor resmini koymuşsunuz ya motorun kaputunu kaldırınca uyarılar var. Hep yabancı dil. Bagaz kapısını açıyoruz uyarılar yine yabancı dil. Yolcu aynasında bulunan uyarı var yabancı dil. Bunları Türkçe yapmak çok mu zor. Aslında biz kullanıcılar da sürekli bunların Türkçe olmasını istersek Türkiye’ de satılan araçlardaki uyarı levhaları Türkçe olmaya başlar.

[ejder32]

Mavi kapaklı kutu içinde antifriz olan motor soğutma suyudur. Eksilmesi hele ki kış aylarında hiç iyi olmaz. Acil takviye yaptırmanız gerekir.

[omur]

ismail bey örnek motor resminiz 95 hp lik fiorino galiba. tüm fiorinoların %95 i olan 75 hp lik fiorino ile arasında biraz fark olabilir. ne farklar var tam bilmiyorum ama mesala plastik kapak farklı.

[zafer murat]

95 ve 75 hp konulan sıvılar aynıdır motor soğutma sıvısı hidrolik sıvısı ve fren sıvısı aynıdır.Hava ve yağ ve mazot filtreleri farklıdır.Ön fren diskleri 75lik fiorinoya göre biraz daha çapı büyüktür ön disklerin 95liklerde.

[forzAonur]

[/url]

konu açılmışken bilgilerinizi almak istedim.. mın kısmının biraz üstünde koymaya gerek varmıdır eger kli gerekli iste hangi markayı tavsiye edersiniz.. su ile mi koymak lazım yardımcı olabilir misiniz

[REAL]

kaya arkadaş dogru yazmış tüm biligilendirme etiketleri yabancı dil allah rızası için tek kelime türkçe yazmıyor.
istanbul dönüşü karsonrası bulaşan tuz ve kimyasalları temizletmek için motor yıkatmaya gittim ozaman inceledim.

[zafer murat]

[/url]

konu açılmışken bilgilerinizi almak istedim.. mın kısmının biraz üstünde koymaya gerek varmıdır eger kli gerekli iste hangi markayı tavsiye edersiniz.. su ile mi koymak lazım yardımcı olabilir misiniz

Servise bir uğra onlarda açılmış şişe vardır alma kendin az bir şey eklerler aynısndan farklı bir antifirz koymayın paraflu kırmızı antifiriz olucak.