Fiorino | Fun Club Aksesuar Tuning Modifiye | Forum


triger kayışmı? yoksa zincirmi?
Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5


Konu: 3
Mesaj: 384
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 20-01-2011


(10-12-2011, Saat:02:22)nakres_serkan Adlı Kullanıcıdan Alıntı: peki o zaman neden filitre kabını cıkarttıgınızda motor ust döküm bçlümünde GM motor yazıyor öğrenebilirmiiym ?


bazı parçaların üzerinde GM de yazabilir siemens de yazar bosch vs de yazabilir..

1.3 dizel makina Fiat tarafından üretiliyor ve Opel,Suzuki,Tata ve Fiat marka tüm araçlarda kullanılıyorwink




Cevapla
.
Konu: 10
Mesaj: 590
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 27-11-2011

bilği için tşk o zaman sanırım motor bloguda gm tarafından uretılmiş tşk.
multijet euro 4 engine + superchip + Sprint booster + bmc air filter + eibach spor kit + stock jant 205*55*16 lastik + Piano Black = FİAT FİORİNO EMO

Cevapla
.
Konu: 9
Mesaj: 48
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 11-09-2011

(10-12-2011, Saat:01:49)nakres_serkan Adlı Kullanıcıdan Alıntı:
(20-11-2011, Saat:15:51)machine_up Adlı Kullanıcıdan Alıntı: motorları aynı değil. fiat kendi motorunu, peugeot ve citroende kendi motorlarını kullanıyor...

fiat kendi motorunu kullanmıyor genaral motor kullanıyor fiorinolarda kullanılan motor OPEL Astra.combo.corsa.yani CDTI olarak çıkartıyor FİAT ise multijet diye çıkartıyor aslında her iki motorda aynı ama bipper ve nemolar ise 1.4 hdi motor kullanıyor bizim fiatlardaki motorlarla aynı değil fiat ve opeller zincirli 150.000 km ile 300.000 km arasında değişiyor açıkcası ne zaman ses yaparsa o zman değişiyor hdı lar ise her 60.000 km de bir değişiyor

pardon common rail teknolojisini bulan firma Fiatttır.Düne kadar opelin adam gibi dizel motoru bile yoktu 1.7ler 1.9 lar otomobillerde pek yemiyordu türkiye piyasasında.Common rail i bosha satmıştır ve opelde bosch'un enjektörlerini kullanmakta ve dolayısıyla fiatın teknolojisini kullanmakta.ben böyle biliyorum ama belkide sizin dediğiniz gibidir ve fiat opelin motorlarını kullanıyordur.dizel motor teknolojisinde fiat liderdir.zincirler 150.000 de bir kayışlar 80 binde değişir

Cevapla
.
Konu: 451
Mesaj: 2,197
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 29-11-2010

(29-02-2012, Saat:01:43)gümüş59 Adlı Kullanıcıdan Alıntı:
(10-12-2011, Saat:01:49)nakres_serkan Adlı Kullanıcıdan Alıntı:
(20-11-2011, Saat:15:51)machine_up Adlı Kullanıcıdan Alıntı: motorları aynı değil. fiat kendi motorunu, peugeot ve citroende kendi motorlarını kullanıyor...

fiat kendi motorunu kullanmıyor genaral motor kullanıyor fiorinolarda kullanılan motor OPEL Astra.combo.corsa.yani CDTI olarak çıkartıyor FİAT ise multijet diye çıkartıyor aslında her iki motorda aynı ama bipper ve nemolar ise 1.4 hdi motor kullanıyor bizim fiatlardaki motorlarla aynı değil fiat ve opeller zincirli 150.000 km ile 300.000 km arasında değişiyor açıkcası ne zaman ses yaparsa o zman değişiyor hdı lar ise her 60.000 km de bir değişiyor

pardon common rail teknolojisini bulan firma Fiatttır.Düne kadar opelin adam gibi dizel motoru bile yoktu 1.7ler 1.9 lar otomobillerde pek yemiyordu türkiye piyasasında.Common rail i bosha satmıştır ve opelde bosch'un enjektörlerini kullanmakta ve dolayısıyla fiatın teknolojisini kullanmakta.ben böyle biliyorum ama belkide sizin dediğiniz gibidir ve fiat opelin motorlarını kullanıyordur.dizel motor teknolojisinde fiat liderdir.zincirler 150.000 de bir kayışlar 80 binde değişir

Fiatın dizel motorları 1.3 ve 1,6 motorları polonyada üretilmektedir.
1.3 Mjet GM le ortak proje sonucunda üretildiği için opellerde de kullanılmakta ve motorların üstünde yazan FPT(Fiat Powertrain Technologies), üretimin fiat tarafından yapıldığını göstermektedir.
Yine ayrıca fiat , bosch a common rail i satmistir ayrica vw group un meshur milyon km leri goren dizellerini fiat gelistirdi yani suan gunumuzdeki skodaninda tdi motorlari fiat temellidir.
Fiatın 1.3 şanzıman ve 1.4 motorları da yine İtalya\termoli'de üretilmektedir.

1,3 multijet motorlarda triger olarak zincir bulunmakta olup, Fiat kullanma kılavuzunun 168 nci sayfasında belirtildiği üzere bu zincirlerin durumunun kontrolu her 20 bin km de bir yapılmakta ve set olarak değişimi ise 160 bin kmde olmaktadır.

Cevapla
.
Konu: 2
Mesaj: 9
Cinsiyet: Erkek
Kıdem: 14-09-2011

bende nemo var daha önce de hdi motor kullandım hdi lar 180bin de bir kayış takımı değiştirirler ama siz siz olun 100binde değiştirin

Cevapla
.


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  citroen nemoda triger ozcanur 1 4,509 16-10-2012, Saat:17:15
Son Yorum: skoymen

Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi

Türkçe Çeviri : MyBB Türkiye
MyBB, © 2002-2018 MyBB Group.