turbo zaten kontak çalıştığı anda devrededir sadece dolum süresi vardır 2000 devirin üzerine çıktığın anda aradaki 200 devirde dolar ve açar müdür bozulma diye birşey yok zaten zorlarsan sıkıntı olur demek istediğim net anlaşılmadı sanırım 2200 devirden sonra turboyu hissedersin arabanın motor hacmi ve turbo kapasitesi zaten belli

ha bu arada tavsiyede bulunayım sabah arabayı ilk çalıştırdığında asla gaza basma hatta hiç gaza basma turbo kanatlarına zarar verirsin yağlama tam olarak yapılmadığı için ve çalıştırdıktan 1 dk sonra falan hareket et arabayla motor ve turbo yağlamasının tamamlanması 1 dkyı buluyor saygılar...